darius

Колега точно тази тема е за такива като теб, ама май не си разбрал."Предлагам тази тема да е сложим най-отпред и да закрием всички други, щото е важна"!

Беше ли тази а9-ка на националната?Човека пита за Б16 или Б18!Аз му препоръчвам Б16 за силов тунинг и Б18Ц5 или Ц6, но като атмосферна.

А бе колега, ти дали си нормален да те питам аз?Що всички ни слагаш под един знаменател!Това е Форум, не кенеф да си мълчим като влизаме там! Вместо да си празнуваш 2010 ти ни обиждаш!Всеки може да си коментира, щом спазва правилата.

Ч.Н.Г. Живи и здрави и много по-хубави и мощни ХОНДИ да имаме през новата година.

Чета, мисля и не мога да повярвам какви глупости се изписаха тук. Колеги парното, спускането, изкачването и т.н нямат драстично влияние на Т, то е минимално и термостата се грижи за това, ама кой да знае? И да знаете карате Хонда, не някой руски кенеф с жалузи, та да ги затваряте по нанадолнището. А тези с картоните отпред, просто са с развалени термостати.Това е! П.С.Карал съм около 5 лични и 3 служебни Хонди и мога да твърдя, че проблем с Т и отклонение на стрелката има само при неизправност в охладителната система. Всичко останало са сериали от Туин Пийкс !

И аз това се чудя?

Отдавна дебна един около 70годишен хондаджия да го снимам, ама се не ми се отдава!Кара Акорд 92г.

Вчера, като спрях в задръстванията и гледам Т се качва.Подскочих, такова нещо не ми се беше случвало с нито една Хонда.Като тръгнах и стрелката падна до средата, после на другия светофар пак на 3/4! И като я форсирам над 3000об/м и пак пада.И така до паркинга.Днес отварям капака игледам текло е антифриз от едно маркуче, долях и проблема го няма.

Честито, чакаме снимки след монтажа.]

Български, не балкански манталитет, безсилност и злоба,Бедните наказват богатите!

Имахме спор с Al Capone за замърсяването от корабите, но това изяснява нещата!

По темата мисля, че Деа Манолова силно хиперболизира и драматизира нещата. Навремето също много народ скачаше срещу достъпа на МВР до GSM-те ни, но това не ни отне свободата. Всички даваме за пример европейските държави, но не забравяйте че всички до една са полицейски, както и USA! Свободата е относително нещо и не желая свобода при която разни партийни кръгове ще ни крадат, полицейски шефове ще покровителствуват орг.престъпност, ще ни грабят трезорите, отвличат децата и т.н.! Много по-добре е да има контрол и правила. Пък тая кокошка Дея като не и харесва в БГ, да се изнесе някъде където няма да и четат писмата и чата! Кой ли се интересува от нейната поща, освен ако не работи против държавата си или е вид престъпник. Както каза и премиера "комуниста и в Сахара да го пуснеш, след 10г. ще има дефицит на пясък"

Поредното безумие в нашата скапана държава!Понеже господата от лукойл знаят, че постъпленията им ще намалеят, щото на Коледа си стоим в къщи,решиха да компенсират загубите на обороти с вдигане на цените!Оправданията им ги знаем.Същото увеличение на цените за Коледа се наблюдава и в кауфланд!Ама хак да ни е, прост народ, слаба държава, монопол!А как са се юрнали хората да купуват, като чели не са яли месец!

Весели празници!

Акциза като отпадне може и да се поогледат доста хора за Акорд К24А3, 190к.с., които слизат на цена около 7000Е!П.С. А честито Иво!Безпроблемно да си го караш Акордеончето!

Ако има с ляв волан на пазара отивам да се правя на арабин веднага!Такова животно с турбо или чарджер отива на 220к.с. и би се опънало на Субару 230к.с.

За SuperGT е това красиво чудовище, а за улицата?NSX-а май ще почака, поне докато не продадат милион CR-Z!Интересното е че въпреки кризата автомобилостроителите се цакат с кви ли не по-мощни и още по-мощни коли.

А кога ще има снимки да ти честитим официално?Кво се скатаваш?Относно акциза ще изчакаме още една, две седмици и в автокъщите ще кажат ква е хавата.Помните ли като ни приеха в ЕС през 2007 и отпаднаха митата, пак никой не вярваше, ама стана.Е, точно тогава си купих вти-то.Искам да спомена относно Legenda, че цената му вече е под 20 000Е, КВ1, 295hp, AWD, 2006г.

RTSI се казва модела, не се съмнявай, провери при чичко Гугъл!

И при мен стана така, но след 33месеца от монтажа, като постоянно карам на фарове и зиме и лете.Изчаках я 20 дни и изгоря.Смених я с нова 25лв.

E, направо ме разби!Иначе за замръзването едно е ясно, ако уплътненията не са бъзикани и не влиза вода м/у тях и рамката проблеми няма да има.Днес колата ми беше със сант и половина лед по нея, щом размразих контура на вратата с обикновена вода, вратата се отвори.Пропаднали врати,ненапаснати, удряни и т.н също замръзват!Едно време гумените уплътнения ги мажехме с глицерин, сега течния силикон е по-добър.Ключалките имат перфектна защита, ако са насилвани или правени водата влиза вътре.За машинките досега не ми се е случвало да замръзват, но и там проблема е от навлизането на вода и като се отсрани е ОК.

Така де, рядък екземпляр, много ми харесва, а и за тия пари!Малко тромав, трябваше да го направят с Б16А2 или поне да можеше да се суапне Б серия, ама не!И тогава щеше да е изключително търсен.Поне като е 4х4 да имаше повечко мощност или възможност за такава.А сега само турбо го оправя!Как ме е яд, че 6ген. 4х4 има само за Азия(Orthia)!

Не го пробвай изобщо, ще го изгориш.Размразявай с гореща вода и източвай(както се точи бенз)!

Майка води момчето си на лекар и казва:-Докторе, погледнете, моля, какво става с пишлето му...Докторът:-Такаааааа, от този момент нататък пишлето ще наричаме член и започваме да лекуваме трипер.

Моя съвет е оригинален антифриз от Хонда, е малко по скъпо, но пък сигурно!Защото евтиното винаги излиза по-скъпо!На всичките ми Хонди антифриза ми е бил зелен и оригинален.