-
Мнения
423 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от junker
-
И вратите вече на части...
-
Взимаш и слагаш, без да се занимаваш. Всичко вече е свършено...
-
Луд Гидия...
-
Сервиза явно е реномиран с натоварен график и затова записването е за след седмица и цените са такива, със силна реклама и поддържане от екипа на форума, което не е и единичен случай, но и според мен нормално. Живеем в пазарна икономика, а всеки иска да яде, да ходи на Бахамите или там каквото реши да си прави парите, в зависимост от тяхното количество./Поддържането на форум сигурно не е лесна работа, но пък и сигурно доходоносна/. Сервиза има много клиенти, които освен с реклама е натрупал и с много доволни клиенти и препоръки. Не е много коректен, че не се намесва в темата, но не е и длъжен да дава всеобщи ояснения. 20 лв. за труд едва ли ще вземат в София при тоя график, па дори и 96-та да е колата. Все пак чакат Акорди 2007 за пълно обслужване... Всеки сам си прави сметката... И все пак дори и ГОЛФ 1 да имаш, ако ти е куклата, защото те кефи ретрото, макар и да имаш 20 000лв. за кола и ти ще са нацупиш ако те пренебрегнат за Пасат ЦЦ. Истината е по средта, НО КРИТИКАТА Е ПОЛЕЗНА И СВАЛЯ САМОЗАБРАВИЛИЯ СЕ НА ЗЕМЯТА. Иначе току виж останал без клиенти...
-
Механизми ел. стъкла, климатик, карета, дискове...
-
Да уточня, след освежаването джантите НЕ СА СЛАГАНИ. 370 лв. 4 Х 114,3 15 " Стокови Акорд / Accord.
-
Up! Голяма част от частите са идентични с тези на Прелюд, а тенекиите и с моделите CC 7, и другите преди фейслифта.
-
Ето малко нови по- лесно достъпни снимки. Седалките са в отлично състояние. Без забележки и по релсите и по механизмите за регулировка.http://img20.imageshack.us/img20/2777/sedlaka4.jpg ,http://img607.imageshack.us/img607/4750/sedlakapas.jpg
-
" фрактура на лява и дясна подбедрица, контузия на гръден кош с контузия на белия дроб вляво и дясно, контузия на главата и мозъка, настанен в реанимация с ОПАСНОСТ ЗА ЖИВОТА”. Eeeeeeeeeeee!
-
Джантите профилактично минаха леко изправяне и са професионално боядисани, сив металик. Цена 390 лв.http://img828.imageshack.us/img828/469/image018jy.jpg ;http://img16.imageshack.us/img16/748/image019mo.jpg ;http://img713.imageshack.us/img713/2200/image017mgp.jpg Glb 0899582270; мтел 0887431309 skype- bgmg_ivanov
-
Тъй като наближава времето за употреба, напомням че има и климатик, все още комплект...
-
Задната седалка е също в перфектно състояние!
-
UP! НАЛИЧНИ: 1. Контролери, еърбези- и двата по 80 лв., колани- всички- 30 лв. предните, задните по споразумение, мокет- отличен- 50 лв. 2. Спирачки- налични серво със спирачната помпа ЛУКАС- 1 "- ОТЛИЧНИ- 90 лв. [/url Налични 4-те АБС датчика- 20 лв. на брой. Налични и четирите диска. Не са първа хубост но стават - предни на 282 мм. - цена 60лв., задни цена 50 лв. АБС помпа. Задни тампони http://img99.imageshack.us/img99/2963/84441156.jpg Налични спирачни маркучета- задни- ОТЛИЧНИ. Налични спирачните магистрали. Апарати вече НЯМА. 3. Вратите все още са оборудвани- всичко е налично и се продават и на части- тенекии, прозорци- без забележки- 40 лв., механизми- 4 те стъкла са ел.- без забележки, заключващи механизми, лайсни и т.н. 4. Други тенекии: задна броня със забележки, старателно съм ги показал- 70 лв. http://img713.imageshack.us/img713/6264/zadbabronzabl3.jpg , http://img213.imageshack.us/img213/2532/zbronyazabl2.jpg , http://img807.imageshack.us/img807/3334/zbronyazabl.jpg - преден капак. Със забележка, но без челен удар- натиснат е от преобръщането, затова и цената е 70 лв. , Uploaded with ImageShack.us - купе , Заден капак- 100лв. Крилото е продадено. Тенекиите от купето са на цената на приятел, почти на старо желязо... Налични и пластмаси- прагове, предни подкалиници, кора под двигателя. Щитовете на купето отдолу, за горивопровода и спирачните магистрали- ОТЛИЧНИ без удари. НЯМА- задни подкалници и калобрани. 5. Окачване- НАЛИЧНИ са предни пружини сток, ШЕНКЕЛИ- всички, Главини- БЕЗ задна лява- другите налични, стабилизираща щанга, всички носачи- и предни и задни, без задните две леви щанги шенкел- магаре. Амортисьорите са ПРОДАДЕНИ заедно със задните пружини. 5. Карета- и двете са налични- 4 лв. на брой. Налични и хидравлична рейка и бензинова помпа с резервоара. 6. Някаква генерация и гърнета. Крайното е натиснато и не е хубаво на вид, НО не е прогоряло и звукът му си е НАПЪЛНО НОРМАЛЕН. Останалата част. Прегорели гърнета, тук- таме натиснати но със здрави фланци и тръби. Нямаше промяна във звука http://img818.imageshack.us/img818/5021/genx.jpg 7. Заден прозорец 70лв. да речем... Това е общо взето. Не съм публикувал всички цени /моля за извинение/, не съм особено запознат, но всичко се договаря и са разумни, само да разкарвам каквото е останало.... Питайте особено за частите по интериора, лайсни, задни прозорци
