Т.Иванов

Днес се отбих в два магазина.В единия продавача ме консилтира да си взема полиестерен кит с стъклени нишки,а в другия магазин кит със алуминиеви нишки.Реших преди да експериментирам да се посъветвам тук във форума.Така че чакам отговор Поздрави на всички

ахам вчера поразпитах тук там и ми дадоха съвет да пробвам със шприц кит.На какво мнение си ти ??

зДр. на всички.Имам няколко въпроса относно броня,която е направена от фибро стъкло.Преди няколко дена си залепих въпросната броня,изшкурих я стана гладка като стъкло.След тази процедура започнах да нанасям кит,но има отделни места на които кита се пука.Пробвах няколко пъти изчаках кита добре да изсъхне,след което следваше процедурата с шкуренето,но пак се напука.Остават тънки чертички които ме дразнят.Може ли някой да ми каже дали аз бъркам някаде и ако има някакъв чалъм за цялата работа да го сподели

;]

колега седмичната среща кога е защото до сега не съм присъствал но мисля да го направя

колеги има ли все още стикери.Освен тях ми трябват и стикери за номерата.Ако някои има да ми драсне на лично

Да и аз съм на мнение че спуканото е непоправимо защото един колега си го залепи миналата година и сега пак се цепи.При мен пукнатинате е 20 см и от кат Варна ще ми праят проблем ако ме барнат търся си от някои колега да си взема защото не мога да си намеря във Варна сякаш са ги изкупили ако някой може да удари едно рамо да помага......

Здравейте! Пукна ми се предното стъкло на сивика и съм се насочил към китайско стъкло понеже цената му е по добра.... Знаете ли как са държат ли?????

Възможно ли е да не са ми напражили хубаво центровката???

Колата е след основен ремонт и ми направи впречетление че като подам газ от 700 до 2000 оборота към 1800 както си покача нормално оборотите двигатея се притриса за част от секундата и после нормално си ускорява.Преди това до нямаще.На колата и бе направена центровка,но това притрисане си остана! От какво може да е???? Помагайте!!!

все още са на пазара

Има ли някой който си е портвал главата на д14ката?Имали ли сте някакви проблеми след това? Говоря за порт на смукателната и изпускателната част......

Колега върви на маистор които има стръбоскоп тои ще ти направи наи добре центровката с гледане и слушане я стане я не стане.успехАз имах същия проблем след отварянето на двигателя.Закарах я при Дидо Чикирики и той със стробоскопа нагласи както трябва да е.Ако си му загубил телефона - 0889668266,бъди сигурен,че без да пипне майстор трудно ще се справиш.Успех. Днеска се замислих и за това ако не е зацепен ремъка ккато трябва пак може да се получи подобен проблем.Имам един познат с д15б2 дето при него имаше изместване от 3 зъба и колата не вървеще.....

да предполагам че е така,но да ти кажа чеснто писна ми от маистори.И се надявах сам да се оправя с това....

Ооо да забравих!за д14а4 става дума.колата е след смяна на сегменти лагери и т.н. разработена е вече на 2500км а на магистралата на 5 по нанадолнище повече от 140 не дига!А преди 190 си правеше без проблеми!Забелязах че делкото е врътнато малко но не мога да разбера с колко за да го върна.....

Някои може ли да ме ориентира как да си регулирам делкото???

ъпп.

Здравеите колеги! Направи ми впечатление абзаца за Опел събора на който входа бил 20лв!!! Информацията която имам аз е че входа там е само 5 лв!Вярно всичко за организацията на това мироприяти е коствало мн време и средсва,но 20 лв на човек при това,че лично ми е 300++км ще ми дойде доста солено на буджета!Ако дода с 5 човека не ми се смята..... Не искам да обидя никой с мнението си,както и уважавам труда да всички постарали се за мироприятието,но ако нещата се развиват така догодина няма да има много хора на събора!

някой не иска ли колата му да изглежда ненормално яка

А какво имаш предвид "не се цепи"?Ако искаш да кажеш, че като я настъпиш ускорява много бавно или почти не реагира, тогава е от катализтора. Ако нямаш катализатор(всичко ти е стоково, ама кой знае...), тогава крайното гърне е запушено(ватата се е скупчила на изхода). Така или иначе ако искаш да ти върви колата без смяна няма да се разминеш. Катализатор няма.Миналата година го смених с резонаторче.Под не се цепи имам в предвид че по бавно се наема в пъти.Аз си мислех,че е от ремонта,но след като ми се скъса гарнитурата на 4-2-1 колектора си живна колата осезаемо!Това ме наведе на мисълта че нещо назаде бави работата.Колата е 2000км след ремонта не пипа масло не пуши!Работи тихо и стегнато....ако не ми се беше скъсала тая гарнитура щях да си мисля че е от разработката смисал че искат да улегнат малко частите,но истината се оказа друга......за смени няма кинта и за това си мислях за други варианти........

Не искам да ги махам гарнета.Сега си е тиха и няма никакви проблеми освен че я запушват!Няма ли някакъв начин да се отпушат????

Здравеите по едно време колата ми взе да пуши мн яко и по ауспуха звеха за се трупат мазни отлагания!Колата мина ремонта и сега всичко е 6,но не върви като преди!Преди 2 дена ми се спука гарнитурата на изпускателя (междинната) и колата взе на се цепи както преди.Това ме наведе на мисълта че мойе да са ми запушени гърнетата.Значи аз съм с резонатор,средно и краино като двете са си стокови. Как може да се почистят?За сняна не мисля изобщо защото кризата си е яка Аз лично си мислех дали да наля короселин и да я погоня малко...... Моля за малко съвети!......

цена за броня 170 лв.цена за капак 150 лв.Ако се купят заедно цената става 300 лв.

Бронята е оригинална.Пасва единствено на модела преди фейслифта.Има малки забележки.My linkMy linkMy linkMy linkMy linkMy linkЦена по договарянеза връзка: 0894 00 78 46продава се и тунинг капакацена по договаряне

никой ли не може да ми препоръча?