AuruMoon

1100 е цената на читавите газови инжекциони а отностно метана, вече разликата не е толкова голяма.Факт е че преди време е било доста на оферта, но в момента разликата с газ ще е около 2-3 лева на 100 км ти си прецени кога ще се избие, колко ще е разликата с вървенето и колко ще се похаби мотора и дали си заслужава.

Ако някой срещне същия проблем като мен решението е просто. Сваля се кората под волана и се вижда въздуховода- той представлява една пластмасова тръба огъната. При мен беше паднал от централния отвор и си духаше във волана, а не в тази тръба. Напаснах тръбата с дупката от която духа парното и малко тиксо за всеки случай и всичко заспа. За катинар.

Здравейте колеги, имам следният проблем. От въздуховода за парното не духа от едната дупка, тази която е за шофьора. Пробвах да пусна да духа нагоре, и затворих всички но не духа, според мен е запушено или нещо такова, но нямам идея от къде минава тръбата или както е. Карам прелюд 4та от 1 седмица и има малко за по-оправяне, извинявам се за начинаещите въпроси. Предишния собственик твърдеше че се разминавало някъде тръбата, но не знам трябва ли да свалям цялото табло при волана или има начин отдолу и да проверя евентуално от къде излиза въздухамерси

По скоро ще откраднат бензин или някоя друга пакост. Дано я откриеш и ще се оглеждаме.

Колегата по-горе е прав, беше помпа на съединителя. Симтомите и бяха, че съединителя беше долу, и не искаше да се дигне и това стана след седмица, в началото само трудно влизаха скоростите на студена кола . Дано темата е полезна за някого. Благодаря на отзовалите се

А защо, когато е изключен двигателя, като натисна съединителя няма проблеми с влизането на скоростите?

Някой да има идея

Привет колеги,Проблема ми е следния и бих желал, ако можете да дадете някой съвет:Имам Акорд купе 96, преди фейс лифт-а, двигателя е Ф20Б3,От 1 седмица имам следния проблем когато беше студена колата, много трудно влизаха скоростите, малко като покарвах и се оправяше, от онзи ден вече не се и оправя супер трудно влизат и то след 5 минути борба. Забелязах, че педала на съединителя е паднал и не иска да се дигне в началното си полужение, озвен ако аз не му помогна с крак и тогава си седи горе, но натиснали го пак пада. Когато е изключен двигателя този проблем го няма. Сутринта забелязах още нещо, ако запаля на изключена от скорост няма проблем, но ако съм вкарал някоя скорост и дори с натиснат съединител на колата не и достига ток, просто върти се едно нямам акумулатор. Помогнете, че вече не знам какво става. Благодаря предварително

Колежката със синия Дел Сол с пернишка регистрация точно преди Ботевград, на магистралата. Много поздрави :Р :Р :Р

Ооо аз се чудех причина да си легна, а то щото съм убавец, лека хондаджии и внимавайте със спящите красавици/красавци.

Ако е един зелен, поздрав и от мен

Катинар моля , Честито на новия собственик и със здраве да им се вози

Лек ъпдейт гумите са 170/70 13 цола, моя заблуда, ако може някой админ да го промени в първия ми пост, аз права нямам . ИИи леко нагоре, че зимата дойде.

Още едно НАГОРЕ

Нагоре.

Зимата идва колеги.

Нагоре .

Продавам зимни гуми с железни джанти. Цена 150 лева всичко. Телефон за връзка 0888097778 Божидар. Звънете от 10сутринта до 11 вечерта. Гумите са Семперит, имат приличен граифер и могат да изкарат 2 сезона. Намират се в София. Скайп: forsaken_90 Гумите са 170/70 13.Снимки: http://aurumoon.snimka.bg/automobiles/gumi.617308

Поздрави на колегата със зелената 6та. Днес от младост 2 до студентски малко се дърпахме имаше и лепенка на клуба.

Както се казва:И аз бях там, и аз си взех стикер :)

Последната неделя от съответния месец, за август е 28-ми заповядай.

Колега видях подобни джанти на една шеста в студентски в София. Преди фейса е с тъмен сиво-графитен цвят като джантите. Софийска регистрация. Ако някои знае за такава кола и от кога са и джантите.П.с. Надявам се да не са твойте или ако са те собственика да не е наясно за прозихода им. Но приликата през нощта около 21:30 бепе на 80-90%. Не мога да кажа за цолажа със сигурност, просто минах покрай колата за 3-4 секунди.

Някой да знае за колега от Надежда с два акорда купе с поредни номера. Много поздрави снощи до него паркирах моето купе Акорд. Станаха 3 братчета едно до друго, ама снимката не се получи

Поздрави на колежките, с които се разминавам тези дни, едната онзи ден между Елин Пелин и Мусачево с черен хеч шеста и колежката със сивия пета някъде при Златица. И двете госпожици бяха със софийски номера. Аз съм със зеления Акордеон.

Пише, че е EUDМ по което съдя че го водят Европейски, а не е ли американски този модел 96 година акорд купе. Иначе мерси много Себулба