-
UP! НАЛИЧНИ: 1. Контролери, еърбези- и двата по 80 лв., колани- всички- 30 лв. предните, задните по споразумение, мокет- отличен- 50 лв. 2. Спирачки- налични серво със спирачната помпа ЛУКАС- 1 "- ОТЛИЧНИ- 90 лв. [/url Налични и четирите диска. Не са първа хубост но стават - предни на 282 мм. - цена 60лв., задни цена 50 лв. АБС помпа. http://img191.imageshack.us/img191/8187/abs2z.jpg ; http://img109.imageshack.us/img109/5352/48485657.jpg Задни тампони http://img99.imageshack.us/img99/2963/84441156.jpg Налични спирачни маркучета- задни- ОТЛИЧНИ. Налични спирачните магистрали. Налични 4-те АБС датчика- 20 лв. на брой. Апарати вече НЯМА. 3. Вратите все още са оборудвани- всичко е налично и се продават и на части- тенекии, прозорци- без забележки- 40 лв., механизми- 4 те стъкла са ел.- без забележки, заключващи механизми, лайсни и т.н. 4. Други тенекии: задна броня със забележки, старателно съм ги показал- 70 лв. http://img713.imageshack.us/img713/6264/zadbabronzabl3.jpg , http://img213.imageshack.us/img213/2532/zbronyazabl2.jpg , http://img807.imageshack.us/img807/3334/zbronyazabl.jpg - преден капак. Със забележка, но без челен удар- натиснат е от преобръщането, затова и цената е 70 лв. , - купе Тенекиите от купето са на цената на приятел, почти на старо желязо... Налични и пластмаси- прагове, предни подкалиници, кора под двигателя. Щитовете на купето отдолу, за горивопровода и спирачните магистрали- ОТЛИЧНИ без удари. НЯМА- задни подкалници и калобрани. 5. Окачване- НАЛИЧНИ са предни пружини сток, ШЕНКЕЛИ- всички, Главини- БЕЗ задна лява- другите налични, стабилизираща щанга, всички носачи- и предни и задни, без задните две леви щанги шенкел- магаре. Амортисьорите са ПРОДАДЕНИ заедно със задните пружини. 5. Карета- и двете са налични- 4 лв. на брой. Налични и хидравлична рейка и бензинова помпа с резервоара. 6. Някаква генерация и гърнета. Крайното е натиснато и не е хубаво на вид, НО не е прогоряло и звукът му си е НАПЪЛНО НОРМАЛЕН. Останалата част. Прегорели гърнета, тук- таме натиснати, но със здрави фланци и тръби. Нямаше промяна във звука http://img818.imageshack.us/img818/5021/genx.jpg 7. Заден прозорец 70лв. да речем... Това е общо взето. Не съм публикувал всички цени /моля за извинение/, не съм особено запознат, но всичко се договаря и са разумни, само да разкарвам каквото е останало.... Питайте особено за частите по интериора, лайсни, задни прозорци
-
UP! Ще кача малко свежи снимки тия дни. Но по постовете по- горе е видно. Малко по трудоемко се отварят...НАЛИЧНИ: 1. Интериор всичко налично, без таван шофьорска седалка. Задна и пасажерска седалки- отлични без забележки, протрито, изгорено... Контролери, еърбези- и двата, колани- всички, мокет- отличен. 2. Спирачки- налични серво със спирачната помпа ЛУКАС- 1 "- ОТЛИЧНИ. Наличен вече е само десен заден спирачен апарат. Налични 4-те АБС датчика- 20 лв. на брой. Налични и четирите диска - предни на 282 мм. - цена 60лв., задни цена 50 лв. Налични спирачни маркучета- задни- ОТЛИЧНИ. Налични спирачните магистрали. АБС помпа. 3. Вратите са оборудвани- всичко е налично- тенекии, прозорци- без забележки, механизми- 4 те стъкла са ел.- без забележки, заключващи механизми, лайсни и т.н. 4. Окачване- Амортисьорите са ПРОДАДЕНИ заедно със задните пружини. НАЛИЧНИ са предни пружини сток, ШЕНКЕЛИ- всички, Главини- БЕЗ задна лява- другите налични, стабилизираща щанга, всички носачи- и предни и задни, без задните две леви щанги шенкел- магаре. 5. Карета- и двете са налични. Налични и хидравлична рейка и бензинова помпа с резервоара. 6. Тенекии от купето- на цената на приятел, почти на старо желязо... Налични и пластмаси- прагове, предни подкалиници, кора под двигателя. Щитовете на купето отдолу, за горивопровода и спирачните магистрали- ОТЛИЧНИ без удари. НЯМА- задни подкалници, калобрани, 7. Цените са по- горе обявени в постовете и снимките са там, но ще се опитам да кача тук направо.
