-
Мнения
2952 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от manniakk
-
боже опази. същата тема 2 реда по надолу.... някой чете ли този форум или просто си пишем да си запълваме времето
-
5 градско е недостижимо. По скоро 9.... но пък си е доста по добре от полото по мое мнение
-
може и крива главина да има. може да е големия тампон... как да ти кажем кое точно е без да сме виждали колата. прегледай си първо тампоните и тогава гледай железата
-
прекъсват се кабелите където влизат в вратата. наскоро ремонтирах едно такова и състоянието на буксите беше плачевно
-
Около 200лв е смяната - това е за ремък, ролка и работа. Може да са се променили цените но последния път ми взеха толкова при Омбре
-
айде и от мен честито. само хубави неща да ти се случват !!!
-
не. след 2001 има с 2.0
-
абе ше светне ама кога - един господ знае
-
всичко има. UV защита и бронировка - след 1-2 седмици ще ида да ми сменят на задните и дотогава тамън ще видя как е температурата
-
казаха че с този процент не трябва да имам проблеми. всеки по висок процент е гаранция за проблеми. Пък и фолиото е така изрязано че да не може да се отчопли ръбчето за да видят дали има фолио
-
днеска бях при хората - супер добра работа свършиха - 12% на предните - скоро ще ида и за задните
-
Дунев в студентски град
-
подкрепям! Но аз никога не си мия колата на автомивка...толко демидж и нанесоха по автомивките, че с вече не стъпвам по такива лоши места. :0 А безконтактното е време да го забранят със закон факт е че в повечето автомивки работят цигани дет едва ли им пука дали ще ти свалят боята или ще ти одерат колата, но аз лично ползвам 1 мивка от години и не е имало поражения. но какво са автомивките в сравнение с бг шофьора. баркирам си колата в мола, точно по средата на паркоместото, като по учебник. тръгвам си след час - драскотина на вратата и предната броня.... за какво говорим....
-
аз не ви разбирам. от 3 години си мия колата по автомивки и нито ми е паднал лака нито ми е одрана колата. Приятел бояджия ми е казал че менте лак може да се олюпи, но ако е качествен вероятността е малка. така че ако ви се люпат колите си сменете бояджията
-
колега на по старите модели кошовете са им празни. Съобрази че човека кара акорд 6г и едва ли ще си откача климатика и цялата електроника за да смени един съединител. След като при Омбре на сивик 6г. като сменяха съединителят сваляха кутията значи няма как да стане с надигане на мотори и да си играеш 1 час да развиваш болтовете на притискателя. Ако не вярвате да ви покажа сервизното ръководство. Относно колегата Morpheus - кажи от кой град си и си попълни профила
-
http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=37036 абсолютно същия проблем 6 реда по-надолу...успех
-
интересно ми е как става номера с надигането на кутията... не искам да съм скептичен ма не виждам как би могъл да развиеш болтовете, а и мястото е ограничено. Съединител се сменя за мен така:1. дигаш цялата предница2. махаш гумите.3. откачаш 2те полуоски от главините.4. махаш полуоските от скоростите.5. връзваш мотора или го подпираш и откачаш 2 та тампона на кутията (страничните)6. махаш всички букси и жилото/серво помпата на съединителя. Ако си с помпа тя е на 2 болта я махаш за да не обезвъзушаваш после.6. пускаш мотора леко на долу като вече трябва да си отвинтил болтовете които държат кутията.7. като махнеш кутията вече трябва да ти е ясно как се сменя съединителяможе да съм пропуснал някоя стъпка ма съм сънен още
-
ако са различни не може да стане...
-
парчета странично стъкло, част от алармата, преден ляв калник на топка, предна лява врата, малко монети, част от гривна, угарки от цигари и некви неща дет не ги помня вече....
-
Предни долни носачи без стабилизираща щанга - 40лв. брой.Алтернатор от d14a3 - 50лв.Стартер от d14a3 - 50лв.1-2 долни помпи за съединител - по договарянеХидравлична помпа от B16A2 - 70лв.Комплект задни долни носачи с място за щанга, но тампоните са за смяна (6та генерация) - 60лв. двата.Задни носачи с главини и барабани. Само големите тампони са за смяна. - по договаряне0888170215 или на лични
-
може да ти тече буталото. обикновенно става така ако е изядено от ръждата, и когато го прибереш с нови накладки почва да тече....
-
червения ключ е да отключваш хонди като твоята, универсален е за всяка генерация.Ебахти, как може за въпрос дъвкан 2000 пъти да няма 1 отговор и темата да е заключена... срамп.с. vesso_varna е дал верния отговор
-
~40-50лв е реглажа
-
misho, и аз така - километража ми е до 240, ама подпря пина от долната страна, иначе се усещаше че може и повече.....п.с. тааа тема премина в областта на научната фантастика. То бива хондите да са бързи ма пък...