devil_vas

силов тунинг, продажба на перформанс части, чип тунинг, Dyno!

Весела Коледа!

със седалката няма проблеми, но за коланите се заяждат. освен афтърмаркет коланите, трябва да се препашеш и със стандартния колан на колата, което е безумно.но те и за спортни волани се заяждат!?

Samsung Galaxy S2 е телефонът, просто след него не знам какво трябва да си взема за да ме впечатли! да не говорим, че всички останали телефони ми малят вече . на изплащане през Глобул ми идва на около 900 лева за една година. вече два месеца съм с него и няма забележка. Нокиа тъч по-добре забрави.

Продадени!

Запазени до петък!

Продавам тампоните за задния мост на Сивик 5-та генерация ВТИ. взех ги за мен, защото се съмнявах, че моите са скъсани, но те са здрави и сега тези само ги подматат в багажника. цена 70 лева (плащал съм ги 80 по спомен!) снимки: тел. 0885 62 55 67

оо да, без съмнение е така. в крайна сметка винаги купувача има право. ако искаш и на луната ще идете за да гледате колата. ако човека има интерес да си продаде стоката, ще го направи. както каза ти - всичко е въпрос на гледна точка!досега не ми се е случвало продавача да ми казва къде да гледаме колата

аз пък не виждам на подобна кола, какво трябва да се обикалят сервизите. качваш се КАРАШ - прекъсвачи (щото за това е направена), виждаш как върви колата. сгрявате маслото достатъчно - гледаш дали синее отзад, ако не и не тропа при движение по окачването и мотора не изадава страни шумове, които да те притесняват - огледа приключва.нищо чудно продавача да се е изнервил, че го разкарваш по сервизите (макар че си в пълното право) и да си е казал, че може да си вървиш по пътя, купувачи все ще се намерят.моят седан го купих, след като го покарах две отсечки, разгледах състоянието на колата, заинтересувах се какво е що е и разбрах, че това е мойта кола. и до сега не съм е чел има ли грешки няма ли. най-малкото по продавача си личи каква кола купуваш. тук говоря само за старите коли т.е. коли над 10 години с по новите е хубаво да се обръща повече внимание софтуерно, че те тайни не пазят и всичко си пеят

това след 30 квадрата фаянс в багажника не можах да излезна от паркинга на магазина :lol:

Магазина е на Реал Ковачев и се намира на изхода на Пловдив посока магистралата преди Агри-М в ляво. но са доста скъпи защо не погледнеш JR филтрите, даже мога да съдействам да ти намеря някакъв

висока скорост (не гонка), празен извънградски път, техническа неизправност, удър, пламаци, останки - горе-долу всичко е ясно около инцидента, но не смятам, че е важно в случея да се разисква. общо взето Господ да ни пази (а и ние самите), това е!

R.I.P. завинаги един от нас!

Свалят генераций заради катализаторите (наскоро бе осъден сервиз заради подобна дейност, смяната на маслото вървяла със сваляне на катализатора ), волани крадат заради беговете (не малко БМВ-та след 2004-та осъмват без волани - вървят от 500 лева нагоре втора ръка), бмв-стите са най-прецакани - свалят им и М пакетите . скоро градците ще научат, че в бегачките има доста ценен материал, сигурен съм! колектори, турбини, дюзи всичко си е маса пара. постояно да си в стах, някой да не посегне на имуществото ти, било то движимо или недвижимо, това не е нормален живот!п.с. понякога искрено се радвам, че живея в малък град до големия и тези неща са ни чужди... засега!

http://www.cars.bg/u448415http://www.cars.bg/u103306абее то че има, има... въпроса е във цената и моят фаворит http://www.cars.bg/u455893

как го каза това турбо все едно ще идеш да си смениш маслото Н22 мотор може да и сложиш ама първо се купува колата. първо избери колата, после виж какви се продават какво се предлага на пазара, после купи. ти кола нямаш още тунинг тръгна да и мислиш :lol: :lol:

а ако е Сивик към кой мотор си се насочил?

зависи към какви двигатели си се насочил

същата дилема касаеше и мен последните дни, дали да заменя сегашния Сивик ВТИ ЕГ9 с Прелюд Х22 (има няколко апетитни в мобиле.бг). разубедих се след като погледнах как вървят подобните коли в Европа. явно хората ценят доста Сивик ВТИ ЕГ9, цените за читави такива са безобразни просто в немското мобиле. имам приятел, който доста време имаше Прелюд 4-та 2.3 и винаги като се качи в Сивика ми казва, че Прелюда е 10 пъти повече кола макар и двуместна (задните седалки са по-скоро за да си оставиш якето. по-голяма стъпка, по-добре стоене на пътя, усещане за спорнто купе - това е което ти дава Прелюда.

Здрaвей колега, като част от екипа на Маднесс Моторспорт мога да отговоря на конкретни зададни от теб въпроси относно приключването на проекта ти.иначе навсякъде може да чуеш всякакви неща, както за нас, така и за колегите ни от другите тунинг фирми. безгрешни хора няма, както и не всички клиенти са коректни към нас, но за радост негативите са доста по-малко от позитивите. ако имаш интерес бихме те посрещnaли и обсъдили проекта ти, след което ти сам ще си прецениш как да постъпиш ПоздравиВасил КойчевMadness Motorsport

днес сложих две зимни отзад, защото летните бяха свършили (не съм със задно, просто гумите отзад бяха колко да има гуми ). до седмица две слагам и отпред две чисто нови зимни и да ми е мирна главата

не за съжаление. пристигнахме в събота през нощта. явявах се като сървис кар паркиран до червената шатра и не съм си и помислял да давам времена.

ето клипове и снимки на нашия отбор. състезанието беше повече от успешно. едиствено и само жалко, че не можахме да спечелим клас Ц и да ударим 9-тка. С2-ката получи повреда в дифа и остана на предно можеше да е пуснем в клас предно предаване това на шега. иначе всички други коли записаха лични рекорди: Madness Motorsport Team Клас предно предаване победител Опел Корса 3.0 V6 с нитро личен рекорд 12.3 Клас Стрийт победител Ауди 90 typ 85 2.2 Turbo личен рекорд 10.7 (ако изключим времето 10.59 дадено на квалификацията на сливенската техника обявено за нереално :x ) Клас Дизел победител Фолксваген Файтон 5.0 V10 TDI личен рекорд 12.7 снимки: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.2176589973075.112516.1196617794

ако говорим за ежедневно градско каране, не е ли добре да се намеси и фактора практичност, където мисля е изцяло в полза на Б16-ката 5-та ген. пълноценни 5 места в хеча и 4 такива в седана. багажник, доста голям за седана и по-малък, но достатъчен за хеча. наличие на климатик (колкото и да е отхвърляна тази екстра, винаги е по-добре да е има)рекса го знем. легална двуместна картинг количка, мечта на всеки болен хондаджия

Аудито не е 100 а 90 typ 85 бившата синия Импеза на Лъчо (Бог да го прости) сега бяла карана от брат му вървеше много добре. но няма как да се противопостави на почти 500 коневия Голф 4моушън и бялата 90-тка, която е 660 коня. синията Импреза пък счупи полуоска, същото се случи и с ТТ-то. много слабо мероприятие от към участници. жалко за огромните усилия на организаторите и мащабната реклама, която бе направена.