Леки 15-ки 4х100?

[raid 2]

Привет... Стана дума за леки джанти и ми разправят че 6-та генерация имали некви алуминиеви 15-ки под 5кг., изглеждали като тенеката ама са алуминиеви? Някой знае ли за подобни джанти? И като цяло ме интересуват сякакви такива 15-ки 4х100 лекички и тяхното съществуване. Знам за някви от citroen c5 4.4кг ама мисля че са 4х98 ... мисля да измисля нещо за стартове, че съм с едни 10++ кг...Поздрави!

[Dzenky 296]

на каква кола и двигател ?щото от леки джанти има смисъл само когато колата е пипната,иначе няма да усетиш голяма разлика.ултралегерата на ОЗ ми е любима за европа Ф1 пак на ОЗ също ме изненада като килограми

[WingMan 164]

Привет...

 

Стана дума за леки джанти и ми разправят че 6-та генерация имали некви алуминиеви 15-ки под 5кг., изглеждали като тенеката ама са алуминиеви? Някой знае ли за подобни джанти? И като цяло ме интересуват сякакви такива 15-ки 4х100 лекички и тяхното съществуване. Знам за някви от citroen c5 4.4кг ама мисля че са 4х98 ... мисля да измисля нещо за стартове, че съм с едни 10++ кг...

 

Поздрави!

 

това мисля, че ще ти е полезно.

http://www.wheelweights.net/wheel-weight-weight.xls

[chris_barnes 1296]

След като така си задаваш въпроса, явно караш сивик. Все пак е добре, да си попълниш профила, за да има по-голям успех темата. Ето, примерно аз може да имам леки джанти, ама да съм от Полски Тръмбеш и да мога да ти ги предоставя за тест...

 

Сега сериозно. Общо взето оригиналните Хонда джанти са леки. Тези, за които питаш, най-вероятно са от Civic Jordan. Колегата Wyvern преди месец продаде един сет такива, по негови думи са доста леки. Изглеждат ето така:

 

[Street-warrioR 287]

на каква кола и двигател ?щото от леки джанти има смисъл само когато колата е пипната,иначе няма да усетиш голяма разлика.

Друг път! Леката джанта си е лека джанта с какъвто и мотор да е колата ти!!! Разлика винаги ще има!И аз преди се бях насочил към нещо леко, но повечето такива са цифра пари! Успех в търсенето колега!

[ZaRRicK 330]

http://www.pistonheads.com/sales/3189764.htmКато в кауфланд - "хубаво и евтино"

[mi6ankin 8]

на каква кола и двигател ?щото от леки джанти има смисъл само когато колата е пипната,иначе няма да усетиш голяма разлика.

Друг път! Леката джанта си е лека джанта с какъвто и мотор да е колата ти!!! Разлика винаги ще има!И аз преди се бях насочил към нещо леко, но повечето такива са цифра пари! Успех в търсенето колега!

Това което пиша несъм сигурен,но ми е казано от професионален състезател . Ако намалиш теглото на джантата с един кг., все едно намаляваш теглото на колата с двадесет кг. тоест 4 дж. по 1кг. са равни на 80кг. по олекотен автомобил.Пак казвам несъм сигурен в това.

[chris_barnes 1296]

20 кг за 1 са много, но според една статия на doctor, отношението в масата е между 5 и 12 кг. Тоест - 1 кг движеща маса се равнява на 5 до 12 кг статична маса (което не е малко, имайки предвид, че нашите хондели нямат много нютони).

[Ryuugan 251]

Ако намалиш теглото на джантите с 1 кг, теглото на колата се намалява с 4 кг.

[Me Gusta 137]

Това според мен е много относително за килограмите които "намаляваш" от колата.

