Jump to content

UglyDucky

Фен
  • Мнения

    284
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от UglyDucky

  1. "chris_barnes" Знам и ще го направя,друг двигател.... това е Просто исках да пробвам дали са истини тия глупости.... И май няма д13 които да ми докажат това .... Аз загубих 3часа утре някой друг колега ще се излъже.... Моя съвет е да не пишем такива скромни лъжички щото мен наистина ме хвана яд. 3часа са си 3часа.
  2. Не ве .... аз просто експерементирах.За двигателя съм убеден че ще го сменям.Две мнения няма.Няма да е с този на Гашевски щото това са 2 000лв.Много пари... нямам толкова. Просто реших да опитам някои "нестандартни опити за въскресение" на този двигател. Ами да ей сега се пробвах на една права ами на 3та повече от 130км/ч на 7000об не посмях да настъпя още щото ще се пръсне "куцото"!!! 160 на 3та ???? не!Не и с д13б2 . Та на мен максимума ми е 165км/ч .Истината е някъде там ... ха ха ха
  3. Аз на 2ра правя 85 макс и на 3та правя 125 макс. явно не ми е добре д13ката... незнам
  4. Чакайте сега..... Аз не съм правил 120км/ч ... Намерих една от темите... ето яГРЕШКА 100 на 2ра 160 на 3та !?
  5. добре де,какжо точно да направя?защото при мен не става и правиш ли на 2ра 120?
  6. Много исках да пусна тази тема,защото за да извърша долунаписаните манипулации /"ефекта" който прочетох в по стари теми от колеги е доста добър/ ми костваше доста време и усилия.Та мисълта ми е че като се качих,запалих и стартирах,разбрах че всичко е било просто ИЛЮЗИЯ ЗА ВМАНИАЧЕНИ като мен.Ефекта беше нулев Става въпрос за Д13б2 /в случая моята зелено-синя жабка/.И така следвам внимателно инструкциите да изолирам вакума (3) от компа към карабуратора икъм клапана който регулира отварянето на втората дроселова клапа,съответно и като свържа маркучето от карба с клапана.Резултатът който трябва да се получи е 2рата дроселова клапа да отваря не на 4500 оборота,а на 3000 оборота.Което звучи добре,нали?След това да махна "ограничителя" на втората дроселова клапа,за да не отваря малко,а напълно.Също звучи добре,нали? Ами няма разлика ...освен че за през тези 3 часа/щото съм новак/ можеше да свърша какви ли не други работи. Пропуснах да напиша ,че мненията бяха от сорта ,че доста добре се изтрелва или че прави почти 120км/ч на 2ра предавка! Аз не усетих и грам разлика!Да не би да съм пропуснал нещо?Ако някой има к'во да каже...
  7. Защо , какво им е на коиловвърите?
  8. chris_barnes Ами насочил съм се към Д-серия тъй като се возих на CRX Д16а9 и много ми хареса,върви доста прилично,пък и май е по-евтен?! !!! ? П.С. Всъщност CRXса е този дето ми дава за 500лв комбинацията,ама със сегменти за смяна?!
  9. "fenabg" Ами продавам мойте спортни и си купувам койловъри/танту за тунто/ПРОДАВАМКУПУВАМ
  10. Продавам спортни пружини .Ето и снимки!
  11. Продавам спортни пружини Power tec ( 5та и 6та генерация CIVIC )!Смъкват с около 3-4см.Държат много стабилно във завоя,удобна возия.Цена 120лв или бартер за коиловъри. тел 0885 336 930 или на ЛС
  12. 1. Опел Кадет хеч 1,22. Голф 3ка хеч 1,83. БМВ 3ка хеч 1,6И сега д13б2 5та ген хеч
  13. Ами ... аз съм още без пари за двигател ... пък и то колега го лапна вече....
  14. А и проблема ми струваше 2х 12,50лв + 20лв за работа
  15. "всичко си е нормално, няма звуци, няма скърцане нищо"Да.... ...ама не!Аз реших проблема си като смених силенови втулки.От вътрешната страна на носачите кадето се хваща към купето и то тия към бронята.Резултатът - няма скърцане Така че колега и аз като я вдигна няма проблеми даже спираше да скърца... ама до следващата неравност ,докато улегне и пак.... СИЛЕНОВИ ВТУЛКИ!
  16. Ами един приятел има БМВ и има същия проблем ама не е от рейката щото е нова,но хидравлика,шарнири... и тнт все едно ги няма/разбити са/.... Според мен е от ходовата част...
  17. Ето на ! Сега ми изкочи д16а9 за 450лв като отивам на място паля го ,карам и ако ми хареса /за което съм убеден че ще е така/ го вземам от колата /тоест вземам всичко което ми е нужно докато запаля и подкарам на моята кола,заедно с тампоните/ ТОВА Е КАРМА /съдба/
  18. Ако искаш погледни темите в профила ми ама аз спрях да храня надежди напразно... Д13ката си остава д13ка.Това е! Все пак ако си интусиаст скачай смело,ама първо си нагласи едни около 1000лв
  19. АБЕ ПИЧА МИ ДАВА ВЕЧЕ ВСИЧКО... ДВИГАТЕЛЯ,КУТИЯТА,ЕКУ,ИНСТАЛАЦИЯТА, ...ВСИЧКО!ДИРЕКТНО ДА МАХАМ МОЯ "БЪГ" И ДА СЛАГАМ КУЧЕТО,АМА .... НЯМА НИТО ПАРИ ЗА ДВИГАТЕЛ,ДА НЕ ГОВОРЯ ЧЕ ТУКА НАШТЕ МАЙСТОРИ ИСКАТ МНОО КИНТИ ЗА СМЯНАТА..... ОСТАВИ
  20. отказах се от всичко... няма смисъл... филма е голям и скъпАз за двигател да дам 500-600лв то за работата ще отидат поне още толкова.... ОСТАВИ....
  21. КВО НЯМА ДА СКЪРЦА ..... ИМАМ САМО 8ТАМПОНА ЗА СМЯНА.....
×
×
  • Създай нов...