fenabg

Бах му майката част от инсталацията .Газ имаш ли ? И кат са го обръщали волана какво са правили та не са го оправили или ти нямаше търпение да я земеш?Или ти я подариха С какъв мотор си?

Айде почвайте се ,ще е интересно ама избирайте и по шашави модели .Пускайте тема да не я пусна аз п.п ianiovski знам че е проба ама си го застрелял от упор кончертото.П.п2 са да не се засегнеш !П.п 3 Дай ми 15 минутки.!

Ето я /ги/ малък и скромен изглед ама не е готова. Абе верно ли сме толко малко???

Добре дошъл ! каде е проблема в колата или софрата ако е във второто ще помогнем гаранция !П.п Колега ако може да се помага с нещо свиркай ,хубаво щеше да кажеш за какво иде реч

Тука вече са ме изпреварили и с бялото и с перлата .От тъмно сив акорда го направих бяла перла .......малииий как му тупа камо ли на преЛУДчето.Има и тема има и снимки ама тоя цвят няма снимане и няма да пускам снимки.П.п бяла перла без да се прекалява.Щото перла е мноооооого относително.

ДанчоИваноф ФнимаФай кфо си пожелафаж ,че има Осложлифи модернатори .

Не е това кат казам джапанка имам точно това в предвид .Пръскасе и има малко разширение и си остава поресто, бах ли го как му е името.Не беше вчера но не е монтажна пяна

А сега, ако някой се сети какви са спрейчетата дет си пръскаш изолацията ще е най добре,щот аз не се сещам .Ефекта е порест материал кат на джапанка.Ама не му помня името .Не си пълнете с колите че ще берете ядове 2001 година си направих рекламната кола цялата с вата да не Фибрира и след 6 месеца я изчистих ,с двеста мъки ама па ефекта е мноо як.

Абе ти да не си влюбен в твоята англишманка .Както казах преди време въпроса е да ти е добре и да ти харесва .Всичките имат и предимства и недостатъци .На мен примерно 5 хеч ми харесва като по спортен тип автомобил а англишманката пък е по практична за семеен такъв.Въпрос на вкус и нужди.П.п верно си дългуч раснал си в ефините години

Резултата е хикс игае се продължение ,в краен случай ще хрърлят чоп. П.п ако не ги е похарчил вече.

Колега можеш ли да ми пуснеш една снимка на карбовете ,ако са свалени де. Снимка от към филтара на дросела на смукача ако има , и от към главата .По принцип най е важно да регулираш дроселовите клапи да са еднакво отворени и затворени естествено .От доло под карбовете трябва да имаш едни чашки /да речем/ ,и между тях има вакумчета пробвай да ги изолираш и виш какъв ще е резултата .Най вече обърни внимание на дроселовите клапи .Малко ме съмнява да работи на три цилиндъра от карбовете ,лошото е че мирише на бензин ,това може да е и от иглите .Щом си ги разглабял знаеш за кое иде реч.

http://www.dzenno.com/index.php?option=com...ory&catid=8http://www.freshdl.com/hm/honda+civic+ej9+manual.htmlhttp://www.hondacivicforum.co.uk/viewtopic...=55&t=11986Дали ще ви свършат работа незнам

kristi09 ако стигнеш ще ти зема каса бира само на теб

Хе ,поне се успокоих че не съм сам ,а сме повече .

iopi76 що продаваш бе колега та мнения си събираш .Та цялата тема хем стара си я засрал .

Колега се ми се върти из кратуната ,че коленов вал на милите ни хонди не се шлайфа .Може да става въпрос за определен модел но несъм сигурен. С кое обд .Преди година с не малка помощ от терориста преборихме една д13 и получи б18 .По инсталацията цирка ще е същия почти. Ето и мнението на Емо по въпроса от тема която бях пуснал: Дано ти е от полза. с тая д13- ка сте го загазили малко.... 1 - намирате си още един донор ама 5ген и то НЕ д13 и НЕ д15б2. От него взимате резервоар, тръби за бензина и ако случайно е д16з6 или д15б7 - цялата инсталация на колата. 2 - разглобявате си цялото купе на д13-ката и слагате горните неща. 2а - сглобявате обратно таблото и всички пластмаси. 3 - обръщате инсталацията на б18-ката защото тя е огледлна. все пак най-вероятно е от от англия и я включвате към новата инсталация на купето. 4 - прекарвате допълнителните кабели. Минумът е кабел за IAB-тата но в зависимост от донора на инсталация може да се наложи да пуснете и потгряване на ламбда сонда и изход за втек-а. 5 - закъсявате А4 с Д6 5а - режете 2 ребра на куплунг А и ключвате ецу-то на англичанката към новата инсталация 6 - добавяте имобилайзера към инсталацията 7 - палите брей колко лесно звучало... реално си е бая игра и съм сигурен че в момента забравям някоя подробност ама кво да се прави. Малко тегава кола сте избрали. На д13 му липсва сериозна част от инсталацията и хардуера и затова се налагат половината от горните стъпки.

д15

Честит празник на сите дечиня из форуму да са живи и здрави ,прави и корави,бързи и отлични нека да са всички Към всички които се чувстват непораснали деца ,винаги готови на някоя щуротия само и само да стават циркове

http://forums.hondabg.com/index.php?showto...%BB%D0%BD%D0%B8

да да имам още нещица .

Отделих ти линка фен че малко неставаше по лесния начин.http://mischaiko.snimka.bg/automobiles/raz...506007.18986541Помня че го говорихме за тоя разпределител ,още не си намерил решение

Абре вие що карате бре хонда или англооонда или японда или знам ли ви какво? Като сте ги копували в оная работа ли си гледахте та са се ядете като зелена краставица номога да ви разбера .Едини седанаджий ,едни рексаджиии ,едни хечаджии , други бесераджииииииииии стига бе Сменете си колите тогава .Да се наречеш фен е лесно трудно е да го направиш и да го докажеш

Минус един !