paRADOx

Тръгвам в събота сутринта от София. Ако има организирана група - ще се присъединя. Ако няма - ще се видим на пистата.

Поздрави на бързия Сивик Седан без задна броня по бул. Сливница в София. От Акорда

Вече не.

Колата от линка е с D16. Не знам какъв е зора да си купиш CRX с B16, защото в стоков вариант почти няма разлика във вървежа спрямо D16Z5/A9. За 3000 лв може да намериш читав CRX. Успех!

Що бе? Земи си 20ка.

29 Maй 13:00

Всичко по монтажа на таблета ме кефи много. Браво! Интересно ми е само как не пада при движение?

РАЗПРОДАЖБА! Накратко по възходящ ред: FK вежди за фарове CIVIC 4gen / CRX 2gen - чисто нови! По-лек маховик за двувалова D серия - 6,9 кг, перфектен! Волан MOMO CORSE с дребни забележки Оригинална HONDA топка за скоростен лост Сенници за CRX 2gen Пасивна туба 15" - не знам точните параметри, но мога да кажа че сваля прозорци.... За контакт: 0898 89 06 35 - Радо

Ще се видим там и ще сравним времената с моята.

Бих се разходил, ако някой организира нещо

Здравей, Аз съм от т.н. Рексомани и за мен няма по-уникална от Хонда CRX 2gen. DelSol-a не е лоша кола но няма нищо общо с предшественика си. Съвет: покарай CRX 2gen. Ако сърцето ти забие лудо още на първите 200 метра - това е твоята кола. Ако ти се стори странна и некомфортна - вземи си DelSol. Рексоманията или е в кръвта ти (вероятно без да си го подозирал) или не е. Сърцето ти ще го подскаже. пс: първият линк - грозотия. не струва. вторият линк - нямам мнение третият линк - колата е преди фейслифта и не ми допада като цяло

Двете парадоксални

Да. Явно ремонтът на рейката е некачествен. @ Shorty, аз съм с шофьорска седалка на която долната част се регулира на височина. На фейслифта не знам какви е, но и тази ми е удобна като цяло. Подлакътникът е готина екстра, но като гледам на какви цени се продават рязко се отказвам. Относно вървежа...абе няма да го коментирам. Доста е спряла НО! ! ! харчи 8/100 по задръстванията в София, което си е просто СУПЕР. Хареса ми изказването: " Най-добрият тунинг на този двигател е газовият инжекцион!". Напълно съм съгласен!

Привет! По втория въпрос: проблемът с "дърпането" на волана очевидно идва от широките гуми с които карам в момента. Рейката е рециклирана преди 6 месеца...

Колата определено си заслужава, но има и неща които не ми харесват: 1. Изолацията на купето е много слаба - непрекъснато чувам гумите в движение. Това дори в CRX-a не е така! Определено съм възмутен и даже озадачен. Като съм карал други Сивици не е било така. 2. Кормилната уредба - воланът не се връща в първоначалната позиция, а застава там където си е. Това не знам дали е дефект в сервото само на моя Сивик или като цяло този модел си е прецакан. Дразни ме също и това, че когато се движа по неравен път - гумите "дърпат" волана ми наляво-надясно... Споделете мнение по тези два въпроса!

Колега, ти направо ме изуми! Не знам как позна моделът само по външния вид, но е факт че волана е кожен с червен шев и от доста време се чудех защо на другите подобни Сивици волана е друг?! Сега вече ми се изясни ситуацията - явно моята наистина е от 98-а и е юбилейна. Приемам критиката и съветите. Определено имам много работа по външния вид, но ще оправя всичко едно по едно и ще кача снимки от постигнатото.

На първата страница от темата има по-точни координати. Не забравяйте да си сверите часовниците с новото време. Срещата е от 16:00 (по новото време)!

Здравейте, От доста време не съм се включвал във форума, но сега има с какво да се похваля и затова реших да споделя: новата Хонда в семейния парк - Honda Civic 6gen Hatch Facelift (края на 99' ). Малко мръсна, със следи от градушка и забележки по боята, но все пак отлична за годините си - без катастрофи, с редовно сменяни консумативи и отлично техническо състояние. Аз съм трети собственик на автомобила, а предишният собственик ми е приятел. Като екстри: ел. огледала, ел. стъкла и климатик. Ясно е, че силовият тунинг е абсурдно начинание за този мотор, затова единствено планирам да сменя смукателния колектор с такъв от D16Z6. Надявам се колектора да позволи на двигателя да "диша" по-добре без това да влияе на разхода. Колата ще е евридейка и желанието ми е единствено да подобря външния вид и до някаква степен комфорта в автомобила, затова започнах с почистване на интериора и замърсената тапицерия: и взех малко по-красиви джанти с лачени гайки: Ето ги двете ми красавици една до друга в процес по оптимизиране на аудио компонентите и в двата автомобила: Това е засега от мен. Поздрави и до нови срещи!

Следващата среща е на 27.03 от 16:00

Пак се почна ЗА и ПРОТИВ Калояново. Отивам за пуканки ​

Ела да ги сравним с моята А9ка

Факт!

Яко трещеше без гърне по бул. Сливница оня ден.. Ще сложиш ли турбо мотор до пролетта?