K1r1L

не от както смених дросел почна. тоесто т снощи в 11 и 30 вечерта.

сигурно щом ми прави впечатление... и питам.. СЪМ Я Виждал да работи...................... НЕ СЪМ виждал на климатика пусната и то наи вече да се вкючва и излючва сама.

не са пипани свлях дросела. и ефекта след това тоя... нещо да съм бутнал и какво може да е то....

и аз си мисля че е защита каде е тоя бушон ?!?!?.....) ... самия датчик ще проверя.. ама ми се вижда супер странно...

не ми включва перката на радиатора за сметка на това автоматично включва перката на климатика !!! и си изключва все едно бачка тази на радиатора..................... (вместо нея вдин вид ) колата не загрява закована стрелка..... ;( супер странно ми е ;( някои ако има представа да сподели...

каде каза че даваш 14.1 ? на коя писта ?и за портване щом имаш валове трябва по голям порт за по висок ефекто оТ ТЯХ. (може да е портвана...) а ТОва така наречено пилене на глава ..е глупост според мен наи вече при тунингован двигател !за тая работа си има бутала за висока степен а твоята кола наи вероятно има щом дава такива времена. (кадето и да ги дава)

главата е на двигателя..... както и в купето....... с телена четка няма ли да стане мазало......... алуминия леш... или ? а за шмиргел.......малко е тясничко... ;(

искам да махна оригиналната гарнитура на смукателя и какво става заЛЕПНАЛА яко за глава ЗАпечена не мърда цялата се накъса и неще да се махне голяма мъка е свалянето и някакви идеи как по лесно да махна останките ?

но истина уви няма нито една дето върви много добре.(все още )

ик 20 са 6-тици ик 22 7-ми ци сигурно ик 24-5 се има в предвид...

а на 5-та как стоят ?

няма такъв човек.. още дето може да го прави на хонда.(в бг)

аз няма да мога да доида в бокса съм за .... още малко "повер" !!! :) ;)

аз съм с вти 5 ген с дот 4 кастрол спирачна течност чистонови накладки ремонтен комплект за спирачки тоест всичко е подновено и пак ми се виждат слабички 262мм дискове просото е трябвало да има по големи дискове това е )) не е за друго, 280-90 мм примерно.

примерно APEXI доста по добро от К&N

смених бензиновия филтър и излязах това което беше в него ако ви кажа че изтече бозА ще ми повярвате ли даже помислих че не е бензин, само по миризмата... биеше на бенз..... и това на 8-9 хиляди километра..точих и резервоара (Там нещата бяха нормални).в тубата която сипвах бензина беше прозрачна и леко се виждаше водичка на дъното на око 50-60 грама вода(при положение че предната седмица сипвах 2-а пъти спирт в резервоара) така и сега да кажа предния месец от лукоил 95. последните две седмици омв каререра 95 (от втория съм доволен)това съм зареждал (преди пак с риск да се повторя карах с 100 октана омв и еко и ... никакви грижи)

с2000 кит има не е никак зле с кои мотор е ?

пич не се притесняваи на хондите им е голям минус спирачките спрямо мощноста не само на твоита е така повярваи.

начетах се на .... постни мнения от сорта на 1.3 двигател ефекта от турбото ще е минимален )))))))))))))))) ХААХАХААХААХ немога..............да не се изсмеяа никаде не се пише че на тоя 1.3 мотор ефекта от турбото може да стане и двоен.... тоест 75 коян по 2.... ама все тая има и хонда джас турбо.. от там може да се вземе някои идея според мене. тя мисля че е караб..има даихатсу чарджър 0.7 265 коня(тунинговано)(стоково 120)маняк прави я както си решиш и без много лепенки !!!

аз карах 2-3 месеца с 100 0ктана омв и еко и бях значително доволен но по нисак разход не съм видял !!! същия поне при мен последния месец от лукоил зареждам 95 и ще ви кажа че самo от две бензиностанции и .... колата ми в момента е на операцинната хълца и придърпва на моменти .. утре ще има прочистване на резервоара.а понже тая тема се повтаря с една моя която biah pusnal .. predi 2-3 meseca i se okaza che 100 oktana e ot avstria vnos... s cisterni. -sori za produljenieto s latinica neshto se precaka fonetikata.

да ве 50 евро на 5000 евео заплата що да не ги дам... даже в месеца 2-3 пъти те нямат писта правила ще създават .......... (хартиени.)

една оградка няма да те спаси...... за това има трибуни и специални писти ( на тях може да има подобни правила но тук.... )ама все тая видяло се е че ще ходим само за времена на квалификации и да гледаме. :D :D :D :D

тая тъпня я няма никаде по света.ама ние сме номер 1 да знаете. ;) :D :D много яко.

разхода ми е нормален това ме навежда на мисълта че не е ламбда. а по скоро бензинов филтър или регулатор или бензинова помпа.макар че филтъра е на около 8-9 хиляди километра (Ама с нашия бенз знам ли го)регулатора наи вероярно ще го подменя с другия... а за бенз помпа незнам ще измеря и налягането .гледам че ми дадохте някакви теми ама за съжаление нямат общо чека ми светна веднъж снощи запалих и продължих..(Без да свети). .а преди няколко дни ми забиваше на около 2000 оборота .... и в момента които я освободя от скорост и дам гас си работи нормално и пак на скорот и пак забива.

насочетеме ако имате представа.