kristi09

тея панти няма ли да станат от англичанка......

колега можеш ли да пуснеш една снимка на пантата....

не е проблем колега просто исках ако станеше да ми гасне плафона по бавно ама не стана.............

колега имаш ли изобщо термостат....или е изхвърлен....

и аз мисля че трябва да смениш дисковете.........ако имаш някои познат вземи за проба само и тогава купуваи нови.......

колеги вчера го пробвах и не става..............буксите са различни.........и на ровера е с 2 букси а на хондата с една.............

каре е

и аз го имах тоя проблем....реших го като махнах пластмасовата кора отпред и изчистих отвора за оттичане на водата и сложих силикон на пластмасовата кора тъи като уплатненията и се бяха скъсали и имаше вероятност при по силен дъжд да влиза вода под кората и от там право в отвора за въздуха ..........

по принцип се сменя целия съединител..........за хондата цени не знам но на ровер сменявах лагери има от 20 до 60 лв....целия комплект от евтините е към 200 лв........а наи добрите LUK и SAKS са около 500 лв.........предполагам и за хондата са цените такива.......някои които е сменял да сподели.

значи си за аксиален лагер успех.....

работя в завод за асансиори и ескалатори........

колега до аксиалния лагер може да стигнеш само като свалиш скоростите......като отпуснеш съединителя изчезва ли виенето

колеги и моята лампа рядко светва мъртвия обем е около 8 литра та тя светва когато има около 12 литра в резервоара това е по мои изчисления иначе не е полезно за помпата а и за джоба да се кара с малко бензин.......

аз си взех мтф от сервиза на хонда в бургас 23 лв литъра........

колеги и при мен се яви тоя проблем........и след като всичко ми е здраво по предницата остана да проверя реиката тея дни като имам резултат ще споделя........

колега машинката е в пасажерската врата..........

колеги днес и на мен ми направи тоя номер сутринта като я палих присветна лампата за маслото и веднага загасна.......маслото ми е на 4000 км грам не го е барнала MOTUL 10W-40 та изключвам вариянта да е от него. по ме съмнява масления филтър ....дадоха ми някакъв бош с клапа ама явно клапата му не държи.......та някои да препоръча качествен маслен филтър.........благодаря

какво стана колега реши ли проблема

и намен отдавна ми е писнало от диви селяни които са се качили на нови и мощни коли или камиони и си мислят че могат всичко ама за съжаление няма какво да се направи освен да се пазиме доколкото зависи от нас...............бързо оздравяване на семеиството на колегата....

прав е колегата първо помпите и по точно горната..........виж дали не е омаслена........

има вероятност лагерчето на моторчето на винтелатора да е сдало багажа..........а от филтъра е изключено да е проблема от него може да духа по слабо но не и да вие......а иначе винтелатора се намира под жабката.....пробваи първо колега да свалиш филтъра и пусни парното на макс да изкара боклуците и тогава ако не се оправи мисли да го сваляш........успех

реика колега или стабилизираща щанга..........

ето колеги http://img40.imageshack.us/gal.php?g=20090827190746.jpg

Колеги някои има ли представа дали реиката на англииския сивик е съвместима с реиката на ровер серия 400.......окачването е същото това го знам.............ама за реиката не съм сигурен та ако някои е запознат да сподели..........благодаря......

колеги мислех утре да ходя да си вземам зимни гуми ама са видях едни на добра цена............та искам да знам някои карал ли е зимна гума ТОИО ...........аз лично съм с такива летни и според мен са много добри...................ама за зимните нямам наблюдения................ http://www.camskill.co.uk/products.php?pli...14,_175/65_R_14