Rust

Само да не идат за биричката хехехеsCoff , не ме разбирай погрешно , не съм искал да засягам никой . Сори ако не съм се изразил правилно. Идеята ми по-скоро беше , че 30лв са си нищо и не знам от толкова много хора дето карат коли , за които само за бенз дават доста повече парички на месец им се свидят . Аз също в момента съм доста окастрен откъм доходи , не мислете че говоря щото не си броя парите. Просто съм фен на Хонда и си обичам колата . И едно такова предимство е ценно за мен по този повод

ЖЕСТОКО !Искрено се надявам това да стане реалност !

На никой не са му потънали парите . Ако някой толкова се съмнява , може да си ги получи обратно.Просто : Карате уж хонди , сигурен съм и че 30лв ги изпивате вечер като излезете ...... никой за нищо не упреквам , просто ми е странно ... Някои си казват със сигурност "за какво ми е тая джаджа , аз не правя тунинг , безполезна ми е" . Обаче вижте колко хора като си купят кола се чудят .... защо не върви , защо не вдига повече от ххх ... защо не знам си какво .... дали изобщо нещо й има на колата ..... защо аз имам 5 ген , а моя приятел с 5 ген същия мотор ме прави смешен на старт .... Еми с G-tech-а като седне един шофер дето знае как се кара хонда и се премери време , извади се графика ...... веднага ще стане ясно има ли проблем в мотора на колата или не ! И няма да набива луди пари да сменя неща които са си наред и да се чуди кво става. Никой не осъзнава ,че освен за тунерите това си е един метод /евтин при това/ за всеки нормален човек да провери върви ли му колата така както трябва. Ае със здраве

Виж заглавието, сънчо Страааахотно еваля !Пускам рекуест ако може да дойде на следващата седмична на ЕКО Работата изглежда профешънал по снимките . Прави впечатление грижовното изолиране на горещата част на турбината и кабелите в близост до колектора.

Не е лош , но за жалост леко ми прилича на бмв 5 отзад и ауди а8 отпред . И пак за жалост не ми харесва повече от стария.

В кой град е туй мити животно !???дайте да го видииииим. Евалата лилииииии .

Ми аз такава май не съм виждал и не мога да ти кажа дали този колектор дето го имам ще стане . Ако имаш iacv няма да стане.

Японска или английска хонда ?За 1.4iS имам метален колектор , мисля че и Ради /Redpower/ има. Ако го сменяш ще трябва да си купиш и гарнитура за него , която е около 20лв.

Живи и здрави !

Аз не съм по газовите въпроси , но си спомням преди че имаше такава тема и проблема беше както казват колегите . Неправилно поставена/настроена газова уредба.А това което аз ще ти препоръчам е да НЕ изключваш от скорост когато караш с 60+ . Няма никакъв смисъл , а и колата се държи по-добре като си на скорост .... по-безопасно е !

Т'ва че не ги разбираш лошо ,щото са полезни и имат реален шанс да помогнат.Иначе за програмка може да пробваш System Mechanic.Лесна е и има инструменти които могат да са ти полезни. Чисти регистрите , чисти темп файлове , можеш да си оптимизираш startup-а /както от msconfig/ даже има повече опции ... има и spyware чистачка . Само като го слагаш недей му дава да си инсталира антивируса ,че да не стане гмеш ако имаш друг. Дай му кастъм инстал и махни антивируса.Абе в някои ситуации не могат да те оправят програмки квито и да са .... но не пречи да пробваш.Другия вариант поглеждаш си процесите и търсиш кое може да ти бави повече от необходимото .Ако все пак не сполучиш сам .... в свободното си време се занимавам точно с компютърни проблеми, та ако пожелаеш мога да помагам .

Ако е модела с турбото може и да те озори . Иначе не се подценявай .... колата ти е силна . Вече при тая мощност зависи колко добре можеш и ти да се справиш като шофьор .

Абе и според мен за тоя път вече е късно да сменяме часа /макар да няма да е лошо/ . Просто много хора си го знаят 13:00 и ще стане разминаване 100%.Ама другия път ако е такава жега - задължително !

В крайна сметка нас не ни интересува на кое място са хондите в тези състезания , защото ние не сме състезатели и караме хонди не защото са номер 1 във формула 1 или някой друг шампионат. В крайна сметка ние харесваме доста други качества. Все едно миналата година като бяха бързи рената във F1 и да си купим рена . Разбира се ако се представят добре и там , това само може да ни радва , но ..... не става само с яденееее Пък и няма марка която да е номер 1 по всеки показател и навсякъде. Всяка има своите предимства . Ние ценим това , което най-добре предлага Хонда и затова е най-доброто от наша гледна точка.

ЧРД Всичко най !

E , ако има куки няма как да се правят гонки . Ама в тая жега едва ли ще седят ..... силно се надявам де.Иначе маздите - елате повече ! И друг път сте идвали няколко коли , но все страните и не можем да се запознаем , пък и пуснем ако има желаещи . Сред нас има не малко мазда фенове , така че сте добре дошли !А като стана въпрос за жегатаа...... абе хора ние как ще оцелеем бе ? .... носете си много вода и по една биричка , че .... не ми се мисли . За летните месеци май ще е добре по-късничко да се събираме , когато поотмине лошото.

Неделята на месечната който го дръпна дава пари на lookcho Ако мене ме дръпне аз давам пари на lookcho /ама аз съм дал вече бе/

Може и другата неделя още една да направим бе

Честит юбилей Мойта госпожица също скоро имаше нещо подобно . Щях да се прибия , да успея да го хвана

Абе няма кво да си говорим . Голфаджиите се качват на БМВ-та вече . От последната седмична сбирка на ЕКО-то поне 7-8 бмв-та излязоха с пилеж на гуми от бензиностанцията. Като невидели бензинец

Англичанин, французин и българин разговарят за разликата между правопис и произношение. Англичанинът обяснява:- При нас е най-трудно. Ние пишем Birmingham, а четем Бирмингам.- Това не е нищо - намесил се французинът. - Ние пишем Bordeaux, а четем Бордо.- Дума не може да има за сравнение с нас - казал българинът. - Ние пишем "Какво имате предвид?", а четем "Ъ?".

Първа буква е серията на двигателя - в случая D . Тази серия е най-ниския клас на хонда и се слага предимно на сивик . Съответно най-често срещана .Следващите 2 цифри оказва обема . 14 = 1.4 ' 15=1.5 и т.н. .Следващата буква оказва вече спецификации на двигателя като глава , инжекцион и други такива. С други думи по следващата буква /и цифра понякога/ се установява дали е Vtec примерно .Д15Б2 :Д серия ; 1.5 литра ; модификацията Б2 е 90 коня моноинжекцион , 1 разпр. вал. За клапани 95% от хондите са 16 клапана , да не се чудят феновете на другите марки защо хондаджия не изтъква 16те си клапана .... щото всички са по толкова и си съвсем нормлано

ЧРД здраве и късмет !

Бре вие цяло герояйство сте извършили ! .... Доста работа е паднало . Дано оттук-нататък всичко е 6

Ако са ви чисти стъклата няма да се запотяват. Аз не помня откога не са ми се запотявали стъклата .... хем по-често карам на вътрешна циркулация. Има едни жълти парцали микрофрибър ...... на ОМВ ги продават около 5лв . С такъв примерно много добре става .... само с вода се мокри. Ник'ви препарати за миене на стъкло !По автомивките също ползват такива парцали и принципно добре мият стъклата /зависи и от автомивката разбира се/ .