paRADOx

Значииии никой не може да ме убеди, че карането с фарове при 30 градусува жега и ярко светещо слънце е нормално...Колко живота ще спасят тези фарове със светлината си OMG?!? Че то отблясъка на слънцето от предното ми стъкло ще е по-силен, отколкото светлината на фаровете ми през деня..

Все още смятам включените светлини през деня - лятото, за пъъъълна безсмислица!

"..само валовете и изпускателният и колектор са афтърмаркет.." хахахаха Да заставаааа!

Аз пък чух че Примерата е припаднала от Prelude-a.

Момчета, не е лесно да се открие качествена снимка на кола от преди 14 години.Сваляйте файла за обработка от линка който съм посочил. Там резолюцията (както спомена и AlCapone) е 12 мегапиксела (4000 x 3000).Умишлено избрах снимка с поглед отзад на този модел Honda, защото дизайна й е много специфичен, и е интересно да се видят вашите предложения за тунинг.

На Арена-та се събират от Prelude форума. Може би тях си видял там. Месечните срещи се провеждат зад Булгарплод, Слатина, всяка последна неделя от месеца.

Здравейте, След като от доста време не сме правили визуалната надпревара, реших да възобновя традицията с един страхотен модел на Honda - Accord Coupe 1999 -2003: За сваляне на снимката с висока резолюция, моля използвайте този LINK След подходящата обработка с Photoshop, изпращайте готовите тунинг творби на моя e-mail: paradox@hondabg.com, като не забравяте да напишете и nick-a си във форума! Крайна дата за изпращане на готовите работи няма да обявявам засега, докато не видя какъв е интересът от ваша страна. Ако някой все още се чуди за какво говоря, може да разгледа тези линкове от предишните ни надпревари: Визуален тунинг No.21 Визуален тунинг No.20 Визуален тунинг No.19 и т.н. Ако получа поне 3-4 завършени творби в пощата си, обявявам крайна дата. След което идва ред на анкетата и обявяване на победител! Коментирайте. Питайте. Дерзайте.

Поредната епична тема. Относно въпроса: като ще е гарга да е рошава, тоест - B18 turbo!

Може, може.>>>>>>>Правила<<<<<<<

Абе то аз миналата година с моят D16Z5-ица давах 15.249.... Поизложили сме се този път. Все пак до края на сезона има още много време да наваксаме. Надявам се и аз да успея до есента да се включа с по-добро време. Браво на всички участници в Сливен. Турбо CRX-ът върви страхотно! И ако наистина е със стокова карантия, направо си е чук!

На кой е този CRX? И с какъв мотор е?http://www.youtube.com/watch?v=me0rt0fcLgA

И с murder-a, разбира се! Няма да пропусна никой. Кало знам че Булгара не е критерий, затова може да направим стартовете на пистата край Дупница. Важното е да сте в напрежение през това време, и да си знаете че ви приготвям изненада. CRX D16Z5 AllMotor - най-бързата атмосферна D-серия в България!

Мерси за снимките и видеото. Този път припадах яко на стартовете с по-големите батковци, но исках да си сверя часовника преди да направя подобренията по мотора. За следващата среща да се готвят Боби, Кало, Иван, Митко (CRX), Митко (Integra) и бързия ламаринен Сивик B16. АХхахАХАа. Хайде започвайте хранилката. И между другото смятам да копирам тази идея за тунинг. Изгелжда много агресивно, и със сигурност качва доста коне.

Баххти жегата. Сменяме часа от другия път.

Добавих глезотийки: Преди: След монтажа на плазмения циферблат: ДЕНЕМ НОЩЕМ И нещо което много ме дразнеше - подмених счупеното табло за управление на парното: Колата ми вече има завършен външен вид, и уютна атмосфера отвътре. Следва тунинг под капака.

Ти шегуваш ли се?Вземи два еднакви маховика, но с различни килограми, и ги търколи по наклон. Мислиш ли че ще се движат с еднаква скорост, и ще изминат еднакъв път? Или пък ще ускоряват еднакво? По твоята логика маховика е едва ли не излишен,...защото има съпротивления като гуми, главини, делко и тн, които да компенсират.

LOL! Страхотия! Ами направо заповядай на месечната среща в неделя, да я видим тази красавица.

"малко" REX-ове от пистата: :)

То вече кои гуми нямат предпазен борд?Особено пък ако говорим за Bridgestone..Adrenalin-ките 100% имат!Относно цените. Проверих при всички по-големи доставчици на гуми, и по-добри цени от тези които колегата е споделил: http://www.adk.bg/?go=products&p=detail&itemId=754 , не открих..Поръчвайте смело от този сайт, а ако все пак успея да намеря по-добри цени за количество (говорим над 20бр), ще споделя веднага. Не съм се отказал от идеята за групова поръчка. Просто доставчиците не правят отстъпки за количество.

Аз нямам твоят опит, така че съм склонен да се доверя на казаното от теб. При всички положения обаче си загубил от поддържането на максималната си скорост с толкова лек маховик (3,2 кг).Съгласен съм и с това че не трябва да се прекалява с олекотяването. 50% олекотяване даже е прекалено, може би 30-35% от фабричните килограми е оптималния вариант.Възниква обаче друг въпрос: Олекотяването на ролката от едната страна и маховика - от другата, балансира ли нещата? И не е ли това най-добрият вариант?

.....и всички останали: Снимки Дупница - пролет 2013

Два видео клипа с участието на paRADOx, murdera, frisko и др.:http-~~-//vbox7.com/play:c6b9ebaf07http-~~-//vbox7.com/play:8cacc5a6b2След малко качвам и снимки, предоставени ми любезно от stefye & co.

Ролката няма да окаже чак такова влияние, че да не може да си караш колата ежедневно.Прекалено лекият маховик обаче, ще промени оборотите на двигателя при празен ход.Към колегата did0niКаква е ролката която си ползвал? Може ли да качиш снимки.

http://youtu.be/ryxd76dYMlA