velko1

Скорости (с шпер)+полуоски,дискове,карета,носачи,хидравлична рейка и помпа,магаре,макверсни Всичко без мотора за 300лева

Бобина пак само скъпа (NJK) Имах подобен проблем от китайска бобина

Всмукателен колектор (метален) обурудван напълно (дроселова клапа,дюзи,рейл,клапан за излошно гориво,стъпково моторче и всички други датчици по него) разпробит за газова

Двигателя е продаден

Скоростите са с шпер деференциал

Двигателя е D16Y2 125 к.с напълно оборудван(двигател,скорости,магаре,реика,стартер,алтернатор,комресор за климатик,хидравлична помпа)носачи,главини,апарати само десния амортесюр и горния носач са криви.Барче с подлакърни,чупещ волан с ключалката и гривната за четеца на ключа,вентилатор,парно,табло,газова уредба,таван,стъклото на шибидаха,заден десен носач комплект,двете леви врати комплект с машоинки и всико останало по тях,цялата инсталация с компютър,пластмаси всякъкви,и др 0886953361-Велизар

Здравеие колеги карам d16y2 и ми се спукаха колекторите(изпуслателните)смених ги купих си нови(спортни)че никаде ненамерих оригинални карам си аз и ми светна чека спирам гасим -палим и всичко си е ок това ми го направи няколко пъти(а и грешкаата си е все една и съща ланда сондата)чека започна да свти постянно и замерих сондата подгрева беше изгорялКупих си нова сонда на денсо 180 лв. всичко е ок докто не се подгонихме с едно бмв и пак старата песен на нов глас ланда сондата отиде пак подгева го нямаТа вапроса ми е дали да не преместя сондата да я махна от 4 и да я сложа на 2 защото и там имам място за неяданеби да е прекалено близо и да я прегарят самите газове защото за 3 месеца втора сонда не е реалноПредварително благодаря

колекотора заминадано да върши работа на колегата

аз съм си доволен от китаиските лупи доста добре светят

колега ако имаш катализатор тои може да ти произвежда точно този проблемна един колега колата му го правеше същото самоче при 2000-2500 оборотаходихме до морето на пълна газ защото бързахме и в вана изплю едно парче от катализаторапооправи се но закраткооказа се че когато е ходил за риба е ударил катализатора зверски и го е натрошил махна го и сега всичко е ок

аз си ги монтирах сега по великдени съм доста доволенсветят много прилично за китайскии са лесни за монтажна 25.04 ако мога ще отскоча до булгарплод

провери си кормилните щанги и то по точно към реиката защото там няма накриник а едни втулки които се рзбиват и се получава това кофти тропанеслед дова почва да тече хидравлична течност и после тава сложно СМЯНА защото може и да успеят да я рециклират

има и по евтин вариант за монтиране на лупикомплекта :лупи,би-ксенинови крушки,рингове за габарити,баласти и инсталацията излиза около 250 лви се монтират елементарно без рязане,шпилки и тн.защото лупите са пригодени за цокъл х4

то англичанката без ксенон си е мъртвец нощно веме

Колеги какво мислите за монтирането на лупи в фаровете ОСБЕННО НА АНГЛИСКИ СИВИК

колега и аз карам една англичанка и го имах същия проблем с фароветепробвах с ксенон светят ама не е много готсега открих решениекупих си лупи с би-ксенон за H4 за 160 лв.и се родихстана супер и се вижда много добре

колги и аз го имам проблема с потъмниаването на фаровете един приател ме посъветва да го почистя с медицински спиртпада доста търкане но ефект има и то достафара се почиства само отвъни само с медицински спиртбез никакви абразивни добавкита това е от мен пробваите но ефект има

добре де аа ДАЛИ МОЖЕ ДА СЕ СЛОЖИ ДВУВАЛА ГЛАВА НА Д16И2

значи трябва да се насоча към д серияако някои има данни дали и как може да стане това да казва

зрдавеите дали е вазможна тази комбинация искам да си кача двувала глава а мотора ми е Д16и2 витека

още не е почнало да течепри мен се оказа савсем от различно мястотампона на мотора ми беше 1 см отвитно и реиката ми е заминала тя сега се чува само когато минава прз дупки

да бе да на мен ми беше от пантите на врататаа се оказа че втулката на реиката ми е заминалавдигнете си колата махате лявата гума махате маншона но не напълно само колкото да се открие реиката навивате волана "пълен ляв" и гледате ако има някои да го върти а вие само да гледате става по леснокато навиете волана се вижда реиката как се измаства и колко луфт има

бретле и аз имам една англичанка с подобен проблем само ддето тропането се чува от ляво в педалите и се оказа разбита втулка на реиката рециклирането на реиката + работата 300-350 лв

бате незнам каде си ходил но мога да ти кажа да отидеш до сервиза на омбре и да видиш тои какво ще ти кажена мен не ми взе пари за огледа

ходих до сервиза на омбре и установиха че тропането което е при мен е от пантите на шофиорската вратата те та катова е от мен ако некои друг има резултати да казва