Шумни Инжектори на Газов инжекцон - Решение

[sa6o46 21]

Не намерих подобна тема затова създавам тази, надявам се да е полезна.

 

Проблема ми беше че при работа на Газ двигателя "щракаше" яко, шумът идва от газовите инжектори на газовия инжекцион. Едно специфичко "цъкане" което по принцип се чува на място в тиха среда ,но не трябва да е натрапчиво. При мен се чуваше дори в движение и беше адски дразнещо...

Това става една година след монтиране на уредбата и 30 000км каране на газ.

 

Решението:

 

ето я инжекторната рейка на газовия инжекцион, вижда се че за всеки цилиндър има отделен инжектор със бобина(жълтото) която се връзва с компютъра посредством букса. ->

 

обикновенно един от инжекторите е виновен за шума, остановяването на кой от 4-те е става по следния начин: докато колата работи на Газ, вадим буксите за всеки инжектор една по една, когато извадим буксата на износения инжектор шумът изчезва.

откачам първия но нее от него ->

 

 

откачам втория и шумът изчезва, това е проблемия инжектор ->

 

 

гледка отзад, изважда се зегерката, след това бобината ->

 

 

 

сваляме тая джаджа ->

 

 

 

ето го виновника за проблема, няма видимо износване но шуми, не си обяснявам как но е така... ->

 

 

сменя се с "ремонтен комплект за инжектрна рейка" , струва 5-10лв и изглежда по този начин в магазините ->

 

 

сменен и изчистен готов за монтаж ->

 

 

зглобява се всичко по обратния ред, палим двигатела и трябва дразнещия щум да е изчезнал

 

при мен проблема не беше единствено в шума, двигателя претрисаше и дори понякога работеше на 3 цилиндъра заради този инжектор.

 

Общо взето това е, отнема около 20 минути (може и по малко) цялата операция, не се изискват спецялни инстроменти като цяло е много лесно и няма смисъл да се ходи на газаджия според мен.

Нека остане отворена темата за всякакви коментари, ако греша някаде поправете ме

[Vitasik 1]

И за това ли ми искаха 180 лв за една рейка с 3 инжектора ??? 2*180лв = То инженкторите си бачкаха само че май бяха задърстени и двигателя мноооого мразеше да си променя оборотите на газ - чукаше, кихаше, п*рдеше, губеше мощност - все едно сместа не е добре. Иначе накараш ли го да стои в същи обороти - железарка.

[dufosvti2 303]

браво.маздата ми беше с фобос и имах този проблем.продадох я без да го реша. темата е полезна

[mom4i74 23]

Аз имах проблем с прекьсване на двигателя като работи на газ и притрисане на празен ход. Оказа се бобина на инжектора. Имах друга рейка която чукаше точно както е описал автора на темата. Искаха ми в би газ между 60 и 160 лв за да я рециклират. Обаче колегата Слави црв я взе и смени О прьстените които омекотяват ударите на буталцата. Сега си е като нова и не се чува че работи благодарение на негоЕто и линк кьм тема която обяснява и причината за подобни тракания. Много важно е от кьде зареждаме газ. На омв е много чиста газта за разлика от лукойл от които влиза и масло от комресорите и сьсипва филтрите.http://www.fobos-bg....=191&Itemid=146

Редактирано 29 Юни, 2011 от mom4i74

[sand0 41]

Reшението на този въпрос е : KEIHIN инжектори. Прекрасни и безшумни.

Гаранция 240 000км или 2 години Но матер ват

http://www.prinsautogas.com/en/products/components/injectors/injectors.html

[sand0 41]

Малко спам ама ао някой иска СИВИК с ПРИНС ето един за 1900евроhttp://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=146939510&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=3&fuels=GAS&fuels=CNG&fuels=LPG&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1

[Vitasik 1]

Малко спам ама ао някой иска СИВИК с ПРИНС ето един за 1900евроhttp://suchen.mobile...ORT&tabNumber=1

Сивика е скъпичек, а тази рейка ми харесва. На какви пари се намира такова творение на изкуство???

[sand0 41]

Ми в зависимост от конете за 500коня на инжектор е 250лв инжектора ама за всички под него са 120тина лв на инжектор.Принс фронт кит е към 1600лв.

[Vitasik 1]

Ми в зависимост от конете за 500коня на инжектор е 250лв инжектора ама за всички под него са 120тина лв на инжектор.Принс фронт кит е към 1600лв.

Май няма да е в този живот.

[sand0 41]

Е да.. по добре пикаещи инжектори които да поправяш на половин смяна на маслото които и ти точат горивото все едно е кредит

[garfi 41]

Проблема ми е едно към едно с твоя!!!До скоро мислех, че тракат всичките четири инжектора, да ама не. Купих си кабел за връзка с лаптопа и се поразрових в настройките на газовата. В програмата има опция да избираш кой цилиндър на кое от двете горива да работи. Докато мотора работеше на газ минах последователно всеки цилиндър от газ на бензин и установих, че тракането е само от втория инжектор, а другите мъркат. Още нищо не съм сменял поради две причини. Първата е, че газовата ми е гаранционна и имам малка надежда, че ще ми я оправят гаранционно. Втората е, че дори и аз да си сменя буталцето както @sa6o46 мисля, че трябва рейката да се калиброва по този начинhttp://www.youtube.com/watch?v=8gOK9s-UJBQ

Редактирано 30 Юни, 2011 от garfi

[Слави CR-V 488]

Еиии тея Принс как ги обичаш бре, и аз ги обичам само дето струват колко половин хонда тя тая немската си мисля че продават газовата и бонус към нея колата Кеихин да си купиш ама с него и новия акорд, ама да сложиш кеихин на сивик за 3 бона малко на гол тумбак чифте пищови

[тодор196 1]

Щом като единият е дефектирал и другите 3 са на път.По добре смени и четирите инжектора и карай колкото си карал до сега.

