stm

Някакво мнение по въпроса ?

Колеги , мой приятел купи ЦР-В 2001 , 147 к.с. , автоматик КОлата му е обута с гуми 205/70/15 , НО отпред са накакви с канали напред повече приличат на летни гуми , а отзад е с някви типично всесезони гуми повече приличащи на зимни МОже ли да му съсздаде някакъв проблем това ??? аз си мисля че ще има проблем със сцеплението , но има ли релана опасност да прецака диференциал или нещо подобно ? Гумите са с еднакви рамери , но с различна големина на протектора и шарка - предните са с около 5мм грайфер , задните с около 7 ммм, предните повече приличат на летни задните повече на зимни Това какви проблеми може да създаде?

Да за съжаление го продавам , но да си призная тайничко се надявам да не иска никои да го купи въпреки че има голям интерес но за съжаление все за бартери с доплащане ...... Конкретно по темата , какво трябва да е налагането в гумите , еднакво ли е за предни и зани и има ли значение зимни или летни са

Материали -около 150 лв - Труд около 3 цели дни по 8 часа на ден Но това е за човек които за първи път в живота си раглобяваше кори на врати , подкалници , кори и облицовки в купето , махане на всики седалки и целия мокет от пода Виж във форума си има тема -прочети моето менние И в този форум , в тази тема отговор 27 на страница 2-ра : http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=122355&page=2

Първо нещо , оправи си налягането в гумите - точно толкова колкото ти е написано на стикера на колонката! Нямаш си на идея, как се променя возията и омекотява друсането. Това е първата кола, която ме кара точно да помпам гумите по предписание. Винаги досега на другите ми коли, ако даваха примерно на задните 2,0 и на предни 1,8 бара, съм ги правил 2,2 задни и предните на 1,9/2,0 бара - защото усещах колите по стабилни и не влияеше на возията. Но при Хондата, усещам огромна разлика дори при промяна с 1 единица от предписаното. Това естествено, ако ти е наред всичко по окачването. Какво точно налагане трябва да поддържам в предните и какво в задните гуми на CR_V 1998 , 2,0 128 к.с. , Има ли значение за зимни и летни ?

Не люлее колата - просто друса типично за СУВ Всики тампони , и биалети съм ги подменил (повечето от тах превантивно )

Колега , мислиш ли че не съм си проверил амортисьорите и пружините????Не са омекнали и изпуснали - напълно са си в норма и проверени.Моето CR-V също вози добре в сравнение с Санта фе 1, Санта ФЕ 2, Тойота Рав 4 - 2-ра серия и други подобни от този клас (Изброените съм ги притежавал за немалък период от време и и мам преки наблюдения ) Хондичката вози значително по-добре от гореупоменатите , но като я сравня с другата кола Лагуна 3 комби - там вече е друга песен. Френското вози като кораб , ляга не мърда от пътя , не се чувва нищо нито със зимни нито с летни гуми както при 60км/ч , така и при 160км /ч , НО всеки автомобил си има своите предназнчачения . Там където мога да стигна с Хондата не мога и да си помисля да отида с Лагуната ит.н. Просто Хондата успях значително да я обезшумя (изолирал съм всико навсякъде с К Флекс ) и особенно с летните гуми ефекта е поразителен Сега да можеше малко и возията да я поправя.....Затова попитах има ли ефект от тези тампони Ясно ми е че това е СУВ и не може да вози като лимузина , но все пак съм авантюрист и бих изпробвал някой друг вариант

Колеги нещо ми е трудно да свикна с мекото возене (друсането ) на CR-V -то. Колата е 1998 г и си мисля дали да не пробвам да напъхам в пружините от тези каучукуви ли са , полиуретанови ли или пък силиконови тампони за пружини ? По рекламите им пише че "омекотяват" возията и т.н. Нямам нужда от повдигане на Хондата а се опитвам по някакъв начин да омекотя друсането . Карам със стандартните за модела гуми , но другата ми кола е лимузина комби и разликата във возията е драстична и бих се пробвал да я подобря . Имате ли някакви идеи? Нещо такова си мисля http://nspauto.com/%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B5%D1%81%D0%BE%D0%B0%D1%80%D0%B8/%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D0%B8/%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D0%B8-2%D0%B1%D1%80-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82-detail.html Или друго нещо да препоръчате ? Как би се отразило на стабилноста на автомобила според вас?

