Rust

Бай Мите къде се затри ти бе ... алфа фен ли си вече Иначе историйката си е вярна ... мисля , че я има някъде из форума вече пусната , но беше отдавна.

Това което правиш е много хубаво . За съжаление от опит ще ти кажа , че в нашата страна този труд е малко недооценен . Та като кажеш на някой примерно цена от 40-50лв/час и те гледа все едно ще го изнасилваш. Никой не осъзнава , че тия умения дето ще ги приложиш се трупат за толкова време , колкото и да станеш доктор примерно. Ама карай ... да не навлизаме в подробности !Дано намериш начин да потръгне бизнесът !

Taя криза май започна да провокира хората да мислят как да изкарват пари . Само дето насоката не е много добра и всеки почва да мисли как да крадне ... грозна история .

Продавам 4 гуми Yokohama A539 . Цена 30лв/бр. Ако някой ги вземе 4те наведнъж - подарявам още една такава . Лепена е , но става за каране. 0899 182235 - Тодор Още снимки след малко, че бяха на баня и докато са мокри трудно стават снимките.

T'ва и да го обсъждаме и да не ... няма да се оправят проблемите от замърсяването , за които говорим /и не само/ . Затова по-добре просто се замислете с какво можете да помогнете в тази насока , което няма да ви навреди на живота ... и започнете да го правите

Еми баце и аз тва казах .... че с тва седене на тъмно няма да се помогне пряко. Но първият пример , който ми идва е ...Послание - гасене на лампи / пестене на ел. енергия.Повечето хора като стане тъмно си пускат лампите в целия апартамент , че да не светкат само и закасяват. Това е ненужен разход реално, ама никой не му пука щото крушките горят малко и не тежи толкова на сметките.Обаче ако се направи тази икономия масово , може да се намалят производствените мощности и хоп .... ето ти един ефект.

Идеята според мен не е в това , че 1 час ще помогне нещо на Земята , а по-скоро хората да се замислят в тази насока.Нямаш си идея колко много хора са крайно неграмотни в тази област и в опит да направят живота си по-лесен , замърсяват сериозно без да подозират.Хубаво е да има такива инициативи , защото по този начин хората ще се образоват . Вярно е , че винаги ще има такива , на които изобщо това не им прави впечатление . Винаги ще има такива , които "ще ги занимават с глупости". Но целта е към тези , за които има смисъл да разберат с какво могат да бъдат полезни.

Без гонки ще сме като някакъв пенсионерски клуб.Просто трябва всеки да има едно наум . Не е особено трудно.И като говорите продължително по мобилните си телефони е високо вероятно да хванете рак на мозъка ... но се обазалагам че на 95% изобщо не им пука.

Ще ти се да е от джантите това

Toва , което добавя тежест в по-голяма част са гумите , а не джантите /разбира се от джанта до джанта може да има много разлика,но говоря за общия случай/. Ако някой е мерил гума , ще знае че тежи 2х колкото джантата. Ако не ви се занимава хванете в ръка гумата ви на 13ките и гумата на 15ките .... няма нужда от кантар да хванете разликата.... и въпреки това , че вървежа се спъвал са бабени дивитини. Разликата е доста по-малка от стабилността , която получавате.

Инч и цол е една мярка , не си казал глупост. Колко навън или вътре в калника седи джантата зависи от офсета . За Хонда той трябва да е 45. Всичко по-малко от 45 ще изкарва джантата навън.

Aко бяхте прочели линкчето , което пуснах по-нагоре , щяхте да разберете , че нито излизането от калника , нито повдигането на колата се дължат на голям цолаж. Това може да стане и с малка джанта. Ама а де ... колко базови параметъра на една джанта познаваме ? а на една гума ? а как влияе всеки от тях ?

Мога ли да попитам по каква логика колата заприличва на "джип или валяк" ако сложиш големи джанти ? Съгласен съм само с твърдението на демона , че е неестествено като имаш малки спирачки на големи джанти .... ама т'ва с 1 инча , 2инча , 3 инча .... нещо ми убягва като смисъл. Дали нещо не си пропуснал в сметките ?

Или спортен филтър КФМ ?!

Абе lookcho , как може да не знаеш к'во е "спортно" бе ... Един интернационален термин , децата го учат в училище А сега моля ви , вместо да пишете глупости и само да се обърквате един друг, прочетете ето тази тема . Да , малко е дълга , но се научават основни неща , които на първо място са ... верни .http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=23509

Thank you Thank you Thank you Thank you Thank you Thank you Thank you

Aз слушам класическа музика

Честито .... На това му се вика късметлия

Ами макар че на няколко пъти обсъждахме варианта за нагоре , така и не се качихме . Повъртяхме малко пред музея , не че беше зле ,ама малко скука. Пък и както обикновено беше претъпкано .

Toва ли билооооо хахаха аз кво ли не пробвах.едит : Тая тема може да я кръстим "Умниците на форума" . Много се радвам като виждам , че има хора които могат да си използват мозъка и за мислене Браво колеги , гордея се че съм в хонда форум !

Aйде пенсионери , давайте да се съберем като в добрите стари времена.Бояна не ми е любимото място , но е добра отправна точка за към златните

Тва е гот ... ето набързичко докъде стигнах аз без помощ. acht - звучи като немски , но за съжаление не го разбирам .ето и отговорите на първите страници :2 - 2.html3 - three.html4 - iv.html5 - evif.html6 - ssiixx.html7 - 7777777.html8 - neptune.htmlедит :след малко помощ какво значи acht - разбрах че е 8 ..... neun е 9 и продължаваме напред .9 - neun.html10 - oct.html11 - jack.htmlи пак запецнах

Цената пада при 2 простички случая : 1 - увеличаване на предлагането2 - намаляване на търсенето По-подробно за конкретната ситуация - имаме голямо предлагане /кой ли вече не внася коли/ , а търсенето се свива поради липсата на пари . Съответно следва цените да падат докато не се коригира предлагането до ниво , в което продавачите не се налага да продават без печалби.

Абе то ясно , че 2рия път е 50% ..... обаче която и от 2те врати да избереш все е 50% ! Т.е. аз лично не намирам с какво да смениш е по-добре от това да останеш ! Нали все е 50% ?!