-
Мнения
140 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от hphphp
-
Темата не я гледай, защото общо взето нищо не казва... Първия седан е за Американския и Канадския пазар - регистрирана и сигурно със всичко. Това ти са още около 500 лева. Колата е в София и ти виждам си от там - иди я провери с 2-3 човека, няма да те бият, де... Пише даже и коментар - никога не се знае. Човека може да е на зор нещо. Хубаво си се "загледал", ама нали се сещаш, че може някой да ти я вземе под носа... Успех...п.п. нова е била около 13-14 000 канадски долара, така че какво се учудваш... Зависи от изпълнението, ама ...Civic Sedan 2011 e 14.990... Тия хора не знаят колко трябва да са щастливи...
-
Здрасти, 3.0 всички са автоматици. 2.0 има и ръчни и автоматици. И аз бях чел някъде, че автоматиците правели проблеми, дори имаше няколко обяви с проблемни кутии в Germany. Не се сещам обаче, дали двете кутии за еднакви и коя е проблемна, ако не са... Понеже се бях засилил към такова купе, но си търсих с ръчни. Иначе купето е мечта... Явно 3.0 ги махат заради разхода, затова има повече обяви. Успех
-
" сфештите " са мноооооу важни...
-
Миналата вечер гледах "Social Network"... Facebook в момента ( опааа, той мина отдавна... ) е оценявана на 25 билиона... повтарям - БИЛИОНА долара... !!! Човечето е на 26 години... Горкият Марк, за к'во ти са толкова пари бе, пич... Много нули, бе...
-
Аз пък я разходих до Penny Market... Така де, да види малко свят. За награда и купих 5л. винце, че може да се е задръстила нещо...
-
С две думи, към колегата, който си търси кола... Получаваш много за малко пари... Много измислена кола, не е изобщо ниска - "я закачих около 100 пъти ", качеството на изработка е безупречно. Просто не знам защо си се насочил точно към тази, но си намери читав екземпляр и ще те радва дълго... Много колеги са против газта - аз съм карал... не ги помня вече, 8-9 коли на газ... Лично мои. С това нямаш проблем, вярвай ми. Но не карана бог знае колко, ти си я сложи. Ако искаш, де... Една от последните истински Хонди. Успех, вземи един тенекеджия и един по двигатели и атакувай...!
-
Code, не се излагай бе, батко... Моля те...
-
Ами... произведени са само 100 бройки за целия свят, затова... Лимитирана версия, м-дааа
-
Армеец - Пловдив ли... Изброявам - люк ( нов ), задна емблема ( нова ), одрана броня ( кит, боя ), леко натиснат калник ( кит, боя ), лайсната на страничното огледало ( подмяна и боядисване )... Май това беше... Другарите от Армеец ми платиха 173 лв. М-дааа... И трябваше да си платя втората вноска - 155 лв... Така, че станах горд собственик на 18 лв...
-
xatamoto, извинявай, ама е точно обратно - тази е преди фейса, а после мигачите стават жълти (колкото и да е странно) и решетката е с лайсна... Сигурно има и други дреболии. Мен лично "старата" муцуна повече ми харесва.
-
Модела е хубав, но точно тази не... Аз също карам 2.2, като колегата prelude. Купето и комбито нямат нищо общо с "англичанките"... Този теглич - на купе, виждал съм даже на Prelude... и тая газ - не че после не можеш да си сложиш, но я вземи "чиста". Успех !
-
Правят се къде ли не - Англия, Тайланд, Филипините, Тайван... Даже и в Япония. Вероятността обаче да намери тук японска сглобка е много малка. Завода в Суиндън е точно за това - да "храни" Европа. Карал съм CR-V 2 от Бултрако и внесено от Canada - made in Japan. Двете коли нямат нищо общо.
-
CR-V - английско, HR-V - японско... Ако това има значение за теб, да знаеш...
-
Не е за смях, ама... "Русият Ханс..." Човека си я взел с мерак, уж нова, да няма проблем... Лоша работа... И някой "майстор" , ако се е учил... Един приятел, баща му купува от първите Самари. Беше с три бутала... Не е виц.
-
Много си прав... "Джунглата" работи с пълна сила...
-
Такива дни се помнят завинаги... Да ти са живи и здрави момите и да ги слушаш много... Наздраве !
-
Тази джаджа се е развивала 15 години... и 200 000 км... горката... Весели празници на всички и умната... ако не умната, вие знаете... И русата става... Наздраве, пичове... Да сме живи и здрави... И по-богати, ако може...
-
Sebulba, дръж се сега да не паднеш... Освен с моторчето, отдолу, под дросела има малък воден термостат - двойно регулиране на оборотите... само японеца може да го измисли. Вътре, в кожухчето има една пишка, която отваря и затваря... Термостат... ама е на резбичка към кожухчето... и... изненада... Резбата е около 0.5 см, но как се е развило акъла не ми го събира... Просто го завих и... газззззззззз на Aerodeck-a... Благодаря ти още един път за труда, наздраве и весели празници... Имаше записана такава грешка - VSS - защо според теб? П.П. Ти ресетна ли компа и ако си - коя грешка е записана пак?П.П.П.IACV, FITV
-
Assy map sensor, това температурен ли е или... Над клапата. Защото като го откача, всичко се оправя - и на газ и на бензин. Каква му е ролята и може ли да е изгорял. Ако карам без него...
-
Sebulba, благодаря за помощта. Картинката е следната - сензора е под термостата, на малко гадно място, колегите да знаят... С него и без него обаче, промяна няма - оборотите си играят. Като откача буксичката на стъпковото моторче, оборотите са около 1200, работи малко неравномерно, но играенето спира. Знам, че имам доста въпроси, но ако някой има идея... а то е и полезно за всички. Благодаря предварително...
-
Ще пробвам, ама... не мога да открия пустата букса... Никой ли не знае къде е... 2.2, 150 hp... Моля... И дали наистина е оттам проблема...
-
Благодаря, ще пробвам и ще ви кажа резултата...
-
Благодаря ти, но да знаеш къде е... Да я търся ... Като на Едмундо снимките, на кутията ли е... Буксата...
-
Здравейте колеги, Весела Коледа и наздраве... За Коледа получих следния подарък - паля си Хондата в снега и оборотите по4наха да играят, все едно я форсирам, до около 2000. Нагоре - надолу и така... Като я мина на газ, това играене изчезва, но са много високи - студена са около 2000, а топла падат едва до 1400 - 1500 оборота. Дава ми грешка Vehicle speed sensor ( VSS ), ама нещо не мога да си го обясня... Ще помоля знещите и можещите за помощ. Колата е Аеродек, 2.2, 150 кончета, американката... Благодаря...