Honda S2000 Mugen 無限 Equipped

[insulin 73]

Здравейте приятели,

 

Най-сетне се реших да пусна една тема с информация за моето вдъхновение.

 

Вече две години съм горд собственик на мечтата си.

 

Карам JDM Honda S2000 Japan import с муген оборудване. По колата имам някой подобрения, но продължавам да инвестирам и да се придържам към заплануваното.

 

 

Представяне:

 

Hоnda S2000 AP1 2.0 F20C 241HP

 

Suspension: Eibach Pro Kit

Intake: K&N Typhoon Kit

Headers: Mugen

Exhaust: Mugen Moded

NGK Iridium

Front Strut Bar

Rear Strut Bar

Front Bumper OEM Lip

Wheels: 18' Antera - Front 8J; Rear 10J;

 

Предстоящи промени:

 

Hardtop + Fiting kit

New Roof + glass window

Rear spoiler

K-sport or Brembo Big Brakes

K-sport coilovers or .....?

PowerFlex Kit

Ultra Racing Strengthening Bars Front & Rear

Hydraulic handbrake

Supercharger Rotrex or Turbo Kit

 

Снимки:

 

 

Това е за сега от мен... всичко, което правя за колата ще информирам тук.

Редактирано 23 Ноември, 2011 от insulin

[NewMcc 1]

Ееее браво,страшна е

[insulin 73]

Благодаря ти колега.

[barsi 265]

Добра количка. Едно от най- добрите изпълнения на Хонда, слязло от конвейра в историята на марката.Желая ти успех с подобренията, но не бързай много. Тази кола има своя дух. Направи необходимото да го развиеш, без да стане бездушна...В тоя ред на мисли, единственото нещо, което според мен си струва да правиш е двигателя и спирачките. Коли оувърите свалят колата, а тя ми се струва дооста ниска. Да не стане после некараема по родните ни пътища... п.п. Караш мечтата на 98% от форума. Сега сотава да си я направиш по твой вкус и със стил

[balinkata 76]

Успех с проекта колега този звяр го заслужава

[4ushi 54]

Страхотна е наистина.Гледам, че си писал турбо или суперчарджър-аз бих заложил на суперчаджъра.

[B E X 3 M 979]

КРАСОТА !!!

[insulin 73]

Страхотна е наистина.Гледам, че си писал турбо или суперчарджър-аз бих заложил на суперчаджъра.

Не е решено, защото първо трябва да тествам и двата върянта, за да реша в какво да инвестирам Kолегата "Policeman" няма да се размине следващия път

[qponeca82 12]

Страшна колица е ))))))

[botlik3 45]

Една дума - мечта!

[policeman 1024]

Е,що не спря?Видя ми колата,два дни бях в ЯмболДругият път ще ти дам да пробваш.

М/у другото още се чудя как я караш тая кола с тоя десен волан,че и продължаваш с ъпгрейдите

п.с.Поздравявам те за положените усилия,колата е страхотна

[IV_LUDE 0]

Браво Тоше,продължавай напред!!!Вие тези ROTREX-И ги взехте за мезе бе))И аз трябва да си сложа един,казват че колата вървяла повече)

[his 21]

Изглежда уникално....защо трябва да я пипаш?

[No Limit Performance 180]

Изглежда уникално....защо трябва да я пипаш?

За да може не само да изглежда, а и да бъде такава

[insulin 73]

Благодаря Ви колеги. Наистина всичко по колата правя с голямо желание и любов. Въпреки, че няма много време за нея @policeman Мернах аз един Type R секси задник А за тези десни волани "ДЕСЕН ВОЛАН ЛИ Е - НЕ МИ ГО ХВАЛИ" :lol: REAL J D M @no-limit Ще има Аче... да сме живи и здрави, и това ще стане. Поздрави, Тодор.

[No Limit Performance 180]

Изглежда уникално....защо трябва да я пипаш?

А и една жена като изглежда уникално трябва ли да не я пипаме Нали това в единствения начин да ни достави ПЪЛНО удоволствие

[insulin 73]

Update: 27.11.2011г.

 

Масло двигател

Motul 300V Chrono 10W-40

 

Масло LSD

Motul 90PA SAE90

 

Масло ск.кутия

MTF-3

Редактирано 27 Ноември, 2011 от insulin

[Ryuugan 251]

Kолега, един такъв кит дали няма да ти хареса? Или държиш всичко да е Муген?

Редактирано 27 Ноември, 2011 от Ryuugan

[insulin 73]

Здравей колега, Благодаря за идеята, но не съм привърженик на ексцентричния визуален тунинг. Предпочитам да сменя предна и задна броня с такива от фейслифтов модел. Да добавя муген спойлер...Поздрави, Тодор.