-
Перфектно състояние, без изгорено, протрито и прокъсано. Движи се по релсите като по масло- цена 50 лв. http://dox.bg/files/dw?a=e784505652 http://dox.bg/files/dw?a=bac3a369de
-
Все още налични карета- външни- по 40 лв., серво със спирачна помпа 25 мм.- 90 лв., бензинова помпа, рейка- 140 лв., предни главини- по 50 лв. Части части части.... и ламарини Поправка към ПРОДАДЕНИ: амортисьори- всички, задни пружини, предни спирачни апарати, заден ЛЯВ спирачен апарат- ДЕСНИЯ - НАЛИЧЕН. Към колегата с интереса към подлакътника- цена последна 20 лв.
-
Добавям линк към кората под двигателя 25 лв. и волана с еърбега- 80 лв. http://dox.bg/files/dw?a=a199ac7549 Напомням за резервната гума- джантата е почти нова, по- горе има линк, също и за подкалниците и гърнетата- не че са много стока но стават за закърпване на положението.Добавям към ПРОДАДЕНИ: амортисьори всички, задни пружини, предни спирачни апарати, заден десен спирачен апарат.
-
Ако искаш да наливаш керосин едва ли си с комон рейл. Може да се използва 10- 15% бензин и без това е по- евтин /хихихи/... Бензина почиства по- добре и разтваря по добре... и без това видя как нафтата е на гел... в Германия едва ли е така...
-
Up! НАЛИЧНИ по важни в това време- Предни подкалници по 20 лв., задна броня, врати, други- КАРЕТА външни, задни спирачни апарати с отлични дискове, бензинова помпа, кормилна хидравлична рейка, резервоар, амортисьори с пружините, главини, дискове, КУТИЯ ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР, серво, окачване цялото, амортисьори, шенкели, носачи. Добавям следните снимки: Купе http://dox.bg/files/dw?a=c4d73bb48d ; Серво http://dox.bg/files/dw?a=bc844af553
-
Части за ХОНДА Акорд VI- 1998. Частно лице. ПРОДАДЕНИ: ДВИГАТЕЛ пълен комплект, заедно със СКОРОСТНА КУТИЯ и ПОЛУОСКИТЕ- без външните карета, горна помпа на съединителя, фарове с мигачите /на леви стои гнездото/, стопове- външни, предна броня и всички греди и ламарини зад нея, контролер на ел. стъкла, барчето за касетофона, заедно със скривателя, уплътнения на вратите, ТАВАН, предна шофьорска ел. седалка. НАЛИЧНИ по важни- КАРЕТА външни, задни спирчаки, бензинова помпа, кормилна хидравлична рейка, резервоар, амортисьори с пружините, главини, дискове, КУТИЯ ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР, окачване цялото, амортисьори, шенкели, носачи. Пълен ел. пакет. Салон- плюшен/сивия/ в много добро състояние, с махагона. Седалки без протрито, изгорено пасажерска 70, задна двете части- 60 лв. Части по интериора, кори- по 25 лв. Мокет 50лв./. Еърбези по 80 лв. Климатик- за сега е пълен комплект. Задни амортисьори ТОКICO- на 6 мес. Ламарините на купето са в изключително добро състояние- колата е внос от Испания. Част от външните части/преден ляв калник, задна дясна врата са с леки забележки, но няма НИКАКВИ РЪЖДИ, дори и наченки. Колата е била в наложителна ежедневна употреба преди инцидента.