MonStarr

Една за мен, моля > ghettograb@gmail.com

+1 със Civik по документи... Но знае ли човек... при мен могат да проявят въображение(): Civi.... кеф ти K, кеф ти C, а може и G...

2 от мен:http://www.youtube.com/watch?v=EBt8QVHzhkchttp://www.youtube.com/watch?v=OPkWYTUiPTo

Малко сложно но - дизайн и производството на телевизионна техника, базирана на обикновени компютри. С други думи - телевизия.

Много благодаря, колега. Щом е само за отводняване, спокойно мога да я "обработвам".

Здравейте колеги, Въпросът ми е написан в заглавието.Бяла тапа под "патерицата". Твърде нов собственик съм (но отдавна фен) на марката и не съм набрал достатъчно познания и опит с нея, за това се обръщам към вас с този, може би доста смешен въпрос. Причината за да питам е, че при мен тази тапа е в "леко" окаяно състояние и сякаш влиза вода от там и искам да я сменя. Не съм я свалял все още, защото ме е страх да не остана дори без малкото колкото е останало от нея и да не се отвори дупка. Става въпрос за тази тапа от снимката (бялата под резервната гума). Снимката е взета от нета. Благодаря предварително.

Вчера - 177.28лв към Бул Инс, на 24 съм.

Ето малко не толкова агресивен хип-хоп от моята колекцийка: Едни мааалко по-агресивни: (това бие малко на рапкор)Стига, че станаха доста, а списъка е дълъъъъъг... П.П.: Падам си по по-спокойните и по-класическите рапчета. Мнооого се набляга над агресията и материалното днешно време. По-приятно е да се слушат Naugty By Nature и Kris Kross, кой изтървал автобуса за даскало и т.н.

Аз съм нов запалянко на марката! Преди време бях хвърлил око на Civic 5gen, но в последствие един колега тук от форума (Wish), започна ми се мотае с неговата красавичка пред очите доста често и се зарибих може да се каже от него. Пък и имам др. познати с Civic, също много зарибяващи типове. Разбира се някои филми и компютърни игри доста са допринесли.

Първо, здравейте на всички! Нов съм във форума, все още не карам Honda, но проявявам голям интерес към марката и сериозни намерения да стана горд собственик, но за сега съм във фаза "набиране на средства".По темата:На скоро регистрирах един автомобил именно от такъв частник. Не е нищо особено и нищо кой знае колко по-различно. Първо ще кажа какви са процедурите, след това ще кажа какви премеждия имах аз.1. Да започнем със самата сделка: При мен беше първо отиване до съответния частник, пред който написахме договора (колата беше вкарана от Австрия). Договора по принцип не трябва да го пише той, но както и да е. Написа договор м/у мен и авто къщата, от която съм уж закупил автомобила. Все едно съм я купил по интернет или нещо такова. Това не важно, важното е да има договор! А да, и ако е с авто къща, задължително да има печат, защото е юридическо лице, иначе се заяждат в КАТ!2. Отидох в КАТ, махнах транспортните номера (съответно максимално скришно), защото така се бяхме уговорили предварително с частника. Трябвали си му, не знам си какво... Даде ми номерата на буса и ремаркето, с които е докарана колата, написани на листче. За всеки случай...3. На там нещата стават по нормалния ред. На първото гише плащаш ЕКО такса (майка им!) и стандартните там некви левчета за пререгистрационна такса. Само да отбележа - гледай да имаш възможно най-много документи от колата от предишния собственик! Не се знае какво точно ще ти потрябва от тях. На мен ми влезе в употреба няква книжка, на която имаше всички собственици на автомобила до този момент (и заради която имах леки проблеми, но се оправих, ще наблегна по-късно).4. Продължаваш с тичанията по гишетата и даваш каквото ти поискат.5. Минават на оглед и т.н. и на края ти дават големия талон и заминаваш...Сега да наблегнем над глупостите!Трябва да имаш Гражданска валидна! Аз си направих по път към КАТ. Макар, че може и около кат да си направишТрябва да имаш ГТП, който още да е в сила. Мен ме юрнаха от КАТ да си правя в срок до 16:00ч., 'щото иначе ще ми лепнат лепенка "Спрян от движение".Трябва да съответства договора и последния собственик на автомобила! Моя случай беше следния: Уж купувам колата от Авто къща, обаче договора нямал печат (това първия проблем). Втория проблем - в книжката на колата, която върви с нея (сервизна ли, каква ли...), като последен собственик пише частно лице (Клаус някъв си), съответно договора не бил валиден! За това могат да се заядът много сериозно мисля (не, че за друго не могат... щото в КАТ винаги могат... те ВСИЧКО могат), но жената на предпоследното гише (там където дават талоните) излезе много разбрана и така леко ми подсказа, че е хубаво да намеря човека, от който съм взел колата и да напишем нов договор! Хубаво е също, че частника беше точен и човека дойде до КАТ да напишем на ново договора. Номерата на буса и ремаркето ми влязоха в употреба на едното гише, където трябваше да попълвам как е дошъл автомобила. Не, че без тях не може, но ме накараха да ги напиша някъде в нищотата на едно от листята там.В общи линии това беше целодневната мъка... Това е без да споменавам как на път за КАТ ми падна крайното гърне и при прибирането му в багажника, едното амортисьорче се откачи и единия ръб на багажника разцепи на баща ми главата. После по бронята на колата и навсякъде имаше кръв... Повече за Пежо не ща да чувам! Има известен надпис, който стои гордо по някои гаражи "Пежо, Рено, Ситроен и свирки не правим!". Сега ги разбирам хората след 2 Пежа... Едното гробница, другото куфтор!Поздрави!