НЕДОСТАТЪЧНО НАПОМПАНИТЕ ГУМИ ВРЕДЯТ ПО МНОГО НАЧИНИ

[sporty73 0]

Статистически погледнато по вероятно е вие да се движите с гуми, които са меки и не са напомпани до необходимите атмосфери.Когато Brigstone Eurape в началото на миналата година започва проверка на състоянието на автомобилните гуми на 38 000 автомобила в девет европейски страни, той установява,че 71% от шофьорите участващи в теста карат с меки гуми, с по-ниско налягане от препоръчаното. Повечето от тези шофьори са карали с гуми с налягане по-малко от 0,5 bar, 7,5 % от шофьорите в теста карали с налягане по-голямо от 0,5, а 0,5 % от шофьорите карали с налягане близо до 0,75. Brigstone посочва, че от 18 % до 26 % от съпротивителната сила при автомобила идва от съпротивлението на гумите при движение, по този начин производителя изчислява, че това недостатъчно напомпване на гумите струва на Европейските граждани 2,4 милиарда паунда и 2 милиарда тона израсходвано гориво на година. Като не се следи налягането в гумите, ние замърсяваме околната среда с 4,8 милиона тона допълнителни емисии на CO2 годишно, което е 1,8г/кг за всяка кола на пътя. Изчисленията показват също, че 12,2 милиона гуми в Европа се изхвърлят всяка година заради преждевременно износване. Разходите за подмяна не са никак малки, имайки предвид ежегодното покачване на цените. Карането с гуми с по-малко налягане и с износен пртектор е много опасно, то може да доведе до загуба на управление на автомобила. По-ниското налягане намалява издръжливостта на гумата, дължаща се на увеличеното натоварване водещо до скъсване на гумата. В допълнение на това, че доста шофьори карат със слабо напомпани гуми, при проверката бе установено също, че 12 % от проверените шофьори карат с гуми с износен протектор под законовия минимум в Европа ( 1,6 мм). При шофиране върху мокра настилка с гуми с износени протектори под 1,6 мм, съществува риска от аквапланинг при скорост с 40% по малка от автомобил движещ се с гуми с нормален протектор. Последните данни показват, че 2 % от тестваните гуми са едновременно сериозно износени и недостатъчно напомпани. Гордите собственици на такива екземпляри гуми могат да се надяват само, че увеличеното съпротивление на гумите ще забави достатачно скоростта им и ще намали риска от аквапланинг WWW.GUMIAHA.COM WWW.STARIGUMIAHA.COM

[Ryuugan 251]

Само ще вметна, че авторът на статията си е смукал от пръстите, освен че е и неграмотен.С екземпляри като "израсходвано" и мерна единица "1,8г/кг", става ясно, че го е писал някой "специалист".Също 0.5 бара не е ли адски малко ?Ако не съм сбъркал мерните единици, гумите не се ли помпат на 2 ?

[AtsokOld 18]

Най вероятно е искал да напише "с 0,5 бара" по-малко, т.е на 1,5 бара!Знам ли.

[Orlin 43]

Статистически погледнато по вероятно е вие да се движите с гуми, които са меки и не са напомпани до необходимите атмосфери.

По-вероятно от кое? Като ползваш сравнителна степен, трябва да покажеш и базат ана сравнение Забавно четиво. Вчера напомпах гумите и вече съм 2 милиона напред

[NesTea 96]

Аре спрете се бе хранилки текива! Човека е написал много верни неща!А и според мен с много меки гуми се увеличава и разхода на гориво.

Редактирано 9 Юни, 2011 от IM_NesTea

[honda symphony 8]

Също 0.5 бара не е ли адски малко ?Ако не съм сбъркал мерните единици, гумите не се ли помпат на 2 ?

Ами малко е, но на мен ми се е случвало гумата ми да е спаднала до толкова и да не и личи.Имайте в предвид, че сега в жегата дългото каране също увеличава налягането в гумите. Ако са напомпани с въздух де. От 2.2 може да стигне до 3 атмосфери, което също е вредно.

[Ryuugan 251]

Вредно от каква гледна точка ?

[barsi 265]

От гледна точка на това, че прекалено напомпаната гума гази на по-малка площ, а и колата почва да подскача от неравностите.

[djoro 37]

тук си много прав колега и несамо друса аи доста носи по завои

[hondaraa 10]

Малко напомпени гуми се износват по краищата , а много напомпени по средата на протектора , нормално напомпени гуми според размерите и желаната возия : От 2 бара до 2.6 бара . Стандартните размери 2.0 - 2.2 .

[Orlin 43]

Аре спрете се бе хранилки текива! Човека е написал много верни неща!А и според мен с много меки гуми се увеличава и разхода на гориво.

Това, че е копирал някоя си статиика за да не си рекламира фирмата директно, не означава, че не трябва да си отнесе "храната". Типично тенденциозен пост, целящ при търсене в google да излезе въпросния текст, барабар с двата сайта по-долу. Да не говорим, че се изисква сериозно напрежение, за да го прочетеш. Когато искаш да си полезен на някого го правиш както трябва, а не да се ис@р@ш в първия ти попаднал форум

[В16А2 41]

Статията си е добре и има много много истини в написаното, просто преводът е толкова неграмотно направен, че не успява да се предаде правилно първоначалното послание ИЗОБЩО. Да не говорим за правописа. Чел съм го на английски, ще потърся линка.