Редактирано 28 Ноември, 2011 от insulin

[Dragi4 1506]

Свържи се по някакъв начин с колега от Тойота форума(поне там го виждам по-често).Казва се Цоло Георгиев от София.Той си джътка S2000t. До колкото съм чувал за него няма да ти откаже разговор.А иначе набързо списъче за сток мотор :)3мм гарнитура InlineproARP шпилкиAEM EMS + solenoid750+ cc injectorsГолемичко турбо Бензинова помпа420-30 кс си ги вадят без грижапп Яки гуми

Редактирано 19 Декември, 2011 от Dragi4

[aptekar 5]

мисля, че колегата цоло пише и в нашия форум........

[d.pavlovq 80]

http://www.toyotabg.net/viewtopic.php?p=178616&sid=953618e7a88159e60f239d2627c4f5b8#178616

[policeman 1024]

Ако искаш нещата да се получат от 1-вия път Ротрекс

[plamoni 37]

Успех с начинанието,МАНЯК

[Mi7koN 9]

Тоше като те знам какъв си фен и как се грижиш за S-ката мога да ти пожелая само мечтите ти да стават реалност!

[The end 2]

Засичал съм красавицата няколко пъти по улиците на Ямбол, наистина е уникална. Успех в начинанието!

[Jordan Stoyanov 77]

Със здраве да им се радвате,тази кола ми е мечта от 2000 година до ден днешен

[insulin 73]

Благодаря Ви приятели !Имам много мераци, но всичко става бавно. С е прибрана в гаража и чака коледния си подарък

[insulin 73]

Здравейте колеги,

 

След Новаta Година, благодарение на No-Limit (Aнгел), еската ще се движи с чисто новия си черен hardtop

 

Това реших да й подаря за Новата 2012г. Дано да е послушна

 

Поздрави,

Тодор.

 

Редактирано 15 Декември, 2011 от insulin

[Dragi4 1506]

Сподели какви са плановете за мотора Май и стоков неразреден мотор държи доста бой,как ги виждаш ти нещатаA stock f20 can do about 14 psi on a 3076r before needing either a head gasket, higher octane fuel, or meth to increase the boost safely.I made 460 at 13 psi, stock compression on this same turbo but with .82ar instead. In order to reach anywhere near 500 or above, you would need any of those above mentioned changes. Това е инфо от S2KI forum

[Dragi4 1506]

Колата с оригиналното окачване ли е или ......Интересува ме ако си я оглеждал отдолу дали си забелязал да има дистанционни фланци na вътрешните карета

[insulin 73]

Колата е с Eibach Pro Kit пружини. Не, не съм гледал дали има дистанционни фланци на вътрешните карета. За какво са тези фланци ?

[Dragi4 1506]

http://www.s2ki.com/s2000/topic/693173-driveshaft-spacer-necessary-for-lowered-car/Ей тук се зачетох за вибрации след сваляне на колата...

[insulin 73]

Поне при мен... няма никаква разлика по отношение поведение. Даже бих казал,че колата си беше доста стабилна в завой и с оригиналното окачван, но искам да го сменя с койловър, защото ще мога да регулирам твърдост и височина. Доста често забелязвам,че се монтират тези "spasers при diff. Знаеш ли за какво са ?

[Dragi4 1506]

Е така инфо на готово не става Ела с 2 пакетчета 3 в 1 на Якобс и ше те светна

[insulin 73]

Хахах.... може и да намина през Януари.... ама се приготви да ми признаеш всичко.

[balinkata 76]

После да ни светнете и нас, че ни е интересно макар да не сме черпили с 3в1

Редактирано 30 Декември, 2011 от Balinkata

[Dragi4 1506]

Ами...аз написах че се получават вибрации след слагане на понижаващи пружини и пуснах линк от една тема как го обясняват ама Тошко не му се чете .За избягване на вибрациите ползват дистанционни фланци м/у дифа и вътрешното каре или разменят местата на каретата.Попитах друг колега от форума притежател на S2K за същото, обаче той няма вибрации след понижаване.Знам че съм офтопик,но ако на Инсулина не му е проблем да споделяме някви неща за S2000 в темата му Например моделите 99-та и 2000-та са по -капризни към бензина и се препоръчва 98 октанов,след това маперите се намесват и след 2000-ва това го няма като проблем (поне за нас с нашите горива)

[balinkata 76]

Чете му се на Тошко ама му е трундно на английски Адаш хардтопа притигна ли вече ?

[insulin 73]

Драго...какво против мога да има.... При мен няма вибрации или може да има ама с тази генерация не ги й усещам да ти кажа Чакаме го още топа...

Редактирано 7 Януари, 2012 от insulin