Олекотен маховик

[balinkata 76]

Здравейте колеги , имам маховик най лекия от Д серия 7кг и некви грамове, идеята ми е дали мога да го дам на стругар(кадърен) да отнеме още килце да кажем(и не говорим за разпробиваме в никакъв случай) или да не се вкарвам в филми да го слагам така?Четох разни стари теми но мненията са доста спорни като цяло за олекотен маховик.

[Ростислав 86]

На д16-ката карах с максимално олекотен стоков маховик. Карах го 10-тина хил. км без никакви ядове.

[balinkata 76]

Т.Е 7кг. какъвто имам аз а дали може да му се отнема още килце или афтърмаркет е рашението.

Редактирано 24 Ноември, 2011 от Balinkata

[respawn 26]

режи смело , дай го на добър стругар и го смъкнете до цифрите от задната страна на маховика. Ще смъкне около килограм и нещо, аз съм по същата идея и няма грижи.

[balinkata 76]

Благодарая колега точно това ме интересуваше, стругара е изключително кадърен дори прави разни елементи за скоростни кутии.

[policeman 1073]

Само си създаваш работа Ще имаш проблеми в последствие при пускането на климатика на ниски обороти.

[Dzenky 296]

Мисля че моя е доста лек,не помня точно ,но мисля че е наи-лекия от афтермаркетите,нещо малко над 3 кила - и колата си е супер.

[balinkata 76]

Само си създаваш работа Ще имаш проблеми в последствие при пускането на климатика на ниски обороти.

Това е интересно знам че си против ама моя си ми остава винаги мога да го върна, я кажи нещо повече за тая работа или някой друг да сподели ? Редактирано 25 Ноември, 2011 от Balinkata

[rusiq_81 25]

1кг нищо няма да усетиш че дори и 2кг да махнеш пак почти нищо няма да усетиш не си заслужава играчката.Ако ще се маха поне 3 махни за да усетиш някаква разлика.Иначе предполагам ще ти хареса с по лек колата става по респонсна и по приятна за каране но и по неприятна за потегляне от място.На мен лично ми хареса но разликата е малка,аз взех с около 3,5кг по лек от стоковия.

[balinkata 76]

Стоковия ми е 9кг. този който имам под ръка е 7кг ако се отнеме още килограм ще стане около 6, не очаквам чудеса, ще видим как ще потегляме на градско обаче.

Редактирано 25 Ноември, 2011 от Balinkata

[chris_barnes 1296]

Комбинирай го с една керамика и си в джаза :lol:

[K1r1L 860]

6 кг не е лек маховик (а по лек нормален почти

Редактирано 25 Ноември, 2011 от K1r1L

[balinkata 76]

Да полек от стоковия прав си П.П На теб щях да ти пиша и забравих ама както очаквах нямах път.П.П2 От моя страна темата е изчерпана маховика отива на стругар утре ще се слага ако не ми хареса пак към стоковия

Редактирано 25 Ноември, 2011 от Balinkata

[Jordan Stoyanov 77]

Правилният вариант е да се олекоти и след това да се балансира заедно с коляновия вал.Това съм го виждал на SR 18 DET Nisan 200 sx резултата беше доста добър.Двигатела се въртеше като кафемелачка Освен това баланса казаха тогава че удължава живота на мотора,гръцка им работа.Помня че маховика стана 4 500 г.

Редактирано 25 Ноември, 2011 от Yordan Stoyanov

[balinkata 76]

А баланс как се прави ?

[Jordan Stoyanov 77]

Не зная в България къде има такъв стенд.В Гърция това е доста пари но го правят почти всички които отварят мотора за смяна на карантия.За максимален резултат балансирането се прави на 12 000 об/мин ,значи на 8 000 об/мин мотора се върти с голяма лекота

[balinkata 76]

Ясно мерси

[JDM.BG 754]

Не зная в България къде има такъв стенд.В Гърция това е доста пари но го правят почти всички които отварят мотора за смяна на карантия.За максимален резултат балансирането се прави на 12 000 об/мин ,значи на 8 000 об/мин мотора се върти с голяма лекота

в Първомай има такъв стенд и още много екстри хората, които са по-навътре в нещата знаят от години ....

