civicgonemad

Ами ако е нужно ще се намери. НО не виждам какво ще пречи ако го няма. Нали и при в-тек главата липсва.

D16y2 блок и d16y3 глава.

Е как няма да спре нали си има клапан, комп дето уж му казва кога го има или не? Нисък в-тек имат икономиците. При другите май нямало смисъл от определени обороти надолу. Имам предвид, че едва ли ще има последствия от към механика. НО все пак някой по компетентен да се изкаже.

Отговора определено ще е лош... Още повече с тея цветови групи е още по-лошо. И нали УЖ вала не се шлайфал... Търси си нов.

На Алекс му загубих координатите... Стария ми тел се прецака и ми стопи сим картата... И така. Но в момента няма и смисъл да му званя, че ще се сменят и сегменти на колата. Тоя път никакво бързане да я затварям и такива работи.

Честно казано от това се страхувах най-много... Щото няма кой да запише нов чип.

Аз пак реших да си стягам колата... Ама тоя път няма да е в-тек. Ще имам ли дерт с инсталацията и компа... То за компа е ясно, но инсталацията си е от в-тек не е преправяна.

И аз съм там ама е пълен кенеф тая 3-ка... Оше ме е яд за тея пари.

Вземи си 0.9 каквато си е оригиналната. Ако кожуха на термостата е прецакан може да се смени, но си е пипкава работа.

И ключ! Остана само блока д16у2 АМА мисля да си го оставя.

И ключ. Слиза от пазар.

Работата е там че... Преди ден един "МАЙСТОР НА МАЙСТОРИТЕ" си остави ръцете. По някакъв начин обърна ролката на обратно и изглежда ремъка не е бил на място... Ремъка почна да пуши да пищи... И като я обърна тая ролка почна да стърже и да трака. Просто не я караме докато го намерим, а и не сме сигурни дали ще успеем сами да я смъкнем.

Може да не е паразитна но ролка има. Прилича на тази и се загваща с планка с 2 или 3 болта.

Продадена!

Горе.

Както доста пъти сме виждали в предаванията по Дискавъри или други подобни... След като един двигател се разглоби... Слагат блока в едно като душ кабина или вана и после излиза лъскав... И понеже съм на път да се захвана със следващата щуротия и ще купувам блок(само блок) търся място на което се извършва подобна дейност. По възможност в Пловдив. Има го и този вариант... ама малко не ми харесва...

Е добре де... Той не е участвал в гонката. Само е гледал... ИЛИ е длъжен да сигнализира за такива мероприятия :D ? В такъв случай аз да вися постоянно на телефона, че на т'ва околовръстно до нас всяка вечер се погонват.

Arcsoft totalmedia theatre . Имам го върви си екстра. И е лесен за употреба, но ако го теглиш от замунда не знам колко пъти вече е регистриран с дадените кей-ове. Успех.

Горе!

Горе.

Горе! Продадени са инжекцията и главата от d16y2! Остана блока, който смея да твърдя е в доста запазено състояние. Цилиндрите са без драскотина! Добавям и един маркуч-въздуховод от d15z6-икономик. Цена- 10лв D15b е все оше цял и наличен!

След много ходене по мъките си продавам колата. Tя е Хонда Сивик 1,5 16v по на чало беше d15b2. Внасяна е от Италия. Както пише в заглавието продавам само каросерията/купето. В това влиза. Всичко без двигател скорости и комп. Инсталацията е на мястото си- ОБД-1 е. Както бях писал д15б2- то блокира и е свален. ПАЗЯ ОРИГИНАЛНИЯ БЛОК!!! Като екстри не е много обурудвана. Има амо ел стъкла и ел. повдигане и сваляне на фаровете. Бяха ме питали и за серво на волана- Да, има! Рейката е в добро състояние и не е рециклирана! Има и лети джанти с добри гуми от 6-та генерация. Като цяло купето е доста добре. Има само 1 петно ръжда избило тази година в големия студ. Задната броня е натисната и стои изкочила малко. Всичко се вижда на снимките. Няма нишо фрапиращо! В момента в купето има блок от d16y2, но му продадах инжекцията и главата(скоро) . Ще се извади и той, но в момента нямам време да търся майстор или просто да намеря от някъде жираф. Ето снимките: Както виждате има и голямо барче и съм присадил седалки от 6-та хеч. Седалките са в доста добро състояние и паснаха супер. С редовни документи е включително и данъци. (данъка ми е 21лв на година). Цената която търся е 1200лв. ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ЩЕ СЕ МИНАВА НОТАРИУС! ( склонен съм да приспадна цената за нотариалната сделка) Имах запитване за да я купят на лизинг, но не желая. При интерес може да се види почти всеки ден от 9 до 13 часа (после съм на работа) За контакти 0897 34 20 16. Благодаря за вниманието!

И горе... На пазара излиза и d15b JDM v-tek. За него пък нямам и един документ... След като се загубиха по куриери... Във заводски вид е . Не е отварян все още. Глава и блок 550лв. Снимки утре... Имам и инжекцията, ако искате и нея ще се договорим. Тя си е цялата. Двигателя е на земята(в така наречената евроклетка.). Ще питате пак: "-Защо го продаваш?" -Ами свършиха ми нервите вече... Нищо чудно и колата да иде на части. Първият купувач получава бонус- чисто нова гарнитура за всмукателен колектор! Поздрави! Ето обещаните снимки... Не се вижда много добре ама си е д15б в-тек jdm. Не мога да го вдигна сам че да снимам номера. Коригирам цената от горния пост На 450лв като добвям и инсталацията от коша на същия този двигател. П.П... Наглярите дето званат да искат КОМП+ГЛАВА +БЛОК + ДЕЛКО и инсталацията за 400лв не са познали... Първо нямам някои от нещата... Второ като толкова можете намерете си ги ПО-евтини. Или пък главата за 100лв... Не искам никой да обидя освен... те си знаят кои са... Всичката карантия на тоя двигател влиза в д15 блок или д13 и раздвижна ролка няма да иска... Което може да ви реши проблема, че няма документи. Ще го дам за желязо ама на нагли типове няма да е... Ако имах книга и ключ щях да си направя интервенцията за мен... Поздрави! Моля слейте го с горния пост и да не се счита за ъп-ване .

Ама не сравнявай д15з1 с д16з6... Дросела е около 40мм на з1-то. На д14-ките са им по-големи идросели и рънърите. Може да се ползва от: d16z6, d15b7, d15z6 имаше и някои д14-ки 5-та серия на които е подобен на изброените, но не помня коя е.