[raid 2]

да, това с 1кг. джанта = 20 на купе е доста относително, просто твърде много фактори имат влияние .. Ултралегерата е мания, но са си цифра, в момента съм с 16-ки супертуризмо доста са тежки та за това си тъся нещо леко само 2 броя.. табличката с килограмите обаче ми се струва с малко грешки моите 16-ки ги дават към 8,8кг, а преди като бях с 15-ки superturismo wrc си спомням че едната беше към 9кг..@chris_barnes нямах предвид тия от civic jordan споменаха ми за някакви алумиеви от 6 генерация излгедали като тенекета само че били алуминиеви към 5 и нещо кг..Както примерно има едни джанти на citroen c3/c5 по 4 и нещо килца на външен вид са като съвсем обикновенни тенекета но са магнезиеви ... Де да бяха 4х100 ..поздрави

[chris_barnes 1296]

Тези, които мязат на тенекиени (поне на мен ми мязат на такива) са 14ки, а не 15ки

 

 

Иначе наистина са доста леки

[Jeepers 41]

лека джанта няма евтина ,особено пък 15ки ,те са на цената на 17 ,или общо взето рейсинговите джанти нямат цолажи цените са еднакви,може да струва 800лв 15ки може и 17ки да са на такава цена.

[rusiq_81 25]

Не се вманиачавайте толкова че ще останете разочаровани.Тез 1кг са равнявали на 20 от купето е пълна глупост.Аз свалих общо 18кг от джанти и почти не усетих разлика.Разликата е толкова малка че не си заслужава заради килограмите да се дават толкова много пари,ако е за красота е друго ама ако някой си мисли че с по 7-8кг общо от 4те ще усети нещо жестоко се лъже

[Jeepers 41]

момчета бройте като ефект единсвено и само предните или на който мост е движещ !Този мост който не е движещ изобщо не го бройте защото там и 3кг джанти да сложите нищо няма да усетите. Ако някой се замисля да прави някакви упражнения за 1кг отново файда няма ,но ако вече джантите ви тежат 10кг и сложите 5,5кг на движещия мост става дума разликата е огромна !А като цяло ще се свалят 19кг но ще се усетят все едно колата е олекнала с 50кг,а това се равнява на 2 коли макс !Има и нещо друго незабравяйте и самите гуми ,защото има гуми по 7кг има и по 10кг/говоря за 17ки гуми,но и при 15ките разлика има в гумите и тяхната тежест/ Така че не всичко е само джанта,ако някой иска да прави такива хитринки трябва да има освен факторите джанти и леки гуми,трябва да се замисли и коя е възможно най-тясната гума с която може да потегли оптимално добре,защото по широката и по-високата гума спират колата достата,Надявам се да съм хвърлил малко светлина по темата

Редактирано 14 Септември, 2011 от JeepersCreepers

[raid 2]

Не се вманиачавайте толкова че ще останете разочаровани.Тез 1кг са равнявали на 20 от купето е пълна глупост.Аз свалих общо 18кг от джанти и почти не усетих разлика.Разликата е толкова малка че не си заслужава заради килограмите да се дават толкова много пари,ако е за красота е друго ама ако някой си мисли че с по 7-8кг общо от 4те ще усети нещо жестоко се лъже

Колега разликата от леките джанти трудничко ще я усетиш като караш, просто е трябвало да се замериш с някой с който си бил на кантар с тежките джанти, с леки пак и ще видиш разликата..

момчета бройте като ефект единсвено и само предните или на който мост е движещ !Този мост който не е движещ изобщо не го бройте защото там и 3кг джанти да сложите нищо няма да усетите. Ако някой се замисля да прави някакви упражнения за 1кг отново файда няма ,но ако вече джантите ви тежат 10кг и сложите 5,5кг на движещия мост става дума разликата е огромна !А като цяло ще се свалят 19кг но ще се усетят все едно колата е олекнала с 50кг,а това се равнява на 2 коли макс !Има и нещо друго незабравяйте и самите гуми ,защото има гуми по 7кг има и по 10кг/говоря за 17ки гуми,но и при 15ките разлика има в гумите и тяхната тежест/ Така че не всичко е само джанта,ако някой иска да прави такива хитринки трябва да има освен факторите джанти и леки гуми,трябва да се замисли и коя е възможно най-тясната гума с която може да потегли оптимално добре,защото по широката и по-високата гума спират колата достата,Надявам се да съм хвърлил малко светлина по темата

Аз попринцип затова си търся само две, но ако вече се прави мега-изнаслинеия сетъп е добре да се намали на макс и съпротивлението на немоторните (в хонда случая на задните)http://img546.imageshack.us/img546/8062/33018831.jpgОтносно диаметъра - все едно променяш предавателното число на дифа това е..Иначе се намират и доста евтини леки джанти за които никой не подозира, че са леки, именно за тях е темата. Редактирано 14 Септември, 2011 от raid