[balinkata 76]

Ще минем без тази част, в неделя ще пиша как е с керамика и по-лек маховик.

[Jordan Stoyanov 77]

@ SakoБях в Гърция 11 години ,преди три седмици се прибрах от там.Ако бях тука през цялото време щях да го знам и аз колега

[No Limit Performance 180]

В първомай работят добре, да. Работили са и наши части.Но аз бих заложил на готов афтърмаркет маховик.Цените варират м/у 220 и 500лв, но марката си е марка.Това е лично мнение и не ангажирам никой с него

[4ushi 54]

Не зная в България къде има такъв стенд.В Гърция това е доста пари но го правят почти всички които отварят мотора за смяна на карантия.За максимален резултат балансирането се прави на 12 000 об/мин ,значи на 8 000 об/мин мотора се върти с голяма лекота

в Първомай има такъв стенд и още много екстри хората, които са по-навътре в нещата знаят от години ....

Колега стенда в Първомай има ли точни координати и от кого може да се ползва ? Имам предвид дали хората са си направили фирма за да се занимават със балансиране на всеки който има нужда или са във някакъв заводи се ползва ако имаш свой човек там ?Не ме разбирай погрешно,но понеже във България много често нещата стават със връзки и точно по този повод аз знам например в Габрово завод където има стенд за балансиране на ротори за електромотори и то на доста известна немска фирма.Работата е там, че те си работят техни си поръчки за износ и ако нямаш познат, мисля че за балансиране примерно пак на ротор трудно ще се класираш, ако изобщо се класираш. Редактирано 29 Ноември, 2011 от 4ushi

[JDM.BG 754]

И при нас в Първомай е малко така за съжаление.... Аз ще давам вал и маховик за балансиране скоро и ще ви кажа точно колко струва и как става също ще попитам за външни хора дали има вариант

[Jeepers 41]

Пичове незнам защо все се хвърляте на маховика като има още много неща преди него да се олекотят или отсранят,ефекта е същия каято да си сложиш лек маховик,но без да си го сложил,следваща фаза е лекия маховик.Аз например преди много години се филмирах и правих един маховик и з ада стане безопасен успяха да се свалят само 750 грама.Трябва да имате готова схема къде и колко се отнема,не,може ей така където си решите защото аз лично съм виждал кутия срязана от маховик,добре че беше се забил в земята че другия вариянт е през купето краката и през покрива което е много гадно !Има леки гуми леки джанти ролки само от тези неща можете да бутнете ей така 10сетина кг ,чак тогава тръгнете да махате от маховици или най якия вариянт от вала/ей тука вече е якия филм който си заслужава на 1001% ако има кой да ви го направи/ другия вариянт е афтърмаркет вал но е по скъпо,но както казах истината е в гуми и джанти

[balinkata 76]

И аз да споделя до къде стигнах , след лека обърквация със съединителя трябваше да го върна и да взема друг, маховика няма да се стърже ще го сложа така а по натък един афтърмаркет и да ми е мирна главата.

 

Jeepers Creepers: И за джанти мисля, понеже моите са малко тежички но първо трябва ди ги боядисам и продам ама и при теб 15-ки няма

Редактирано 30 Ноември, 2011 от Balinkata

[Jeepers 41]

не че няма ,просто рядко достигат до обява ако ме разбираш Купувам ги предимно по поръчка но са скъпи защото са маркови и леки.Едни леки 15ки са на цени колкото 17ките просто при олекотените модели няма мн.разлики в цените м/у цолажите,а и докато ме разберът че имам нещо леко и са го отнесли М/у другото както казах има и разлики в теглото на гумите ,поразпитай и се насочи към нещо леко .

