paRADOx

joskata e обещал хубаво време. Споко.

Сега е моментът да дойдат всички, които до момента са се чудели дали да го направят, и са пропускали срещите ни.

Е сега вече си Е§А МАМАТА нашата държава. С оставката на Борисов потъваме като Титаник. Даже ще е по-запомнящ се момент в историята на човечеството. Не казвам че Бойко вършеше нещо, но с оставката си той се сложи началото на пълна анархия! Кой ще сложим на негово място??? Всички алчни отрепки само това и чакаха да стане, затова му ръкопляскат. Не мислех че ще се стигне толкова бързо до тук. Вече търся най-бързия вариант за емигриране. - Подкрепям протестите! Евала на всички истински българи които са против мизерията, и намериха начин да го покажат. - Майната им на всички вандали - деца неразбиращи за какво са там, целящи само разруха. Гледам ги по телевизията как се сливат с тълпата мирно протестиращи хора, и започват да показват великата си простотия. - Ако има някаква сила, то нека тя да пази България

НЕДЕЛЯ 24 ФЕВРУАРИ 2013 ГОДИНА Място: Слатина, зад Булгарплод Час: 13:00 42.679375,23.388777 GPS координати Този път ще присъствам на срещата 100%! Гледам, че във facebook се организират и протестни шествия в този ден. Tа дано полицията да е заета с тях, и не ни тормози нас на Булгара. joskata ме осведоми и за времето в Неделя - очертава са да е добро. Изваждайте бързите Хонди от гаражите и си носете фотоапарати, цигари, солети, енергийни напитки, семки....и най-вече добро настроение. Хайде до Неделя, че се забравихме.

Идва лято. Дайте на REXa си въздух.

Да де. "Рейсърите" сега ще дойдат, защото знаят че няма да съм там този път. ps: Пожелавам мега яко изкарване на всички присъстващи. Наистина съжалявам че пропускам събитието, но ще наваксам следващия път. Поздрави!

@'darius' RE002 наистина е уникална приятелю. Загрява много бързо до перфектна работна температура. Дори след 3-4 обиколки на Дракон не губи свойствата си. Държи се еднакво добре на сух и мокър път. Безшумна е на магистралата. Абе, ако си купувам гуми след време, пак ще са тези! Препоръчвам ги горещо! (Моите са с размер 195/50/15)

Кало при теб трябва да е същата уговорка, само че аз да съм зад теб на не повече от камион с ремарке.

frisko, специално заради теб и още двама, трима от които съм имал загуби, ще наточа CRX-a тази година....и в края на сезона ще ви наредя на правата отсечка в Дупница. Съветвам те от сега да събираш пари за каса бира, на която мисля да се обзаложим! ps: Ако накрая не съм пред теб с повече от 'един камион с ремарке' разлика, аз плащам касата!

Колегата 'Попай' е прав за цената. Сега се продават за толкова. Миналата година когато купувах моите, бяха по 145 лв/бр. Ето и моята тема от тогава: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=75381 А ето и как стоят на колата ми сега:

Здравейте, Не мислех да пиша по темата, защото заглавието беше с въпрос за избор между Yokohama и TOYO. Щом споменахте обаче Bridgestone, няма как да не се намеся. Аз съм фен на тази марка, и през живота си не съм карал с по-добри гуми от Bridgestone Adrenalin RE002!!! (Повярвайте ми сменил съм всички марки.) Това което искам да ви кажа е, че Bridgestone Adrenalin RE002 се предлагат в много български Интернет сайтове, но НИКЪДЕ ги няма в наличност. Ако желаете да се сдобиете с такива, трябва да направите предварително поръчка, и може би ще дойдат до един - два месеца...може би. Миналата година бях изправен пред същия въпрос: Какви летни гуми да си купя? Критериите ми бяха следните: добро сцепление през сухо и мокро време, добро поведение в завои, добър старт от място.Спрях се на Bridgestone Adrenalin RE002, именно заради това че те съдържат всичко в себе си. За първи път излизат на пазара през 2011-а година, но в България никой не беше чувал за тях миналата година.. След като прозвънях и изпратих мейли до всички най-големи гуми центрове в България, установих че никой не ги внася на склад, а се купуват само със специална поръчка. Намерих място от където ми обещаха доставка в рамките на седмица, понеже за късмет, камионът им бил в Австрия за нова стока по това време. Безкрайно съм щастлив от факта че се сдобих с тези гуми, и искам да ви кажа че оправдаха очакванията ми, даже ги надминаха. САМО заради това че сложих Bridgestone Adrenalin RE002 (без никакви други подобрения по двигателя и тн), свалих 2 секунди на time-attack на писта Дракон! В този линк: http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Bridgestone/Adrenalin-RE002.htm ще откриете ревю на Bridgestone Adrenalin RE002 Мненията и оценките в сайта са обективни, най-вече защото са дадени от обикновени хора като нас, но с преживян опит с конкретните гуми. Препоръчвам ви да разгледате и другите модели. Сигурен съм че всеки ще намери това което търси. Надявам се да съм бил полезен. Поздрави!

Спорът е безсмислен. Още се чудя какво ме въвлече в тази безумна тема. Аз разбирам въпроса, като Фена: бутната D серия или стокова B. Отговорът ми остава непроменен, и го казвам за последно: ТУНИНГОВАН D-ДВИГАТЕЛ Който смята че не съм прав, нека ми извади по-бърза стокова (1.6l) B серия, от лекинко тунингования ми D16Z5. Единствена конкуренция виждам в лицето на Филип, ако приемем че мотора му е стоков. CRX VT няма как да е по-бърз от мен, защото има разлика от 100кг, която за вас може би не е фактор... Но на писта истината е друга. yajo нали ти си този който ме предизвиква, така че ти си намери стокова B серия. Ако обаче те препарирам, заставаш в тази тема и с дебели букви пишеш: D-series RULEZZ! ps: И още нещо - карал съм B серия CRX. Имаше период в който бях решил да си взема такъв. От това което оглеждах и тествах, останах разочарован...може би защото очаквах повече.

