неравномерно задържане на двигателя

[5 GTT 172]

От доста време съм забелязал, че като карам на скорост и върна газта първоначално се усеща, как двигателя задържа добре и изведнъж олабва и задържа осезаемо по - слабо. На какво може да се дължи това?! Не винаги го прави обаче това.

[alman 20]

Предполагам говориш за "моторна спирачка"? Кажи за какви обороти говориш? Мисля, че е нормално до някакви обороти да задържа, а след това да намалее задържането. 

[Slayer 25]

Интересно ще е да споделиш и с каква кутия е - ръчна или CVT?

[5 GTT 172]

Каква моторна спирачка?! Харвито е с ръчни и говоря за това, че се получава така све едно изпуска за момент компресията и двигателя започва осезаемо по-слабо да задържа, като ефекта е почти все едно се движи на свободна.

[s.s.d.d. 272]

Чети за принудителен празен ход и ще си отговориш сам.

[Restless 201]

Ако оборотите паднат до 1500, задържането ще намалее защото почва да се впръсква малко гориво за поддържане на 1500об

[5 GTT 172]

Прочетох това, но според мен няма никаква връзка. Благодаря за насоката все пак.

 

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=57458&hl=%2B%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%83%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD+%2B%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BD+%2B%D1%85%D0%BE%D0%B4

 

 

" Публикувано Днес, 15:56

Ако оборотите паднат до 1500, задържането ще намалее защото почва да се впръсква малко гориво за поддържане на 1500об"

 

Не съм наблюдавал при какви обороти става това, но ще видя. Все си мисля обаче, че не е нормално така както задържа двигателя в един момент така да отпусне, все едно съм натиснал съединителя.

 

[Restless 201]

просто в компа е заложено при зацепена скорост да не падат оборотите под 1500 - защото може дза угасне двигателя предполагам. Оттам след като има впръскване на гориво намалрява задържането

[alman 20]

Или иначе казано, ако караш с 50км/ч  на 5-та, не очаквай да ти задържи мотора

[5 GTT 172]

просто в компа е заложено при зацепена скорост да не падат оборотите под 1500 - защото може дза угасне двигателя предполагам. Оттам след като има впръскване на гориво намалрява задържането

 

Благодаря! Значи е нормална ситуацията. Предната ми кола беше бензинка с турбо и карбуратор и е нямала такова поведение и явно при инжекциона е нормално да е така.

[dindin 1244]

Ситуацията е нормална. Колегата s.s.s.d. е дал отговора.Аз се информирах от Http://caralyze.bg/articles/ikonomichno-li-e-shofiraneto-na-pphИма резон