Honda Hr-v 4x4 2001г. - подгряване на страничните огледала !

[Борис Трингов 0]

Здравейте колеги ... от 6 месеца съм щастлив собственик на Hr-v Някой може ли да ме насочи дали двувратите версий са с подгряващи странични огледала(като включа задните реотани,страничните огледала не подгряват) и също така как мога да разбера с какви екстри точно разполага автомобилчето и нещо последно в много от обявите пише като екстра - Подгряващо предно стъкло ... евентуално как се пуска някои знае ли за да проверя дали и мойта има Благодаря предварително !!!

[pagubg 5]

Моята няма никакви подгрявки (освен задно стъкло). Това за предното стъкло сефте го чувам спрямо този автомобил (мисля, че лъжат). Като си от Пловдив, дай да се видим? Искам да се повозя в някое друго HR-V, вероятно и ти ще имаш интерес да покараш моето

[IvanIvanovi 7]

и моята няма, жалко, тази екстра много я уважавам зимно време, а и в дъжд помага:unsure:/>

[Dragijev 50]

и моята няма, жалко, тази екстра много я уважавам зимно време, а и в дъжд помага/>

 

E нямаме подгрев, но пък си имаме автоматично прибиране Между другото само на мен ли ми замръзват огледалата зимно време и не искат да се разгънат без побутване? Редактирано 26 Ноември, 2012 от Dragijev

[harvi 0]

изключителен пропуск на японеца...просто не му приляга много е тъпо вески път като се запотят огледалата да трябва да ги бършеш сам .

[tinki 1]

За подгряване на предно стъкло провери дали имаш линии като на задното стъкло долу ниско под чистачките..........

[IvanIvanovi 7]

Между другото само на мен ли ми замръзват огледалата зимно време и не искат да се разгънат без побутване? :D/> :D/>

за моята ще ти кажа като дойде зимата:D/>, ако напръскаш с малко оръжейна смазка няма ли да се оправи, тя издържа на минусови температури

[Dragijev 50]

Трябва да пробвам не ми беше хрумвало

Редактирано 27 Ноември, 2012 от Dragijev

[harvi 0]

Странно наистина но няма , иначе огледалата са доста големи и удобни . По това време в Търново е доста мъгливо и всеки ден ми се случва да се запотят огледалата , което взе да ме дразни . Явно нещата ще се оправят напролет другото което ме дразни за този сезон с тази кола е че трудно и бавно се оправя задното стъкло след като е било запотено и въобще като се кондензират стъклата трудно се оправят ...трябва да минат 10тина минути . пък уж смених филтъра на купето ...или то няма нищо общо и аз незнам !

[IvanIvanovi 7]

Странно наистина но няма , иначе огледалата са доста големи и удобни . По това време в Търново е доста мъгливо и всеки ден ми се случва да се запотят огледалата , което взе да ме дразни . Явно нещата ще се оправят напролет другото което ме дразни за този сезон с тази кола е че трудно и бавно се оправя задното стъкло след като е било запотено и въобще като се кондензират стъклата трудно се оправят ...трябва да минат 10тина минути . пък уж смених филтъра на купето ...или то няма нищо общо и аз незнам !

 

филтъра на купето има значение, само ако пускаш AC - тогава изсушава по-бързо стъклата

[pagubg 5]

Някой дали знае как се свалят страничните огледала? От къде се почва? Лявото ми огледало отказа да се прибира и нещо прещраква вътре, та мисля да го сваля и да видя какво му има.

[IvanIvanovi 7]

Някой дали знае как се свалят страничните огледала? От къде се почва? Лявото ми огледало отказа да се прибира и нещо прещраква вътре, та мисля да го сваля и да видя какво му има.

заради буксата, трябва да почнеш от кората на вратата, държи се с две рапидки, после мнооого внимателно откопчаваш щипките,че се чупят в студа. след това махаш тръъгълната пластмаска, дето е отвътре срещу огледалото. и тя е на две щипки, едната при мен се счупи.като я махнеш, ще видиш 3 гайки и една рапидка. развиваш гайките, а рапидката е в едно ухо, не я развивай, тя държи огледалото да не падне като развиеш гайките. откачаш буксата и махаш огледалото. след това можеш да го разделиш на две, за целта отдолу на огледалото има три болтчета - развиваш ги, и се отделя основата от корпуса на огледалото. триъгълната гума я махаш леко, защото под нея върви кабела а той е застопорен с държач. по-нататък незнам, не съм разглобявал. но я първо пробвай дали не е натрупало лед и да щрака, при мен завчера почна така да щрака, но имаше лед в основата, дето се сгъва и като го почистих се оправи.