Здравейте колеги Искам мнение за някой резервни части по ходовата част за CR-V ,1998 г, 2000 куб, 128 к.с. , автоматик (ако има значение) 1.Предните носачи долните ми казаха че са за смяна тампоните им . Едниният който бил за смяна се намира в задната часта на носача - сочи право назад , а другият които и той бил за смяна е вътрешният тампон към двигателя . Общо взето тези долните носачи колко тампона имат , взимозаменяеми ли са от друг модел на хонда и от къде мога да ги купя ,да кажем във Варна - ако трябва пишете на ЛС от кой магазин да го взема Каква марка ще препоръчате за тези тампони и как вървят цените им ? 2. Кормилни накрайници вътрешни - отново ме интересува да препоръчате марка , от къде да ги купя и какви са цените (ако са ви извесни ) 3.Биалетки предни и биалетки задни - видимо изглеждат еднакви -лява и дясна предна , както и лява и дясна задна . Марки , модели , цени 4,Тампони на задна стабилизираща щанга - също каква марка препоръчвате Чудно ми е от един бърз оглед с една щанга дали е възможно толкова много неща да излязат за смяна ?Вярно е че се чува едно потропване понякога отпред вляво ... Да взема на първо време да сменя само тампоните на носачите (ако намера такива защото на едно място ми казаха че ги имат само в комплект с носачите ) и вътрешните кормилни накрайници ...... Много са ми важни тези тампони -кажете какви да търся и реално проблемни ли са

сваля се от прродажба темата е за триене

Здравейте , ако му трябва на някой да дава 35 лв и да го взема , защото аз няма къде да го ползвам , а само да си стой в мазето е безмисленоНОВА ЦЕНА - 35 лв

Продадена, моля темата да бъде изтрита *извинявам се на всики останали колеги които се свързаха с мен по телефона,че ги задържах досега, но както казах на всики ви обещах целият комплект на първият проявил желание да я купи , но за съжаление до днес поради усложнената зимна обстановка или куп други причини не успяваше да я вземе

запазена

Продава се напълно окомплектована глава за Honda CR-V , 128 k.s. , B20B33 - с тези букви започва номера на двигателя от който е сваленаГлавата е комплект и включва уочнявам , че всичко е използвано а не ново) - главата със всиките клапани на нея закопчани , капака на главата +капачката за маслото , гарнитура за капака на главата (за самият капак и за свещите ), гарнитура за изпускателният колектор , разпределителните валове със зъбните колела и семерингите им , всики планки и болтове за закрепването на зъбните колела , температурния датчик , всики болтове и крепежи необходими за монтирането на главата са налични и както и маркучетата със скобите (всичко е видно от снимките ).Има гарнитура за главата която доколкото мие известно не може повторно да се ползва , но пък ангренажният ремък с ролката се оказа че са на по-малко от 20 000км - видимо са напълно здрави.Главата е смъкната от работещ двигател , няма криво, не е прегрявана и т.н. - пали , има си достатчно мощност , разхода е в норма , няма течове . Цена за всико изброено до тук - 220 лв .Доколкото ми е известно главите по моргите започват от 300-350 лв , едва ли са толкова окомплектовани и едва ли са в по-добро състояние. Намира се във Варна .За връзка - ЛС , 0896383898 , Желателно е ако се купува от друго място все пак накой да я погледне от града предварително , дори ако е възможноо друг да се занимава с изпращането - времето ми е малко МОга да изпратя на мейл снимки със по-голяма разделителна способност

Акумулатора е втора употреба , свален е от Хонда ЦР-в , висок и тънък , ако не се лъжа е 45 Ач с 380 ампера пусков ток.Черена на цвят . След като го смених с нов, се оказа че проблема не е в акумулатора .Акумулатора работи добре, държи ток, върти дори и при минусовите температури -има индикатор който свети зелено .Варна , 0896383898

