-
Мнения
209 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от devil_vas
-
Точно поради тази малка подробност, хората мерят само какво стига до гумите или сиреч - whp(wheel horse power). Всяка кола е различна, различни гуми, различно тегло на джанти + още куп "маловажни" факторчета, поради които диното никога не може да ти сметне точно конете на мотора.Колега , нищо не се СМЯТА , всичко се ИЗМЕРВА !!! Образовайте се малко за стендове и принцип на работа ....
-
ACCORD CIVIC CRX PRELUDE INTEGRA NSX 1/8BSPT OIL PRESSURE GAUGE ADAPTOR MLR.IJтова ще свърши ли работа за налягане на масло и температура? чета, че само налягането мога да си вържа към него!? идеята е да си купя такъв готов, да не се занимавам със стругари? задължително ли е да се дупчи картера, няма ли по цивилизован метод за температурата?точната колонка, само дето е с доставка от щатите, което значи мита и ддс-та http://www.ebay.co.uk/itm/52mm-92-95-HONDA-CIVIC-TRIPLE-GAUGE-POD-PILLAR-LHD-/200747346227?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ebd796933#ht_3559wt_1253
-
абсолютно, точно това се опитах да кажа и мисля, че от 4-тия опит се разбрахме
-
+3 спрямо конете, които 20 годишната ми СТОК Хонда даде на диното ,а те са 159 коня НА МОТОРА!и не! не се хваля, казах че СПОДЕЛЯМ! щото като гледам, само си коментираме, а явно никой не си е играл да чипва 20 годишен неотварян мотор без нито една доработка... или ако го е правил то го е срам да си признае резултата кажи кое не ти е ясно, да ти кажа как ги мерим...
-
тва вече е НЕСЕРИОЗНО, за 2-ри път поста ми с клипа на диното и извадените коне е ИЗТРИТ! който го е изтрил да ми пише лично, да видим проблема къде е?! ако си мислите, че е реклама, грешитe!!! достатъчно такава си имаме където трябва, за да пускам в тема за сток хонда Б16 за ремап!!! само споделям какви резултати см,е извадили, защото освен аз, друг май клип няма и не е пускал. само ЛАЛАДЖИЙСКА история! казвам пак: - СТОК Б16А2 на 215 000 км, от който последните 50 000 на газ!!! - колектор 4-1 - панелен филтър JR +3 h.p., +3 N.m.
-
http://www.youtube.com/watch?v=UnZkn6Uk8Wc&feature=youtu.be
-
Стига сте ми крадели снимките бре много яко, супер доволни сме, всички наши коли с купи, както и Рибата който ползваше транспорта ни, че даже и пилотната ни кола взе купа. ако бяхме пуснали и автовоза ни и той щеше да вземе, така се бяхме засилили вече пак ще ходим!!! решено е вече снимки в фейсбука ми, както и в страницата на Маднес Моторспорт.http://www.youtube.com/watch?v=Yya5FYc6fL0&feature=youtu.beРибата 12.2 най-добро време!
-
охо... значи и преднина мислиш да ми даваш. ще се подготвя добре за обещаната баварска закуска
-
по пътя на логиката ДА... но... трябва да се види тази работа
-
пак ли си повярва ве пич/братле реално, с 15 сек ти 3 литров дизел :lol: :lol: ае идвам си от Румънеще и правиме старта на крумовското... там е идеално и няма оправдания. интересно е, че забравяш, че там където си ти на кал, като се размениме аз минавам на калта... или викаш на мен не ми влияе и само гледай да не ми направиш автовозите на 20 годишното ми Хитачи на газ - седан, налазвам веднага БМВ форума :lol:
-
аааа.. тоя бай Илия направо ме погреба с тия клипове :D пусни клип от старта от втората гонка с 330-ката, не се прави на 6 без 10 за на брат ит 120-ката с Маднес чипа не искам и да чувам... такава гонка не съм правил, аз просто минавах от там :lol: :lol:
-
Да!!! И винаги съм уточнвал че е мерено на тамагочита - iPhone или Android, което не е малка подробност за достоверността на резултата.пс: преведено
-
е ся пък що?! колата МИ е БАВНА! БАВНА!!! за мойте разбирания, колата ми е най-бавната (горе долу ) в перформанс сервиза, в който работя... това, че си правим гонки равностойни коли и пускам клипчета в последствие, ако е дразнещо - спирам! мислех, че темата е "сгоних се" и като има клипове на организирани гонки е ОК, ама явно е по-яко да си пишеме глупости. подценявате Е55-цата, а реално колата може да обърне огледалата на 80% от форумните "бегачки" и за да не съм голословен - ето малко от нашите неща, които ме впечатляват! другото е просто за да се дава някаква газ! http-~~-//www.youtube.com/watch?v=-5pfS5zihc0&feature=g-upl&context=G24359e6AUAAAAAAAAAA http-~~-//vimeo.com/34722707 СЪЖЕЛЯВАМ ако съм дотегнал на някой с умрялата си хонда... как беше - кораб?! параход, платноходка или ебем ти какво... лека вечер!