[Markony 2244]

Продават се подгряващи огледала за Харви.Някъде 100-на лв бяха.Ако ви интересува ще издиря линка.По спомен и самата машинка също се подгрява.Интересувах се преди 3 месеца ,като счупих мойто....затва помня.Беше магазин в УК,щото дясното огледало беше по-скъпо от лявото

[Hukumo 39]

Колега Markony, мен лично ме интересува и ще те помоля да издириш линка, но предполагам и за други колеги ще бъде интересно.. спред мен подгряването на огледалата не е само глезотия.. и щом я има като възможност е супер! само след това ще трябва да видя на кой ще я закарам да ги монтират, че то бая разфасоване ще трябва доката закараш кабеляците където трябва..

[IvanIvanovi 7]

и мен ме интересуват, ако оригинално има такава опция, нищо чудно да не се налага окабеляване, а то да си е предвидено.......... това лесно може да се провери с един мултицет, би трябвало да си е вързано на копчето за задния нагревател......... ако не е, ще си е заигравка окабеляването.виждам че в ибей има само стъкла с нагревател за харви по 7-9 паунда без доставката.Ники, ти като разглобява, забеляза ли да има кабелче за нагревател?

Редактирано 23 Декември, 2012 от IvanIvanovi

[Markony 2244]

Търсих и кит за подгряване ,но не намерих.Схемата ще е елемнтарна и предполагам наяма да са мощни като задния нагревател.10 А макс да се двете огледала.

[pagubg 5]

Интересно, един колега от форума ми даде програмка която има service manual и вътре има няколко варианта как да си свалиш огледалата. Единият от тях е за огледала с подгряване, явно ще да има и модели с тази екстра. Аз проверих на моята - липсва ми инсталцията. Може да се провери като огледалото се наклони до крайна долна точка и с фенерче се светне вътре. Би следвало да има 2 щипки (букси) някъде в горния край на огледалото, ако вашата кола разполага с такава екстра. Също така, 2 кабела които влизат в буксите. При мен както казах липсват и не мога да ви го снимам.

[IvanIvanovi 7]

досега сглобявах огледалото, че нали ми беше счупена основата и я смених, буксата е една обща, в нея влизат 5 кабела, но не съм мерил кой за какво е.в англиския ибей има стъкла с нагревател за HRV, интересното е, че ги дават същите и за CRV :rolleyes:/>, но само нагреватели не намерих, освен в някакъв тайвански сайт, но там продават мин.100 бр. самото нагревателче не е кой знае какво, аз имам едно ново, но окабеляването ще е заигравка. може да се ползва и нагревател от някое счупено огледало, аз така си свалих старото от субаруто и го преместих на новото стъкло. даже някои ентусиасти си правят собствени нагреватели от кангал, но аз си предпочитам заводското.

[pagubg 5]

Ще е интересно, ако някой със заводски подгрявки публикива някакви снимки (едва ли ще го разглоби заради нас де, ама знае ли човек).

[IvanIvanovi 7]

те всички са на един и същ принцип

 

 

като нагревателчетата са с различна форма, според огледалото

 

[mohican 12]

Ще се възползвам да питам На няколко места попадам, че огледалата (страничните) се прибират/свиват ? На дали е задължително за всички, но моите не го правят . Все ми е тая дали ще се прибират, само да знам дали нямам нещо счупено/неработещо Иначе с един размръзител спрей пръскаш и готово . Предполагам не е кой знае какво да се добави някакъв подгрев, ама аз поне на тоя етап не съм видял да ми се потят/замъгляват, че да изпитвам нужда от подобна екстра.

[IvanIvanovi 7]

копче за прибиране имаш ли ? ако да, какво се случва като го натиснеш?

[mohican 12]

копче за прибиране имаш ли ? ако да, какво се случва като го натиснеш?

Ами не съм сигурен, май има някакво копче, дето на мен ми прилича на ключ , при джойстика (ако така е правилно) за управление на огледалата е. Ами не съм го пробвал, а пък сега съм я оставил да сменят задните накладки. Това ли всъщност е бутончето? Понеже го оприличих на такова дето заключва вратите отвътре Незнам защо, но покрай това се сетих за една история Един се хвали (в кръчмата), че си бил взел кола, и съответно го питат каква?А той: Ми незнам, не съм гИ заглеждАл

[mohican 12]

Аха... прибират се Аз си мислех, че може да е автоматично, т.е. като изгасиш колата, да се прибират сами

[IvanIvanovi 7]

Аха... прибират се

Аз си мислех, че може да е автоматично, т.е. като изгасиш колата, да се прибират сами

 

да бе, още малко ще искаш и вратата да ти се отваря автоматично кат угасиш:lol:/>

[Dragijev 50]

Е то не е кой знае каква философия да се направят да се прибират като заключиш колата. На мен алармаджията ми го предлагаше...