МЕГА е! Продължавай в този дух! Страхотна боя. Пиши на ЛС къде си я пребоядисал, да водя и аз там CRX-a.

Точно така. Много хора не знаят, че Acura всъщност е Honda.

@EGocentric OK. Пасувам. Твоите познания по темата надминават моите. Аз говоря повече от опит, отколкото от теоретични познания. Преди да си сменя колектора и генерацията четох по много форуми, и се допитвах до много приятели, за да стигна до извода че 50-55 mm са добър вариант за моя двигател. Наистина при мен се получи отлично, и усетих голяма разлика в работата на мотора и ускорението на колата. Общо взето от този момент нататък двигателят ми се 'отпуши', и CRX-а започна да върви като бесен. Може би съм имал късмет с избора на колектор и конкретния диаметър на цялата генерация... Не знам.

Ето такива прояви ме отказват всяка пролет от пребоядисване на колата..

EGocentric-a e прав. За 1500 - 1600 cm3 двигател не е необходимо да се монтират тръби с по-голям диаметър от 50 - 55 mm, защото това ще доведе до обратен ефект - микрозавихряния, които водят до спъване на излизащите газове. Малкият диаметър (стоковия) също не е за препоръчване, защото пък диаметъра на тръбите е твърде малък. Няма смисъл да се сменя и цялата генерация с по-големи тръби, при положение че изходящия колектор е стоков - с по малки вътрешни отвори...освен ако не 'гоните звук'. Търсете златната среда! Правилният отговор на въпроса от тази тема е: "Ако не ти е прекалено шумна без резонаторно гърне то не недей да слагаш."

Имал съм и двата автомобила. Сивика е страхотна кола за ежедневно ползване. Харчи много малко от 6 - до 9/100. Най-евтината Хонда за поддържане. Спокойно се возят 4-ма човека. Прелюда е съвсем различен автомобил. Страхотна кола за дълъг път. Пълни си километража безпроблемно. Супер устойчив, със страхотно окачване. Най-здравата Хонда която съм имал през живота си! Практически двигателят (F20A4) е безсмъртен. Возят се максимум двама човека, но пък комфорта е несравним. Удоволствието от шофиране на Prelude e неповторимо. Ако имаш възможност, качи се в Prelude-а на колегата от твоя град за да се убедиш в думите ми. Недосътатък - харчи доста повече: 7 - до 14/100. Така че прецени си. Поддръжката не я мисли - и двата автомобила все пак са Honda. Ако искаш да си гъзара в града, но да минаваш по-често през бензиностанцията - взимаш Prelude-a. Ако искаш практичен автомобил с най-масовия двигател (D15B2), и с най-евтините части на пазара в момента - взимаш Civic-а. И в двата случая няма да сбъркаш. Успех!

Учителка изпитва шестокласниците: - Деца, кажете ми какво е "малшанс". Да, Кирчо? - Малшанс е да вървиш по тъмна уличка, една секси мацка пред теб и тъкмо я настигаш и идва автобусът. - Хм, добре, интересно. Ами ти, Тошко? - Малшанс е да вървиш по тъмна уличка, един секси пич пред теб и тъкмо го настигаш, автобусът идва. - Засрами се, какви са тези глупости?! Хайде, следващият. Митко? - Малшанс е да вървиш по тъмна уличка, след теб да върви Тошко и никакъв автобус да не идва.

@'Ianev' Който иска, може да е в басейна. Пистата не е задължителна за всички. пп: Изобщо не знаете каква ще бъде тази Национална среща, а се разцепвате да критикувате. Ние обаче сме толерантни, и търпеливо ви изслушваме. Ще оставим изненадите за тези които ще присъстват, и гарантирам ви никой няма да съжалява. Горещо желая да дойдат максимално много хора, и особено тези които пишат в тази тема.

Явно отстрани нещата се виждат най-добре. Страхотно изказване на Трънчо, точно в целта! Подкрепям и цитирам: "Без негативна нагласа!"!!!

В крайна сметка, двигателят е толкова мощен, колкото големи са мечтите и парите на собственика.И всички тези 26 страници до тука са само търкане на клавиатурата. Аз казах че съм фен на D-series и точка.Всеки двигател е с различни параметри и има различни предимства.D16Z5, леко пипнат, в купе на CRX 2gen, прави ЧУДЕСА!Факт.

На Филип колата е много добре направена, и той инвестира непрекъснато в нея. Та не е от най-стоковите и е доста силен конкурент.Има три автомобила с B16 от които съм падал, и на Филип Civic-a е един от тях. Аз също имам записани победи над него, но и той ме е съсипвал. Може да се каже че колите ни са равностойни на 400m.Колата му има цифра подобрения и определено не е сток, пък и той не я прави за драг, а за писта. Моята също е за писта, но дори на 400м не се представя зле. При по-добър старт бих дал и по-добро време от 15.249.

Изкарай бе момче, хайде изкарай стоково VT или VTI по-бързо от моя РЕКС D16

Странно. Не съм спал на течение. И няма стокова B16 в западна България, от която да съм припадал. Явно вие летите в космоса с вашите B-мотори.Не ви карам да вярвате. Хората които са видели как наказвам, те знаят.