-
спри се де, спри се.... направо 15+ и да се пирключва
-
Honda Civic B20 (kukov) vs. Mercedes E55 AMG stock или казано по друг начин колите вървят горе долу едно и също http-~~-//www.youtube.com/watch?v=7cneQOFcGx4&feature=g-upl&context=G2a96c7aAUAAAAAAACAA http-~~-//www.youtube.com/watch?v=dqTDicGWudw&feature=g-upl&context=G2cdacdfAUAAAAAAADAA
-
http://www.youtube.com/watch?v=KkaopFG95YE&feature=g-upl&context=G2353284AUAAAAAAAAAAhttp://www.youtube.com/watch?v=yh1huMNQtkE&feature=context&context=G2353284AUAAAAAAAAAA
-
еми трябваше... то измежду нас победата реално нямаше значение, българина е зажаднял да дава газ! ние бяхме
-
тази вечер добре поразтрих Хондата... vs. BMW 330Cd manual stock 204 h.p. 3 гонки, когато аз съм от прашната част, никъв шанс за мен, когато съм от чистата и тръгна човешки вървим наравно. прашния участък не влие на БМВ-то, както на мен vs. Audi A3 1.8T ~ 190 h.p. такъв побой изядох би ме кола и половина поне... ближа рани vs. Audi A4 1.8T quattro ~ 180 h.p. трябва да е, но имаше някакъв проблем. старта му е депресия за мен, много скача таа линейка. накрая на втора и на трета го минавам. предполагам, че ако и то се надуе на 190 коня (както ги правим ние) и е без дертове, ще ям бой седана ми тежи точно 1130 кг. празен, с 5 литра бензин и празна бутилка с газ, без мен !
-
чак аз се учудих с каква лекота го настигма и разминавам още при изпълванеот на втора, след като на първа съм загубил кола и малко... айде 3 тира да не са ама...
-
не знаех, че нютон метъра ми е определщ при гонката на 1/4 миля или преместването на колата от 0 до ~150 км-тра (толкова ми е терминалната според модерните телефонски техники )... интересни неща научавам в този подраздел все си мислех, че съотношението кг/конска сила + правилното сцепление са определшщи, както и добрия шифтър и умението на водача. ама явно съм грешал и пак не разбрах - толкова ли е страно, че седан Б16 с чип бие сток саксо ВТС, след като ми взима около кола, кола и половина на старта!?
-
...това как да се разбира седана не се дава?Такъв Хюндай трябва да го изпреварваш безпроблемно с прилична разлика!в смисъл че гонката беше ташак, в мисъл аз знам какъв е резултата, написах го с насмешка. тва пък толкоз ли е странно , аз съм лаик и бързи коли не съм виждал , та си мислех че това си е нормално. може и Саксото нещо да е спънато. не разбирам и как ще съм сток беее имам чип, искарах 3 коня!!! обиждате ме!!! 15.0, 15.1 давам на модерна айфонска/андроидска техника :ph34r:
-
След почти година вярна служба дойде време да минем на следващ левел. така че пускам за продаване сегашната ми радост! колата мисля е известна на всички от няколко години в Хонда средите... а тя е: Honda Civic Пробег: 214 000 Дата производство: 06.1992 Дата първа регистрация: 06.1992 Тип двигател: B16A2 Кубатура: 1600 Коне: 162.1 Скоростна кутия: ръчна Дирекция: лява Категория: седан Цвят:бордо VIN: EG9 Особености: *врати - 4 *ABS - да *Газова уредба - да *Ел. стъкла - да 4 броя *Ел. огледала - да *Климатик - да *Ксенонови фарове - да *Лети джанти - да *Халогени - да *Аларма - да *Централно заключване - да *Шибидах - да Допълнителна информация: - чип тунинг Маднес Моторспорт - колектор 4-1 - крайно гърне Суперспринт Магнум - свещи NGK Racing - кабели за свещи NGK Racing - алуминиев воден радиатор - сликонови водни маркучи - калобрани OEM - пръскалки за чистачки от Хонда Джаз ОЕМ - колата се кара само с Motul6100 10W40 за едната година в която колата беше в мен са сменени: - пълна ревизия на газовия инжекцион, - предни дискове и накладки, - масла, филтри, водните маркучи, - нови летни гуми, нови зимни гуми, - тампони на задните носачи, - претапициране на волана с естествена кожа... и още доста неща, които вероятно не се сещам! обявата, от която купих колата радостта ми като взех колата клип с диното с подарък динографика колата е поддържана изцяло в Madness Motorsport, където и работя. сигурно има още 100 неща за колата които изпускам... 14,9, 15.00, 15.1 на 1/4 миля мерено с каквито налични измервателни уреди имаме разходите по автомобила: http://www.carspendi...honda-civic-vti лошите неща : олюпен лак на задна дясна врата, някой от тампоните отзад които пропуснах да сменя леко тупка, от трета на четвърта хърка като се вкара над 7000 оборота Снимки: Данни за връзка: Телефон: 0885 62 55 67 Място, на което може да се види колата: Пловдив по всяко едно време цена: 5000 лева, коментар! Допълнение : - ГТП до 04.2013 - данък платен за 2012 - зстраховка до 12.2012 - винетка за 2012
-
не съм се разписвал скоро тук, времето се стопли и из булевардите на Майна таун се дава яко газ Хюндай Купе от по-новичките 140 коня, не му стана ясно на момчето как така е седан колата, пък не се дава Саксо ВТС - омотах се на старта и реално се притесних, че ще падна от въшката, която се изстрелва като тапа, но конете и витек-а наваксаха грешката ми Хонда ЦРВ ?!?! какво си мислише собственика и не знам отпаднах от бившета ми Астра ГСИ, когато колата ми показа 149 коня на диното...