газова уредба или инжекцион

[tosh77 0]

за хонда црв 128к.ауто газова уредба или газов инжекцион един приятел ми каза че газова уредба добра с плочка е по-добре от инжекцион и пробиване на колекторите ще се радвам да чуя повече мнения по темата

[barsi 265]

На твоя приятел му кажи да се гръмне Обикновенната газова е само дразнител и никаква файда.Няма смукач, тресе, харчи едно към Гютере....Не върви, зимата като обърне и замръзва и треа да я подгреваш ръчно и е 550-600кинта.Един Фобос за 850 кинта. Малко е шумна рейката , но от купето и на затворен капак се не чува. Имам я на англичанката. Отвън е все едно работи часовник, но ми свали с над 1.5 литра рахода и не ми пука. Сама си обръща и не я мисля

Редактирано 24 Септември, 2011 от barsi

[som 4]

Колегата, е повече от прав. Само избора, за марка, е според финансовите ви възможности. Не правете компромиси, щото винаги излизат солено.

[Слави CR-V 488]

Ти сигурен ли си че тоя ти е приятел аз не много кажи му тои да си сложи обикновена па ти си сложи ГИ. Стегни се не задаваи отговори, слагаш Ги и място за въпроси няма, виж може да питаш къв ГИ да сложиш ама за обикновена и дума да не става, особено вредно може да се окаже за клапаните ти

[tosh77 0]

а какъв ГИ е по-добър и лесен за подръжка а също и сервиз че аз съм се спрял на този в горубляне по близо ми е ще се радвам на повече съвети благодаря

[dufosvti2 303]

най -масова Фобос,но не най- добра.сравнително достъпна с много шумни инжектори.най добрите са холандските,но тук ги няма,защото са много скъпи и няма кой да ги копувA ►

[tosh77 0]

препоръчаха ми в кюстендил говорих с човека но той ми каза че работели с български компютър(защото всички давали проблеми а с тези всичко се решава на момента и не се чака а и не били лоши)италианска рама и ловато бутилка не знам дали е добре а и цената е 850лв.за тия пари може би има и други добри варианти?

[tosh77 0]

има ли някои да кара ГИ с български компютър?И доволен ли е?

[Слави CR-V 488]

Компютъра ти е последна грижа, само с него няма да имаш ядове и можеби с изпарителя, проблема е калпавата реика, шумна и безнадеждна, често гори бубинки, гумичките и заминават за има няма 15 х.км верно после са жълти стотинки ама си е занимавка, сваляш разглабяш...... Питаи го твоя човек ако има няква по читава реика да ти предложи да си доплатиш за нея, а за останалите неща не се притесняваи, също така да ти сложи и марков клапан не некои турски боклук да се запалиш зарад него, нещо ловато брц клапан да знаеш че нема да го мислиш с години. Инак цената е добра ако е с кръгла бутилка, и барем д ати каже ква БГ е , фобос ли БСМ ли кво е не че има особена разлика.

[ивайло д. 0]

колеги помогнете. от две седмици търся в гугала и не намирам данни за някой добър майстор на инжекциони в търново.

[Pilchard 0]

Ти сигурен ли си че тоя ти е приятел аз не много кажи му тои да си сложи обикновена па ти си сложи ГИ. Стегни се не задаваи отговори, слагаш Ги и място за въпроси няма, виж може да питаш къв ГИ да сложиш ама за обикновена и дума да не става, особено вредно може да се окаже за клапаните ти

Само не разбрах как с ГИ ще намали температурата на изходящите газове спрямо обикновената уредба, че да си предпази клапаните Не се заяждам..

[Слави CR-V 488]

Много просто, при Ги сместа е оптимална понеже с екомандва от бензиновия комп след което се модулира от газовия комп а преди това бива пороверена от ламбда сондата. Така имаме добро изгаряне вероятноста от бедна или богата смес е сведена до минимум а имено това "яде" клапаните, когато е бедна гори по бавно съответно отделя повече темп. При обикновената всичко е на магия никои не знае кво и как се случва и каква смес в какви условия на натоварване постъпва в ДВГ.

[judoka7 0]

колеги помогнете. от две седмици търся в гугала и не намирам данни за някой добър майстор на инжекциони в търново.

колега аз съм от гр.Габрово и преди около осем месеца си сложих ГИ на ФОБОС и страшно много съм доволен /майстора е в Габрово на ул.Самара и се казва Иван Илиев/ много прецизно работи .Монтира ми я два дни и накрая всичко изглеждаше както аз бих искал да изглежда. ГИ ми излезе 1120 лева за най-високият клас на ФОБОС като ми беше сложен 9мм тръба ,а не 6мм и по мошен изпарител за автомобили с двигатели над 200кс. . До сека съм навъртял 13000 км и не съм имал никакви праблеми. Тествал съм ЦРВ-то на 7500 оборота на байр и не превклячва на газ.