[schnapps 22]

Ей браво,днес се зарибих да пробвам и единия наистина трака,в събота ще сменям и ще пиша,съмняваме че и разхода ще се понижи

[sand0 41]

Ми на моя СИВИК резервоара му струва 22 000лв в бултрако

[garfi 41]

Купи си един за профилактична смяна.

[Vitasik 1]

Е да.. по добре пикаещи инжектори които да поправяш на половин смяна на маслото които и ти точат горивото все едно е кредит

Че какво им е на Rail Apache ????

[crv-fan 3]

А има ли значение за каква марка газова става въпрос ? Моята е Ланди Рензо и ми казаха, че единия инжектор е 140 кинта. Доволен съм от вървежа и разхода но когато карам без газ или с малко ( за педала става въпрос ) придърпва. Иначе и мойте "цъкат" доста но мислих, че са всичките и че е нормално защото съм виждал и други такива

[schnapps 22]

Да и аз искам да питам къде да я търся въпросната част "ремонтен комплект за инжекторна рейка" - във всеки един магазин за авточасти или в специализирания такъв за ГИ-то ми

[sa6o46 21]

във всеки магазин за газови уредби има, и мисля че става на много модели рейки

[Слави CR-V 488]

А има ли значение за каква марка газова става въпрос ? Моята е Ланди Рензо и ми казаха, че единия инжектор е 140 кинта. Доволен съм от вървежа и разхода но когато карам без газ или с малко ( за педала става въпрос ) придърпва. Иначе и мойте "цъкат" доста но мислих, че са всичките и че е нормално защото съм виждал и други такива

Maлко неща имат значение, принципно при повечето газови може да се ползват наи различни реики, стига да се съблюдават съпротивленията на бубинките да не са с големи разлики при различните реики. При някои на самата реика има датчици я за темп. я за налягане това също трябва да се види. Но тва че е примерно ГИ ренцо не значи че работи само с неговите си.

[Tenzo-R- 18]

Мисля че пропускате няколко важни вапроса преди смяната на стержъните ...А именно защо ???Причините са няколко1 - Кофти или задрастен филтър преди рейката следователно пълни реиката с графит и износването на стержъна става в пъти повече 2- не добре стоплено гориво а именно течна фаза замразва цялата реика и не може да функционира правилно резултата е сащия тракане или счупване на пружинката 3 - След като се направи ремонт на реиката тя тряабва да се калибрира всички инжектори да работят равномерно В случаи на кофти регулирана реика или не регулирана е възможно двигатела да не работи правелно говорим за притрисания , не вървеж , трудна регулировка в някои случаи вобще никаква и още куп проблеми

[sand0 41]

А споменах ли че на моя сивик 1 дюза кейхин по цена на хонда е 560$ демек 4*560$ =2240$ към 3100лв :)27 06164-PDN-J00 INJECTOR SET, FUEL ALL 4 $563.98

Редактирано 1 Юли, 2011 от sand0

[Tenzo-R- 18]

е баце аз по хубави от кеихински реики не сам виждал

[sa6o46 21]

Мисля че пропускате няколко важни вапроса преди смяната на стержъните ...А именно защо ???Причините са няколко1 - Кофти или задрастен филтър преди рейката следователно пълни реиката с графит и износването на стержъна става в пъти повече 2- не добре стоплено гориво а именно течна фаза замразва цялата реика и не може да функционира правилно резултата е сащия тракане или счупване на пружинката 3 - След като се направи ремонт на реиката тя тряабва да се калибрира всички инжектори да работят равномерно В случаи на кофти регулирана реика или не регулирана е възможно двигатела да не работи правелно говорим за притрисания , не вървеж , трудна регулировка в някои случаи вобще никаква и още куп проблеми

Колега, прав си за претрисането, но понеже от доста време си ми претриса на газ, още преди да започне да "щрака" инжектора мислех че е нещо по запалителната система (може и тя да е) , тааа каде може да се направи такова калибриране, кажи някой сервиз а вървене и разход са супер, но на ниски обороти претриса.иначе филтрите са си ми добре, вътре имаше съвсем малко графит и мърсотия но мисля че е нормално, май просто си и дойде време на рейката (30 000км), може и да греша.

[crv-fan 3]

А бихте ли казали как се проверяват/сменят тия инжектори

[atanasbe 99]

А споменах ли че на моя сивик 1 дюза кейхин по цена на хонда е 560$ демек 4*560$ =2240$ към 3100лв :)27 06164-PDN-J00 INJECTOR SET, FUEL ALL 4 $563.98

ее де пише че 560 долара струват всички "инжектори комплект ,всички 4 - 563.98 долара не че са малко ама са по малко то 2240 де