VTEC йок

[lookcho 98]

обяснявам проблема, но първо да помоля - ако някой има ръководство за d16z6 моля да ми драсне едно ЛС ...та ... от известно време колата няма vtec, като пробвах доста неща - 1. не е от ECU защото пробвам директно с кабела на 12V, 2. не е от запушена магистрала до клапана - проверено е и масло има до там3. не е от клапана - смених два и двата работят, цедките са чисти, и двата на сухо цъкат4. не би трябвало да е от маси - добавих още една на главата и резултата е нулев нещата които остават да проверя са:1. налягане на масло - чакам датчик :(2. подвижност на механизма - чакам идеи ... според мой познат има начин да се тества с въздух под налягане, но не мога да намеря съответното ръководство ...( главата бе разглобена и сглобена преди седмици и това не промени състоянието )3. главата е грешно сглобена ... това ще го видя до седмица4. всевишния не иска да имам vtec ... чакам идей какво още да проверя, защото вече започвам да полудявам и да подлудявам познатите си ... мерси предварително П.П. Ако не знаете за какво става дума, моля не пълнете темата с глупости !

[Radeon4o 22]

1-ва точка от нещата, които трябва да се проверяват можеш да я елиминираш като вместо дачкика за налягане на маслото удариш директно маса

[K1r1L 860]

Електрониката каква е да не би да е изкючен от нея !!!(като опция)

Редактирано 1 Септември, 2011 от K1r1L

[GeFi's Garage 280]

Скарата и глупака за нея те чакат 1 година вече ..... Отдавна да я бяхме строшили тая кола .... Пуснал съм ти мануала на скайпа - макар да съм ти го цитирал поне 20-тина пъти вече ....

[lookcho 98]

датчика никога не е бил включван, електрониката я забравете - v-tec-а има един пин и тоя пин се дава на 12 волта на акумулатора ... тия дни ще включа датчика за да видя дали избива грешка - т.е. дали няма налягане .. а после като пристигне истински датчик ще разбера какво е точно

[borko 30 464]

Точка първа -директно 12 волта на клапана какво означава че не е компа -включва ли клапана или не?При подадено директно захранване на клапана нищо друго не му влияе -нито масло нито нищо,вклучва ли се клапана принудително?

[lookcho 98]

не му влиае електрониката ... маханиката и налягането му влиаят

[tts 6]

2. не е от запушена магистрала до клапана - проверено е и масло има до там

Ако правилно разбирам налягането не е измерено така ли.Аз първо бих се насочил към масления филтър и после към главата , клапана или маслената помпа.(но в обратен ред)п.п. с какво масло е колата? Редактирано 1 Септември, 2011 от tts

[kalos 37]

На празен ход като подадеш 12В към в-тек соленоида усеща ли се разлика в работата на мотора?

[Iceman 40]

Най-вероятно даже ще угасне, ако сработи втек-а. И аз неразбрах, това пробва ли го?

[nonamed 50]

Пробвай клапанът дали цъка както е монтиран на главата - случвало се е да не ще, въпреки яко замасената глава

Ако и там си цъка - остава ниското налягане на маслото.

Редактирано 2 Септември, 2011 от nonamed

[lookcho 98]

Ако правилно разбирам налягането не е измерено така ли.

Аз първо бих се насочил към масления филтър и после към главата , клапана или маслената помпа.(но в обратен ред)

 

п.п. с какво масло е колата?

 

налягане още не е мерено, до тук вече 4 маслени филтъра е така, клапани два, ако е маслената помпа двигателя до сега да е свършил

5W40 Mobil 1 от завода им в щатите ... не ме питай по какъв път е доставено ... но и спредишните 3 вида не работеше

 

 

На празен ход като подадеш 12В към в-тек соленоида усеща ли се разлика в работата на мотора?

 

само така пробвам дали работи - резултата е нулев на празен ход, на 1000, 1500, 2000, 3000 и на 5000 оборота т.е. нищо не се случва

 

 

Най-вероятно даже ще угасне, ако сработи втек-а. И аз неразбрах, това пробва ли го?

 

трябва да стане леко нестабилен поне - нищо такова не става ...

 

Пробвай клапанът дали цъка както е монтиран на главата - случвало се е да не ще, въпреки яко замасената глава

Ако и там си цъка - остава ниското налягане на маслото.

 

цъка, но не винаги и много слабо ... трябва ми база за сравнение явно ...

[batko777 86]

Колега аз съм със същия двигател и със същия приблем.Ще следя темата с интерес!

[fenabg 2977]

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=59510&st=0&p=1057201043&fromsearch=1entry1057201043 Подобна тема ,която знам че си чел.Аз пак ще кажа маслена помпа или лагери ,тоя витек работи от налягане и е чисто механична джаджа ,няма грам ел. с изключение на соленоида .Ако установите , че е помпата имам една за проба ще ти я дам ,свиркай.

[AMD 346]

Направи си преходник и мерни налягането на датчика горе.Аз го направих по най лесният начин,спирачен маркуч от Москвич от едната страна резбата е със същата стъпка като тази на датчика,от другата след лека намеса с метчика,се нави манометър.По спомен,на празен ход без задействан втек 0.5 бара,при вкл трябва да е над 4.Датчика на блока е със същата резба,но малко зор се стига за мерене.Предполагам маслоограничителя на блока е махнат ако да маслена помпа малко вероятно,по съм склонен да заложа на биелни лагери.П.П:Заслушай се при вкл. клапан дали има леко приштракване в главата,при мен имаше такова от недостига на масло ,и невъзможността да се заклинят пиновете на втека.

[spezov 63]

Аз започвам да си мисля, че всевишния не иска да имаш VTEC. Сори за спама

[Me Gusta 137]

Не зная до колко ще съм полезен, но освен налягане на маслото, е нужен и дебит за да отвори клапана и да сработи втека. Ако не си прочистил пътечката на маслото, може и от това да е. Поздрави и успех.

[lookcho 98]

ок, налягане след клапана няма ... маслото стига до там, но налягане не - следващата ми стъпка е да проверя колко точно няма, но трябва и аз да си направя преходник за целтаслед това трябва да разбера в кое е проблема и кой е правилния начин за отстраняване ... ако е помпа ще трябва да си купя една и да я сменя, но не искам да е различна от оригинална, ако са лагери ще се опитам да ги сменя с минимални поражения, но трябва да събера малко информация, кое са правилните лагери за тоя мотор ... ще ми се да не издъхнат пак година след смяната ...

[doggy 183]

А като слагахте главата,ти извади ли рестриктора за маслото(едно такова мъничко алуминиево щуцерче което седи в средата на блока от задната му част?)демек по него канал тръгва маслото нагоре.Ако не си го извадил забрави за витека

 

Uploaded with ImageShack.us

Ей за оня щуцер отзад в средата става въпрос

 

пп.Само не разбрах изцяло ли е д16з6 или д15 с витек глава?Ако е второто е точно това проблема.

Редактирано 4 Септември, 2011 от doggy

[lookcho 98]

да поясня, след слагане на главата от страна на Джони и Емо, които са сложили доста такива глави, Vtec-а работи повече от година ... ясно и изразително ...после на даден етап изчезна ...Мотора е d16z2 с присъдена глава.

[lookcho 98]

и проблема се откри честито на победителите - нямаме познал верния отговор липсваха два от осемте пула на vtec-a ... на първи цилиндър и на четвърти по един ...