sashko87

ъп

ъп

ъп

глава оборудвана - 70лв блок с пета и лагери необорудван в идеално състояние (замерен) - 45 лв бутала - 40лв или 10лв на бутало

Моля колегите които са по компетентни да изразят мнение карам д15б7 и искам да сложа вал д16а6 вала е 91година ако е от значение ,трябва ли да сменя и ролката си и с каква

колеги разглобих си стария двигател на части останаха: -глава оборудвана с нови гумички,припаснати клапани и реголирани цена - 80лв - блок (необорудван)без забележки цена -50лв - бутала в добро състояние цена - 40лв Очаквам предложенията ви на лични или по телефона по всяко време казвам се Сашо от гр.Търговище тел 0899466997 ето и снимки : http://www.snimka.bg/?album;aid=718767

не специална ,а обикновена спирачна течност дот4 например

един ли няма който да помогне с решението на проблема

моя ту тръгне ту спре .... като на някой електронен проблем ми изглежда

хайде някой да каже как се е справил с проблема

Колеги тая помпа как се разглобява ,аз като я гледах капсолована ми се видя

Колеги имам сивик купе 5ген и искам да си сложа стъклен шибедах от друг модел,възможно ли е и какво точно ми трябва от другия

има ли газ колата ?

колеги несе карайте , станалото станало ,моя проблем е абсолютно същия ,просто някой може ли да ми обясни какво точно се прецаква и почва да гори толкова много

колега просто ми е странно как така изведнаж се здухват толкова много сегментите и увеличава разхода на масло четворно

смених си гарнитурата и понеже сам я отворил главата ,смених и гумички,препаснах клапанни и накрая си направих и реглаж това беше моя ремонт и разхода на масло се увеличи 4 пъти,явно трябваше да си сменя просто гарнитурата и нищо повече ...,понеже маслото ми бе вече за смяна и смених и него

несмятам че може да даде отражение чак толкова от тея гумички ,прекалено много е ,по скоро дае оот маслото ,колеги вие с еднакви масла ли карате преди и след ремонтите

Колеги моят проблем е същия и съжелявам че смених тея гумички ,макар че сложих такива на реинц за които има добри отзиви ,но незнайно защо почна да гори много масло ,този проблем го нямаше и незнам какво да правя

за триене

това го намерих но и то неми помогна наложи се да разпробия закоп4алката отватре за да успея да я отворя и добре4е стана

колега по изчерпателно нямаше как и какво да чета в раководството ,ако някой е имал проблема да сподели просто и толкова

колеги дори несам заключвъл вратата нито аларма нищо отварях си я през деня ,прибрах се и просто блокира ,разглобих кората погледнах видях едни малко резенце счупено но нееотвънка явно е зад ламарината на закопчалката ,несъм отварял никога и незнам какво има под нея всичко опитах имам си понятие от тея неща и дори незнам какво да счъпя зада непрецакам вратата

ъп

останаха само праговете цена 20лв

ъп