[Jeepers 41]

Какво и се е случило на тази кола,да не би да е била обрана в някоя циганска махала ???Резервни гуми,врати няма стъкла няма,вътре само една седалка/може би з ада си я пребере до тях /С тез найлони ми прилича на някой парник .То бива бива да олекотяваш ама тва което са направили е голяма простотия,преди много години бях ходил в Албания и честно ви казвам там видях автобус пълен с хора седящи на жлезата от седалките някой бяха върху щайги и кофи,и когато се движеше този автобус се клатише целия,защото нямаше стъкла който да му държат покрива и рамките на прозорците,беше ужасно смешно че се сетих за него като видях на ангел астрата

[chris_barnes 1296]

Тук е момента да кажа, че не сме лични приятели с Ангел, НО нека споделя няколко факта: Колата на Божурище се караше с врати и 4 редовни гуми и всички видяха как даде време 13.2, което (поправете ме ако греша) никоя атмосферна Хонда от клуба не е давала. Човека излезе, направи няколко старта (колкото трябваше) и даде времена, за кефа на такива семкаджии като мен, затова уважавам труда му. Съжалявам за големият офтопик в темата за джанти.

[Me Gusta 137]

На Геле Тунинга колата върви завидно много, не знам кой от тук атмосферен може да му застане, , дори и голям процент от турбо хондите ще тупне, нищо лично към хората с турбо хондите, познаваме се, возил съм се в колата, адски бърза е

[ZaRRicK 330]

В неговия случай "Кола" е малко преувеличено!

[raid 2]

Пичове темата е за друго, не намесвайте само това дали щяла да бие турбо хонди и т.н. винаги ще се намери бърза кола било то и лада, трябва все пак да се уважава труда на другите, колата на гелето наистина е много сериозна, това че веднъж дваж е била в този вид, не я прави варел, оранжерия и т.н., сами видяхте на божура с ролбар доказа, че не всичко е от найлоните и т.н., на следващия драг колата според мен ще е в 12-ките, но доста се отплеснахме от темата..Интересно е, че тая астра се кара с оригиналните 15-ки на астра ГСИ, чувал съм че са доста здрави но едва ли са леки..?

[som 4]

Един съвет и от мен, колега. Намери 14-ки метални и голи. Гуми 185/55-14, нарочно с нисък профил, сещаш се защо. Спортен филтър, високооктанов бензин, и сваляш всичко ненужно. Но сам се сещаш, какви минуси следват от тези ти действия. Иначе ще си най-бързият, но на каква цена. Относно джантите не си струват усилията и парите. По-добре търси повече мощ от двигателя.

[Георги 68]

Относно джантите на сивик 6-та ген.за тези ли става въпросhttp://www.hondabonto.com/hasznoskep/civic6_3.jpgили тезиhttp://www.maxrev.de/images/typen/original/073bb8cfd874d2f6e22f03de265032b4.jpg

[chris_barnes 1296]

Нито едните, нито другите приличат на тенекиени От тия първите малко зор се намират...и са с 5 болта

[Ico Dimitrov 41]

най-леките заводски джанти са на mazda mx5 мисля по спомен бяха 4кг търси такива

[botlik3 45]

Аз съм с 14-ки като от снимката на първата страница и наистина са леки (към 5.5кг). А някой знае ли оригиналните на ВТИ от горната снимка колко тежат?

[Marcus 76]

Сещам се за кои джанти става въпрос, едни такива с кръгли дупки по тях, наистина дизайна им е като на железните. Отивам да гугълствам за пик

[Marcus 76]

Приличаха на тези http://www.finishlinewheels.com/HONDA/ODYSSEY/1995/A-63782U10/

[raid 2]

Дам с кръгли дупки са, а тия са 5х115.

Редактирано 16 Септември, 2011 от raid

[CryoGen 29]

евтина алтернатива на OZ-то е BSA 303

 

 

 

Много лека и много здрава,обаче е трудна за намиране ...

[chris_barnes 1296]

Баш тая не е трудна, даже са по 115лв на прИмоция в момента

[CryoGen 29]

на примоция са защото са само 2 нямат комплект от 4 джанти за 4x100

[chris_barnes 1296]

Не знаех, извинявам се. Явно са йм такива прИмоциите на тия...и модела като моя е лек, ама имали само 1 джанта налична