[Hukumo 39]

А това с прибирането на огледалата при заключване, може ли да се направи след като вече е инсталирана алармата (т.н. Софтуерно), или при инсталирането трябва нещо се свърже (хардуерно)? щот моята аларма вече е инсталирана, а тази опция ми харесва, на предната колата я имах и беше много удобно (освен зимата, като навали сняг и всички замръзне)

[mohican 12]

Ами не мисля, че е голяма драма да се добави. Ама май е добре да ти го направи тоя който е слагал алармата Така както може да се подаде сигнал към ел стъклата да се затворят, ако има такива, подобно и тук ще пусне сигнал към въпросния бутон да прибира огледалата.Аз лично не го намирам за кой знае каква екстра, даже се съмнявам да прибягвам до използването му . Пък и от аларма не виждам голям смисъл, едно централно ще видя да си сложа, че е досадно да ръгаш ключа всеки път Ама това си е мое мнение, че живея на село* дет се вика, и на двете места паркирам в двор дето има място за още 10 коли най-малко Виж за по-големите градове и ограничени парко места ще е добре

[greengrass 12]

Само да добавя за подгряването. По едно време имах две харвита, така че знам от личен опит. На едното огледалата се прибираха а на другото се подгряваха. Това и на двете ставаше от копчето за прибиране само че на тази с подгряването картинката на копчето е друга. Кабелите дето влизат в огледалото са си все същите, но на едната отиват в моторчето за прибиране, а на другата зад огледалото за подгряване. Няма вариант на HR-V едновременно с прибиране и подгряване.

[Hukumo 39]

Привет колеги, Малко да повдигна темата... вчера си купих нагреватели за странични огледала, от колегата Izanagi, който събира желаещи за поръчка. Много се надъхах да ги сложа, но не исках да опъвам кабели, да отварям кори, да дупча и т.н.Иии.. с риск да си навлека подигравки на някой колеги от форума, които разбират повече от ел. инсталации.. разглеждах елелктрическата схема на огледалото и си мислих доста от къде да ги захраня..?!тааа.. според вас дали ще стане така както го мисля: http://tinypic.com/v...p?pic=dveau&s=5захранване за нагревателя взимам директно от кабел 1 и 2 които са за прибиране/разпъване на огледалата, директно вътре от самото огледало. Според схемата там трябва да има постоянно 12V захранване, в зависимост от избраната функция (прибиране/разпъване) е с обърнат поляритет, което за нагревателя няма значение. ии.. ако предположим че става (надявам се някой колега да потвърди или отхвърли) си мислех че да грее винаги, може би не е добра идея, за това трябва от някъде да го спирам. Ако прекъсвам (посредством малко ключе напр) кабела от извод 5 на конзолата на врата, би трябвало да прекъсвам цялото захранване на функцията прибиране/разпъване + подгрев? Тогава обаче движението на огледалото то ще остане без захране - дали според вас това ще е проблем? Със сигурност има нещо което не съм дообмислил или просто не знам.. за това ще ви бъда много балгодарен на всички ако споделите вашето мнение относно моята идея?

[Jay_BG 0]

Ако си решил да махаш функцията за прибиране/отваряне на огледалата, спокойно прекъсваш веригата при бутона за отваряне на огледалата и си готов. Ако обаче искаш да имаш и двете функции, става мааалко по-сложно. Ако не се лъжа, ще трябва отделно да се пуснат кабели за подгряване в такъв случай, а тогава може би би било по-логично поне за мен да се включат през едно реле към подгрева на задното стъкло.

[niko_bo 106]

Колега, така като гледам постоянните 12V не са ли на извод 6?И по-интересния въпрос е ще трябва ли да включваш подгрева всеки път, когато искаш да си прибереш или разтвориш огледалата??? Ключето ще прекъсва веригата след стандартния бутон за функцията.Може би трябва да се помисли и дали самият ключ за ел. огледалата ще издържи на продължителното натоварване, все пак е за моментни подавания на напрежение?Не съм специалист, но като разгледах варианта ти и ми изникнаха тези въпроси..