Да използвам темата на колегата (за което се извинявам ), отнисно покривалото за резервната гума -ако бихте си правили вие такова от какъв друг материал освен от изкуственна кожа може да стане добре според вас ?Аз имам такова от изкуственна кожа - черно с надпис 4х4 и HONDA , НО едни котаци пред блока изпитват голямо удоволствие да си точат ноктите на него и вече е почти унищожено !!!Надраха го до скъсване.....Мамицата им котаци , ако не ги обичах толкова щях да ги изкъртя с въздушната пушка или с малокалибрената Само ги гледам от балкона кака се приближава , разпъъъъъъъва си гръбнака и като почне да дере и да се оглежда мазно , мазно .....А около нашият блок много котки -една бабичка сис ги храни- абе има-няма 20-30 броя от който една рижа , една сиво бяла и един черен котарак имат нещо против покривалото на резервната гума Та на въпроса , ако тръгна да си шия токова покривало (понеже по моргите ми искат от 120 лв нагоре за пластмасово корито ) от какъв материал да го шия ?

Аз имам подобна система за смазването на клапаните и мога да кажа че помага, и със сигурност не вреди !МОят мотор е 128 к.с. (Б203- ако не се лъжа това беше кода), за него доколкото знам тази система е задължителна при условие че се слага газова уредба !

Перфектно , вече знам и размера предварително .... Има ли колега вв Варна които си е правил сам ремонта ?

Интересно, моята по паспорт се води 35 литра , но мамксимума която сбира винаги е 25,7 литра ....?Бутилката е под масичката в багажника пасва си идеално , не повдига масичката нагореИли в паспорта са написали погрешно че е 35 литра , или поплавъка със сондата не е настроен или нещо такова , а може и бутилката да не е 35 а да е 30 литра Бутилка -тороидална с каква големина влиза без проблем под масичката ?Този поплавък със сондата подлежили на някакв реглаж - за това колко да събира бутилката ?

Точно отгоре е теча -от този горният семеринг Въпросният комплект уплъчтения от къде може да се купи ?(може и на лични )

Трябва да пробвам с шофиране до 90-100км /ч -ако ми даде разход до 10/100 значи всико е наред За газта какво ви е мнението за за *етрол ?

Колеги имам CR-V от около 2-3 месеца и нещо не мога още да преценя точният раход ...Колата е 128 к.с. , автоматик ,1998 г.имам Газов инжекцион Ланди ренцоЗа градско във Варна не се и опитвам да хвана разхода -там е толкова относително -задръствания , натоварвания сутрин , вечер и т.н. Извнградско ведниж ми дава 10/100 газ , на магистрака ми даваше при 120-130 км /час разход около 12.5 газ Не знам дали е правомерно и не е в разрез с правилата да цитирам имената на веригите бензиностанции- ако е така нямам нищо против да ми изтрият мнението Зареждайки от Петрол като че ли съм най-доволен -от там ми дава най-малък разход . От Еко същио се връзват работите НО от Лук оил -положението е страшно !!!Имам случай рахода да ми се вдига с 40-50%-или не зареждат реалното количество за което плащаш , или газта им не се харесва от моята кола Как е положението при вас ???Кое оказва на-голямо влияние при разхода на газ на тези автомобили ?

Възможно ли е реглажа на клапаните да окаже разлика в разхода на газ ??? По същество : неправилен реглаж възможно ли е да повиши разхода с около 20 %

Да използвам темата : кой са най-добрите свещи на пазара за CR-V , 128 к.с. , 1998 г? (марка , модел ). Възможно ли е свещите да оказват влияние върху разхода , ако да в какви граници ?Също след смяна на мембрана на изпарител на ГИ възможно ли е да се повиши разхода ?

Колега , провери зад газстанцията вв възраждане ,пада се малко на гърба на градски транспортЩе останеш доволен от обслужване , професионализъм и отзивчивост