[АЛЕКС БУРДИН 1]

По принцип за ежедневна кола няма смисъл да го олекотяваш.Аз съм си правил 10 маховици за ладата и без да ги балансирам въртя до 7000 обикновено падат 2-3 кила за хондата няма смисъл освена ако я режеш до 9000 и имаш мерак да сменяш скоростите бързо.За хондата навремето си купих маховик и шайби и си въртеше до 9500 най-добре си купи поне сега има всичко .Така и не прочетох защо ти е да олекотяваш?

[balinkata 76]

Хоби запълвам си свободното време, просто ми доставя удоволствие пък и да видя кое как се отразява на автомобила

Редактирано 30 Ноември, 2011 от Balinkata

[balinkata 76]

Днес сложихме маховика 7кг. и керамика, разликата е почти незабелижима малко по-нервна като потегля и във високите като че ли се развърта малко по-лесно, общо взето нищо особено все пак са два килограма разлика.

[chris_barnes 1296]

Рита ли керамиката, а? Наистина само 2кг няма как да се усетят много, според мен забележимата разлика би била ако маховика се олекоти наполовина на първоначалното тегло.

[NewMcc 1]

Аз не че много ги разбирам нещата,но според мен следващата стъпка е ето такъв маховик http://www.speedzonemotorsports.com/images/P/fidanza1.jpg ,а иначе как е с керамиката ?

[balinkata 76]

Рита ли керамиката, а? Наистина само 2кг няма как да се усетят много, според мен забележимата разлика би била ако маховика се олекоти наполовина на първоначалното тегло.

Рита,рита , ама се кара очаквах да е по-зле само задната малко кофти , понатък като свалям пак кутията за файнъл и дълга пета един 5кг и тва е

[kukov 49]

а как е колата при старт?

Редактирано 3 Декември, 2011 от kukov

[balinkata 76]

Васе нищо осбено рипка както казах но мисля че се дължи в по голяма степен на съединителя , но имай в предвид че старт с повече от 3к оборота не съм правил понеже съединителя ще се разработва към 600км и тогава мога да споделя. Разликата по-скоро е във високите като подчертавам че говорим за два кг разлика което според мен е нищо на фона на моховици тежащи 5,5кг или 3,5кг при следващото сваляне на кутията се оборудвам с един 5,5кг от Ачо и тогава ще е друга бирата. С по-лек маховик аз поне виждам нещата така ПО ЛЕСНО РАВЪРТАНЕ а може и да греша все пак сега се уча

[policeman 1073]

Ако имаш пари за хвърляне на вятъра да ти се обадя Мерак с пари се гаси !Вземи дай задача на Ачо да ти търси едно китче с духалка,поне да знаеш защо си хвърляш парите Вървят с бонус памперси,че много адренарин в тия Х-ове

[balinkata 76]

Пепо кита за който си говорихме не ми е излязъл от главата и памперси не ами ... , просто опитвам, пробвам, малко опит да събера пък и сега зимата има повече сободно време и така.

[nastezatelq 24]

Неможе да не си усетил разлика,при мен от 9,300кг падна на 6,100кг и да ти кажа се усети голяма разлика във вървенето.Става въпрос за Д16А6.И един съвет ако колата ти няма хидравлика,а си с голямата шайба направо я сменяй,има оригинална такава за един ремък от сивик 4г. Д14А1(700гр.).Поздрави

[balinkata 76]

Скоро и такава ще се прави има разлика да както бказах по-горе по-лесно се развърта

[B E X 3 M 979]

а да попитам на турбо кола как ще и се отрази лек маховик доколкото знам се слага само на атмосверки

[respawn 26]

До колкото знам аз не е много добре , понеже от лекия махових имаш малка инертна сила смисъл, мотора по-лесно се върти и обратното по бързо му падат оборотите. Демек при турбо вариянта ще ти пада буста при цедене на скоростите. Ако не е така поправете ме