[Hukumo 39]

НЕ..! не съм решил да махам функцията за прибиране/отваряне на огледалата. тя освен че е практична (на моменти) си е и "гъзарийка" ии защо да е сложно? какво толкова ще стане ако реотана е вързан паралелно на моторчето за прибиране ? нали там също са 12V? Изключването на движението става с крайни изключватели вътре в механизма на самото моторче (вчера разглобих едно такова), като с натискането на бутона просто се сменя поляритета на напрежението, за да се промени посоката на въртене на моторчето. Това което аз виждам на схемата е че на изводи 1 и 2 на самото огледало винаги 12V(+/-). Нали така??според мен единствения проблем би бил при Изключването на подгрева, при което механизма остава без напрежение (електрическо). ест. не съм сметнал токовете при паралелно свързване на консуматори, и дали тока който ще протича през моторчето ще е достатъчен за да го задвижи ..?! но чисто експертно (без никаква теория и сметки) мисля че 7,5А колкото е бушона за управлението на огледалата, трябва да са достатъчни за двата консуматора? има ли електричари в този форум ??

[Hukumo 39]

Колега, така като гледам постоянните 12V не са ли на извод 6?И по-интересния въпрос е ще трябва ли да включваш подгрева всеки път, когато искаш да си прибереш или разтвориш огледалата??? Ключето ще прекъсва веригата след стандартния бутон за функцията.Може би трябва да се помисли и дали самият ключ за ел. огледалата ще издържи на продължителното натоварване, все пак е за моментни подавания на напрежение?Не съм специалист, но като разгледах варианта ти и ми изникнаха тези въпроси..

Така като гледам при Блока на огледалото извод 6 е за местене на дясно. а изводите 1 и 2 от блока на огледалото са вързани съответно към букса 5 и 6 на блока на конзолата който при натискане на бутона сменят полиритета си (+12 / Маса) ДА.. ще трябва да си включваш подгревеа всеки път като искаш да си прибираш/отваряш огледалата.това дали ключа ще издържи..? не знам? трябва да се провери колко Ампера е ключето.. може би само това ще е критично в плана ми ..?

[niko_bo 106]

За извод 6 на блока на конзолата имах предвид, но си прав за смяната на поляритета и въпроса е излишен.

[Hukumo 39]

На схемата има реле със бушон 7,5А. Според колегата Izanagi,1. 104,20/81,30мм (8W)2. 142,30/81,30мм (12W)значи ном3 е около 15W. 15W на 12V прави ток през нагревателя 1,3А, което мисля че няма да е проблем. в крайна сметка, както колегата Слави CR-V сподели, винаги може да се смени бушона с малко по силен, но в умерени граници за да не се стопи някой кабел.Колеги, моля за вашето мнение.. ще стане ли така според вас или аз бъркам нещо? не искам да го почвам само с моите сметки.. че да не прецакам нещо..

[Markony 2244]

Абсолютно съм против идеята ви.В ел инсталацията на Хонда диаметъра е сметнат до стотинка,без никакъв резерв.Така икономисват 10 кила мед.Копчето за огледалата пък изобще не е сметнато за продължителна работа и е много крехко.Най правилно ми се вижда да се ползва оригиналната схема дадена от Хонда.Бушонче,ключенце и по едно кабелче във врата.Аз бих добавил и таймер за 5 мин.,че тока ми свиди

[Hukumo 39]

Markony, разколеба ме нещо за тия нагреватели по моята схема снощи като го прочетох коментара ти, и видях че всъщност нагревателите са 2бр. х 1,3А= 2,6 до 3,0А, които ще минавам през ключето. аз като гледах моторчето за задвижвашне, не знам колко точно е .. но ми прилича да е до няколко mA. мисля че няма да се справя да разглобя вратата и да прекарам кабел. ии то не е ли на букса точно при закрепването на огледалото ? как да прекарам кабел през букса? просто не съм сигурен че ще успея да го направя качествено и без да счупя нещо. в нас разглобих едно старо огледало и вече съм по уверен че ако е до самото огледало ще мога да манипулирма без проблем, но.. разглабяне на врата.. опъване на кабели по купето.. таймери.. бушони.. да беше в Сф да ти я донеса да я направиш.. ама ..Както каза колегата Jay_BG за да не прекарвам кабели ще трябва да се лиша от прибирането на огледалата, и да сложа ново бутонче..Има ли някой в Сф който може да прави такива електро-механични работи ? Или поне някакво описание как се разглабя врата на HR-V?

[Markony 2244]

Ще потърся опътване.

[IvanIvanovi 7]

Или поне някакво описание как се разглабя врата на HR-V?

някъде бях описал как се свалят корите, ама не го намирам....... не е сложно, като на всяка друга кола е, но в никакъв случай не го прави сега в студа, че ще изпочупиш щипките.