-
Мнения
3259 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
8
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от darius
-
Колега,като смесиш вода с NaHCO3 се получава единствено и само CO2 като газ!Погледни тукИнтересното е че май този човек е измислил нескончаем източник на гориво,защото водата се среща навсякъде,а содата за хляб се добива също лесно и евтино.
-
Може и финал да гледаме,ама задължително резервация на некое крайморско кръчме,че миналия път имахме късмет.Е,малко конско ни чете управителката,ама ние си седнахме !
-
Развърташ ли мотора?Правил ли си гонки до сега?Викни Иво(Jeepers) да видиш как ти върви купето.
-
Щото тогава няма кой да купи WV с метан !Ще им умре производството на германците!
-
А така де!Ама този чарджър, втората употреба не го взимай.
-
Да споделя как функционира един малък бюджет: 1.Разходната част се определя и гласува,задължително публично от феновете на марката. 2.Прави се анкета и се прогнозира колко членове ще купят карта и какви други пари ще влязат. Покрива се разхода минимум на 150%. После да се радваме на излишък и да не си гризем ноктите зареди инфлацията и цената на петрола. 3.Приходна част: 3.1 От членски внос 3.2 От спонсорство(фирми) 3.3 От часни дарения 3.4 От държавни институции,представителства и т.н. Всички тези точки мога да помогна да бъдат развити и осъществени.И няма да е лесно! А и специалисти във форума всякакви,ще помагат! ДА НЕ ЗАБРАВЯМЕ,всичко да се гласува чрез анкети.Така ще е най-демократично(сори за шаблончето ) Благодаря на УС,че създаде и поддържа този форум и да им подскажа, че щом има критики значи работят.
-
Ей сега се бъзикаш вече,но ще отговоря 160к.с.
-
Ние не разбираме,ама те много си разбират,нали си пълнят джобчетата.Не знам само кога някой Христо Ботев ще избухне на някоя бензиностанция.В Западна Европа като им дигнат и стотинка и стачкуват,а нас тука само е*ане.Айде да спрем да работим за ден да видим е*аните политици от къде ще краднат.
-
Мда,кисело и скъпо!Няма да се учудя да видим в скоро време и някоя турбина в твоята колица.Не знам от къде го взимаш тоя мерак,ама от Хонда трябва да те наградят. Кажи само какво не си сменил или отремонтирал,остана ли нещо?
-
Много лошо!Жалко за момчето, а другите цял живот ще го носят в себе си.Иво(Jeepers) e прав, кой прави драг с пасажери?Това си е тинейджърско изпълнение!Преди или в петък 13-ти!
-
Сипваш 1литър отчита с 10% повече,това е схемата.Там където има механичен брояч пипат механиката,там където има софтуер,вие знаете !Колонката за бензин има допустими грешки още от завода производител,но никога не отчита в минус,а винаги в плюс.И на последно место,купете си мензура за 2литра или 5л и си направете експеримент.Това с тубите не е вярно,вервайте ми! Тубите са на матрица и се раздуват на топло и свиват на студено,пласТмаса.......
-
То се знае Няма спор,само Хонда!Въпрос на кинти!
-
Това е схемата!Липсата на пауър в ниските..... +клима и без кулери,бустове,кулери за масло и т.н...
-
И мойта сметка е следната:118кв х 1.23 х 1.5(коефициент)=217.71-5%(отстъпка)=206.83Така и ми пише на бележката 206.83лв.За догодина не знам как ще!Сега колкото по-дърта,толкова по-малко данък.Как да си купим нова кола?А по темата за Н22,си трябват парички и мерак за поддръжка.Има и предимства има и недостатъци.Всеки си преценя сам.Лично за мен,ако ми изкочи изгодно некои прелюд2.2 се мятам, особенно с 4ws.
-
Прочетете мнението на "Edikoisi" ТУКзащото не само аз твърдя,че Н22 не са от най-сполучливите мотори.
-
Благодаря на всички?Живи и здрави и многооо ХОНДИ!
-
Автоматична задна щора,а защо не и странични.Осветление на пода и на 4-те места.Двд,Тv на задните седалки и слушалки.Вграден телефон,камера за задно виждане,камера за мъгла,мултифункционален волан,музиката с блутут,автоматична антена.Има хиляди екстри,стига да имаш кинти.
-
Ей,къде се изгубихте.Снимки ли няма или ви гони махмурлук?Дайте и някой компромат !
-
Гледах го ТУК !Щом Хонда са сложили чарджър,значи има смисъл.Всички знаем за издръжливоста на Хонда двг!Представяте ли си да почнат проблеми с турбо и то на Хонда,ще ги разпнат в УСА.Турбото се върти с над 50 000 оборота,трябва му охлаждане,както на маслото,така и на въздуха.Износва се по-бързо и създава невероятни проблеми,като е присадено,знаят го много колеги,коитоса слагали турбо.А и както написах по-горе,на мен лично ми трябва пауър в ниските до 5500об/м,после VTEC и не се усещаш как стигаш 8600об/м.
-
Вчера братята ми бяха на гости и видях колицата!Вече има друга визия, кефи,а черния капак направо е трепач.Черните джанти също са яки.Забравихме само да се снимаме.
-
Как го товари,с какво?Повече обороти,повече надуване,а и има вграден буст. Вързан е за коляновия вал,както и другите агрегати,т.е дава мощност в пъти по-голяма отколкото консумира.Знаеш ли какво е КПД-то на турбото и на чарджера?
-
Да, не е капризен,но е по скъпо удоволствие,а и от ниските имаш яко мощност и въртящ момент.Всички знаем,че турбото се развърта след 4000об/м.Има ли смисъл,като след това скачаш на 5500 и си във витек режим. Според мен успеха на витека се дължи на простия механизъм и ефект като на турбо. Нали знаете за мотора 2.0GTI със 115к.с. "е това е турбо"! Да не говорим за следващия с 150к.с. Мерцедес винаги са залагали на голямата сигурност и не искат колите да им се развалят лесно. Сами сте виждали по улиците 20г.Мерджани излъскани и добре вървящи,особенно дизели.
-
Тези двете 6-ци с кулерите отпред снимахте ли им охлювчетата?
-
Ами и аз за това намекнах колега,че трябва да си профи.Замислям се колко "профита" фучат с 100км/ч и нагоре из улиците на градовете. Може да решите проблема с една S2000,гледам ги в мобилето има за 22000лв.