Castrol 10/40 Magnatec

[kalinski84 5]

Сагата е таква че днес сложих точно това масло и ми се струва че рекса стана малко по шумен отколкото с Мотул-а.. Не искам да избързвам със заклученията ама нещо не ми допада това масло.. Маслото не е менте купено е от официален представител на Кастрол. Има ли някакъв мал шанс двигатела да поотихне след някой друг километър или да си взимам Мотул и да пусна Кастрола да си ходи... Виждам че има и турски Кастрол и как да позная тоя дето го сложих дали е такъв... Май се нашибах яко и съжелявам че не си поръчах Мотул...

[tony-asa 588]

Здравеи колега.Аз карах с такъв кастроли и сега след пробега съм с Мотул 6100 10в40.Чесно казано не усещам колата да е станала по тиха.Нещо маи си си въобразил.Бих те посъветвал да си изкараш пробега и после го сменяи с Мотул.Поздрави.

[Георги 68]

Здравей, колега Маслата Кастрол сега се предлагат в туби от 5л. и капачките им са винтови, а преди бях щрак, щрак. Погледни баркода трябва да започва с 400, това е на Германия, което пак не е гаранция. На тубата трябва да пише само и единствено на немски. Датата на производство е 14.07.2010 година. Това е относно произхода на маслото.П.П. Информацията ми е от април месец тази година, защото тогава търсихме такова масло за колата на един приятел и едвам открихме немско, прясно масло. Повечето са внос от румъния и са произведени през 2009.Дано съм помогнал.

[borko 30 465]

Аз вече след няколко смени съм забелязъл че винаги като налея пресния Мотул мотора става доста шумен и след 2-3 хил утихва и жужи само .Забелязах също че и след 100км маслото е катран, то хубаво мие ама чак пък толкова ли е лайнян отвътре мотора ,като се има в предвид че е добре гледана от италианеца ,а и аз сменям маслото на 5-6 хил щото я карам само в обороти и за да удължа времето до ремонта понеже е на 186 хил и не пипа грам масло даже и продължително каране в червеното!Мотула съм забелязъл като нов е супер мазен ,обаче след 3-4хил почва притеснително да цъгърка като го размажеш между пръстите и затова го сменям по-рано,надявам се поне като е на малко километри да пази мотора във високите обороти!

[Слави CR-V 488]

Кастрола е супер, ако не е некои гаражен ментак, няма значение къде е правен, дали Румъния, Италия или другаде. Зимно време в -20 с тва масло колата варти като топла аз до сега и 3 те си коли които са ми минали през ръцете от как съм открил кастрола само с него съм ги карал. Идвата пъти в които реших да го сменя и да направя компромис щото все пак е 82 кинта съм съжалявал. С мотул не съм карал но ако тря сменя кастрола с друго качествено ще е мотул.

[Z-Ro 55]

Еми аз преминах от щрак щрак към врътка и засега 2 смени не усещам разлика, но аз съм с 5w30 edge.

[waterwet 8]

Оригиналните разфасовки на Castrol са от 4л. и 1л. Всички други са поръчки от търговски вериги. По-добре наливен, отколкото от търговска верига! Като и при наливния накрая ти излиза все едно да си купиш разфасован, защото като поръчаш 5л. търговеца те "удря" с около 400-500мл. и така. Плащаш за 5л, получаваш с 10% п-малко.....

[fly-boy 91]

Оригиналните разфасовки на Castrol са от 4л. и 1л. Всички други са поръчки от търговски вериги. По-добре наливен, отколкото от търговска верига! Като и при наливния накрая ти излиза все едно да си купиш разфасован, защото като поръчаш 5л. търговеца те "удря" с около 400-500мл. и така. Плащаш за 5л, получаваш с 10% п-малко.....

Къде ги чу тези глупости че само 4 литровите туби са оригинални Според твоята информация в Щатите и западна Европа карат с ментета Замисли се че хората не карат малуметражни коли като нас които събират под 4 литра

[Izanagi 389]

Аз така като гледам май 5л тубите са оригинални, а 4л са турсо, румънско и така нататък производство за източна европа

[Слави CR-V 488]

Начи 4 литровите с капачката са неоригинални ми 4 литровите с винт кви са тогава, оригинални ментаци?

Редактирано 24 Август, 2011 от Слави CR-V

[fly-boy 91]

Производителите произвеждат всякакви разфасовки в зависимост потребителските нужди Но качеството на стоките за източна и западна Европа е различно

[user 127]

С мотул не съм карал но ако тря сменя кастрола с друго качествено ще е мотул.

:D

[Слави CR-V 488]

С мотул не съм карал но ако тря сменя кастрола с друго качествено ще е мотул.

:D

Що се смееш бре

[user 127]

Направо да вземат да го прекръстят този форум на "Motul fan club". Затова се смея. Едно 3/4 от всички пишещи карат с него, останалите обмислят да преминат по някое време.

Редактирано 25 Август, 2011 от user

[Слави CR-V 488]

Хехехех, ам нали то е маслото на рацарите бре къв рацер си ако не караш с мотул Хубуу че не съм рацер ама си е хубаво де ко ся спор нема, хвалят го.

[Soichiroo 80]

MITSUBISHI DIAMOND PROTECTION ей това е маслото за мен.

[BlueLude 4]

аз си взех Motorex 10x40 пълна синтетика досега не съм карал с по хубаво масло. и аз като карах с кастрол преди двигателя беше по-шумен. Ама и цената няма нищо общо на едното и другото

[ngtmarketing 0]

Как да различим масло кастрол къде е пройзведено:

Масло кастрол се пройзвежда,преработва и бутилира в няколко страни Германия, Италия, Белгия, Англия.

На първо място поставяме рафинерията в  Германия, маслото което е пройзведено и бутилирано в Германия е предназначено изцяло за Немски пазар и съответна геогравска ширина, за този продукт може да се гарантира че добавките който съдържа маслото отговарят на предписанията поставени от  съответните автомобилни производители.
Разлика в етикета това може да се забележи с просто око.
 1. Тубата на маслото е стандартна видимо не-различаваща се по външен вид,цвят,мирис и теглови индекс.
 2. Етикетът на тубата на лицевата част също не се различава по нищо.
 3. Но етикетът на задната част се различава видимо.
 3.1 Бар кода на съответната страна пройзводител Германия е 4 008177 047701.
 3.2 Етикетът на маслото което е пройзведено в Германия и презназначено за Германия не се бели ( НЕ Е КАТО КНИЖКА ) а се състой само от една единствена страничка и изцяло пише само на немски и никъкъв друг език.
 3.3 Мастилено-струйния код на маслата пройзведени в Германия на еднолитровите и пет литровите туби е както следва номер на партида 111111 DE01 - това озвочава че маслото е пройзведено и бутилирано от BP-Germany последвано от датата на пройзводство 11.11.1111г.

Всички други надписи от мастилено-струен принтер като W11111 FILLING DATE: 11.11.1111 час:11:11 11111 или С00000 00.00.0000 Е ПРОЙЗВОДСТВО ОТ ДРУГА СТРАНА

 

Вносител:  Ен Джи Ти ЕООД

гр.София, жк.Дужба-2,бул.Цветан Лазаров №132
Тел.0897 85 22 29
0878 22 57 34

гр.София, жк.Овча купел, ул.Любляна №40 и ъгъла с ул.Загребска до Алфабанк
Тел.0877 22 57 34  
0882 21 30 49

гр.Сандански, ул.Стефан Стамболов №1
Тел.0746  3 26 88
0877 31 09 87

 

http://maslata.bg/

http://ngt.bg/

http://stelkite.bg/