Направа на генерация

[eNigMa_ 4]

Здравейте колеги, първо не знам темата да ли е за тука. Искам да попитам какви тръби ми трябват за направа на генерация. Тънко стенни ли трябва да са? Защото не искам да ми ги огъват на машина аз да е с колена. И какъв размер ще е подходящ за моята кола д16з6 ? Дали да е на фи 55.  

[dufosvti2 303]

50-52 max.ако не е згъстена

[fenabg 2981]

A ако е сгъстена ?

[eNigMa_ 4]

Предпочитам да е заваряна. А пък и до колкото знам при сгъването се намаля диаметъра на тръбата все пак се сплесква Може да не е много е пак . . .  И да какви трябва да са тръбите колко дебели и хром никел ли да са  

Редактирано 14 Март, 2014 от eNigMa_

[jimi 286]

f60 Рано или късно ще направиш , тва е оптималното

[pamo 346]

A ако е сгъстена ?

 

Става с двойна кубатура!

[djoro 37]

Ай сега двойна кубатура, значи 3200 ако мога да смятам . А иначе 50-52 е напълно достатъчно .

[fenabg 2981]

55/58 *1.5 алуминизирана.

[eNigMa_ 4]

Мерси много за съветите  

[Rebo_Lude 27]

Ако си я караш без да засилваш мотора занапред едно 55 външно е добре на 1.5 стена на тръбата , алуминизирани(както каза колегата),неръждавейка или обикновени метални. Но пък ако я направиш от Ф60 нагоре , то така няма да е ефективно и дори би било абсурдно на 1600куб.

[HondaExplorer 250]

Колеги, извинявам се че използвам темата, а и подозирам че повечето от вас искат да засилят звука вместо да го намалят, но все пак някой има ли опит с добавяне на т.нар. глухо/ затапено/ компесаторно гърне между средно и задно с цел намаляване на шума. Имам гаден резонанс и бучене на системата започващо след 3000об. и искам да го намаля тъй като на дълъг път е уморително.

Редактирано 19 Март, 2014 от HondaExplorer