70nK@7@

никой не е казал ,че е скучно,обаче при това натоварване непочистени тротоари и пешеходци по пътя си е опасно!Лично аз като се сетя ,че съм бил пешеходец и пазя доста хората!Какво би станало ако колата се поднесе или не можеш да спреш!Зимно време лекично на топло в колата и когато стигнеш тогава!

1 познат ги лепи на станиплчето от цигарите и после с вазелин за устни на джама.....лесно се отлепва но държи и нема ядове с полицайте!не видях в поста преди мен ,че колега е обяснил системата!

аз седя в нас и чакам да каже че някой ще ходи на среща....а то имало хора.....пак пропуснах....следващият път когато скучая ще пиша пак да видя има ли хора....месечната видях че е на 27ми но къде?

карето.......може и тампон на мотора да е....друго не се сещам

и аз съм недоволен от почистването на софия....особено локалните дето аз ползвам са заледени до степен 4е повече от 2ра ако включиш означава да не може да спреш ,ако се наложи!по проблема с ключалките и аз съм от колегите дето блускат по вратата да отпусне(уш мазах с парафин )ама явно не помага

аз мазах с парафин,не помага много...затова и по няколко почуквания с юмрук по врата дето има уплътнение и става....

ако някой ще ходи ,да паля и аз да дойда да се запозная поне с някои?къде се срещате някъде вътре в екото или навънка седите?

течност има ли?

колеги помогнете.....от къде да си купя 4 панти за предните 2 врати за сивик 5 генерация...просвиснали са и 2те а сега колата така или иначе ще се разглобява за отстраняване на удар .....искам да използвам момента да си оправя и вратите....къде в софия ги има тия панти .....

колеги кажете ми за какво е датчика вурху алуминиевия фланец който покрива термостата.....вади ми се буксичката от време на време и да не стане някой фал ако трябва да я залепя .....

установих проблема....срещнах случайно стария собственик и се оказа ,че когато е сменял съединителя при ваденето на буксата с нея се е извадило(счупило) и крачето.....сега съм си запоил жичка и проблема се оправи !

Тези са само да ги пребиеш и да не си помислят повече да пипат! Ако на мен ми се случи въобще няма да ги питам ,а директно ще ги пребия

Честито и от мен !

тъй като преди да се регна в този форум съм имал фв и съм бил в форума на фв срещнах 1 момче от което останах доста доволен.....всички от форума го хвалят ,затова и аз е газифицирах при него(говоря за хонда д15б2) ....ето и обявата му...намира се в красна поляна!http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=13&t=44549

ако разредиш антифриза 1:1 с вода би трябвало да не е толкова мазен и да не тече!

колеги някой които е по чат в тия неща да помага....значи преди няколко дни ми светна лампата за компа че има грешка....сега свалих датчика и се оказа че крачето дето е за жълтосиния кабел е резнато....някой да може да помогне как да го подкарам пак тоя километраж!

явно не се е обезвъздушила добре сиистемата и в началото колата загряваше а парното идваше по късно....сега имам парно 3-4мин след като запаля колата....при тези ниски температури мисля че е перфектно....

аз съм сложил вече газовата и нямам проблеми....изпарителя го монтирах на мястото на акомулатор4ето оригиналното....долу на рога има на 3 места остажена резба за болчета 8мм и там го хванах.....лошото е че водите ги хванах от парното а маи не трябваше!

от колата се връщам...видх го датчика хванат е с няколко винтчета с кръстата отверка малко зад термостата...свалях му буксата и ми направи впечатление че чния кабел е обелен и за него е вързано кабелче което не отива никъде(ясно е правено за маса) нз и аз.....ако е датчик ориентираите ме какво да си подготвя като сума.....може да ми кажете има ли бушон километража или е само датчик?

може и нещо да се е намокрила....днеска сложих и газ и вече няма да знам кога има проблем....ако се е извадила буксата възможно ли е пак да светне,без да е заминал самият датчик,.....е са мисля да ходя да видя да не се е извадило нещо!

колеги вчера както си карах светна жълтата лампа за грешка и след 500м видях ,че не ми работи километража,временния брояч и постоянния брояч....къде да търся проблема(бушон?)като за начало или не е на бушон!

колеги днес гледам и се чудя цял ден къде да си монтирам изпарителя за да ми е ниско и да нямам проблеми след монтажа...ако може отоговорите да са придружени с поне 1 снимка направо ще е супер!

на мен ми казаха че с 3ниците ставало не оглаждало толкова добре колкото ако мине директно през парното.Не искам да пестя пари от маркучи и т.н а искам да стане както трябва и не всеки ден да се чудя от каде са ми проблемите....

гледах има 1 маркуч от блока към радиаторчето на парното ,който перфектно би ми свършил работа,но минава през нещо което не можах да разбера какво е ....ако някой знае да казва.....колегите с газови да споделят също....да слагам ли клапан на бензина?

колеги ако има такава тема ще ми е от голяма полза...едни познати ще ми монтират газовата и ми се иска да видя каде слагат изпарителя и от каде хващат водата...аз мисля да я хванеме от парното без тройници ,а да мине през изпарителя направо!