darius

Кви са тея течни вериги бре?

Интересно ми е какво е това помпане на мускули, 300, 500, 700 коня?Всички знаем, че на една кола са и достатъчни между 200 и 300коня за да върви много добре,да не казвам изключително.Но кво да се прави, насоката според личното ми мнение е грешна.Масовият потребител ще се насочи към хибридите и изцяло ел. захранвани коли.Там е бъдещето и печалбите.Затова Хонда и Тойота наблягат на тези колици.А дали някой не пречи толкова години да минем на ток?

И аз това се чудя.През 2000г едвам се утървах на косъм от един такъв беглец в Люлин.Хвърчеше с около 90км/ч, след него полиция, уличката тясна с паркирали коли, изкарах късмет, щотокопелето удари 2коли като изкочи на булеварда и пак избяга.

Пожелай им и късмет.Натискането на съединителя и спирачката при какъвто и да е път води до блокиране на гумите или задействане на АБС. Не ми отговаряйте, няма смисъл да спорим.

Нещо бъркаш!Спирането задължително е без съединител, ако си на 80км/ч и ти се наложи да намалиш на 60км/ч, да не би да натискаш и съединителя и спирачката? Кеел, относно мнението ти, двигателя забавя доста скороста при спиране.Справка: "моторна спирачка" ! И Господ да ви е на помощ момчета при внезапно спиране в дъжд с над 80км/ч с натиснат съединител.

По-големи дискове, нарязани или перфорирани, по-големи спирачни апарати, нова течност за високи Т.А и помпата има значение след тези промени.Така ще спираш значително по-добре.И задължително с АBS.А за техниките на спиране едно е ясно, скачаш на спирачката и се доверяваш на техниката.(Това става в 95% от случеите на внезапно спиране).Лошото е че някои натискат съединителя и става страшно.

Честито Драгич, жив и здрав, прав и корав, повечко налягане и много успехи.

Ей, ставаме като в Щатите, само че взимаме само най-лошото. Може и да няма уорн щото си прав, ама за тая дето си е пъхнала пръстите на едно место може и да има....

Честито, жив и здрав!Показвай поредната бегачка!

Не давай такива съвети колега, че ще се пребием взаимно по пътищата!Знам няколко метода за блокиране на дрегера с безобидни лекарства, но не ги споделям с широката аудитория, щото ще почнем само пили да караме.

Правилно е да отстъпиш, както те е посъветвал Жоро, иначе много главоболия.Кой беше казал, че най-добрият боец е този който знае как да избегне боя.И лично аз не отстъпвам на скъпите лимузини и си вземам предимството.Особенно на S-класите, щото знам в повечето кви бедняци се возят.

Когато всичко ти е наред този вентилатор много рядко се включва, така че не влияе на разхода.И да работи нон стоп едва ли ще дигне разхода повече от 0.1л!

А, колко пари ти отне?Това е доста важно!Всички части от 6ген са взаимозаменяеми и намирането е лесно.Така правя и аз, взимам си всичко необходимо от нормална 6ген.А за STI частите са си скъпи, а и в колко морги ги има на части?

Щом може Avtogumi.bg , а пратих 100 лични!Даже си мисля, че за колективна поръчка ще направят отстъпка!

Мда колега, как забравих, в нашата кооперация има такъв, от 2006г работи, а отдолу има 20 паркоместа.

Ей това вече е яко... дано през ноща става светла да се вижда от далече, а през деня тъмна.. .

Еб*ти тъпите англичани.70 000$.Тея не са добре.В Japan има такива гаражи още преди 20г, само че за 200коли.А в БГ банките прибраха лъскавите коли, кой ще си поръча такава изгъзица, а и нали требе да се показва поршето, не да се крие!

Жив и здрав, прав корав и много радост с Хонда.

Да, буса е оборудван с компресор, баланс машина и всичко необходимо, просто бяха бързи, без много приказки.

Миналата седмица попаднах на сайт за гуми, но първо поръчваш после получаваш и ако ти харесат плащаш.И понеже тези имаха Туранза ЕР300, направо подскочих от радост.Цена 180лв и доставка до дома.ДОТ **09.Цяло лято ме мотаят да ми докарат от Гърция, Германия, Турция и разни измислени БГ фирми и цени от 220 до 270лв, направо поръчах.Само след 6мин. се обадиха и извиниха, че гумата ще дойде след седмица на 11.11, щото нямали на склад, ако сменя гумата с техните предложения след 24ч ще ми я монтират на удобно за мен место.Е, няма толкова точна фирма.Днес си изпълниха обещанието за 1/2ч смениха гумите ми пред офиса ,демонтаж, монтаж, баланс и местене на предните отзад и новите отпред +20лв. Дано все по-често има такива коректни фирми.Нямам думи.А големите фирми, с големите цени и надутите служители ще гризят дървото скоро, те даже и са го захапали.

Може да звъннеш и на Омбре, да те дооткаже.Както казва колегата Чарли, отиваш на война неподготвен.По-добре събери пари и си купи оригинална VTI.Swap-овете от 6г VTI с дясна дирекция към 6г 1.4 излиза горе долу същите пари.Труда смяташ ли си го може и да излезе по-скъпо.

Като гледам тея темперетури от +10гр и нагоре последните дни...........

И да смесим цвета на форума ни с комунизма? Колега Barsy, и понятие си нямаш от комунизъм.Членския внос няма нищо общо с този гаден стой.Не се бъркай.Като си толкова голям антикомунист колко пъти излезе да протестираш и колко комуняги очисти или само ги плюваш.С нетърпение очаквам членския внос, щото безплатен ОБЯД НЕМА!

Абсолютно си прав за камионите и бусовете, ама правилника си е правилник!А за тоя ебан ксенон направо нямам думи, винаги карам със спуснат сенник.Докато не въведат реални прегледи и не почнат да проверяват настройките на фаровете на пътя, ще ни заслепяват.Лошото е че и джиповете те ослепяват с идеално настроени фарове.Ходих в Турция на почивка 10дни.Само магистрали колеги и културни шофери, път ти дават веднага.Не американците, турците кога ще стигнем? И сме били в ЕС, глупости на търкалета, тука в БГ е по лошо от Албания.

п.п. тази тема се е дискутирала поне стохилядимилиона пъти Затворете тая изчерпана и безсмислена тема!