д16з5 срещу д16з6

[Pantev 0]

Колеги интересуваме дали някой е правил гонката црх или сивик 4г. с мотор д16з5 или д16а9 срещу сивик 5-ген. с мотор д16з6. Каква е разликата във вървенето? Коя е по-бъзата Хонда в-тека или двувалката!?

[BLEIN MONO 148]

По каталожни данни нещата стоят по следният начин:Црх д16а9 0-100 7,5 сек, д16з5 8,5 сек, сивик с този мотор предполагам е плюс 2-3 десетиСивик 5-та хеч 0-100 8,7 сек.Това за сток автомобили, нататък само желанията и възможностите ограничават....

[mi6ankin 8]

И з5 и а9 са по добри от з6 .Както в ускорение така и на максимална

[teror1sta 43]

Чак 1 секунда м/у а9 и з5 не ми се вярва да има реално. Иначе за въпросните коли двувалката е значително по-бърза по ред причини: тегло(малко по лека), предавателни чиста, двигател

[BLEIN MONO 148]

Реално няма, ама пусти маркетинг, нали са тъкмили ВТ модела, как да го продават с ускорение само 2 десети по-добро?

[ReSPecT 121]

Z6 Няма шанс срещу CRX-А дава бинокала на Z6

[Nasko_esi 22]

за бинокъла мисля, че можем да поспорим, а за максималната скорост съм сигурен, че и на двете е мноого близка

Редактирано 30 Март, 2011 от Nasko_esi

[BLEIN MONO 148]

Давай да ги премерим колега, ти откъде си?

[Pantev 0]

Е значи разликата между црх-д16з5 и сивик 5-та д16з6 е 2 десети?! Това май не е много сигурно един калник преднина? Тва по-каталог естественно,а някои правил ли е реално замерването? Питам защото съм карал д16з9 и црх-д16з5 и не ми се струваше да върви повече! Може и рекса да не е бил в час нещо,но така и не ги замерихме с моя приятел,той пък вика че рекса вървял повече така га усещал! Иначе съм карал и сивик 4 ген с д16а9 и вървеше колкото голф 3 150 коня даже на 4-та ме дърпаше,а уж имаше генерация нещо само че изпускателя беше от д16з5 нз дали я е спъвал да върви!

[BLEIN MONO 148]

Д16з5 го спъва основно катализатора, изпускателния колектор, лошата генерация, дългия файнал на скоростите, иначе си е доста потентен мотор.

[Нимрод 265]

а9>другите толко е просто

[hondю 41]

Досега не съм виждал бърза А9-ка, която да защити успешно мита за "бързите" А9-ки.За малкия втек направо не ми се коментира, от това по спряла е само Д13-ката.Аз лично бих заложил на някой франкенщайн от типа Д15втек(миними), Б20/втек или К24/с глава К20А2 Конкретно по темата при стокови коли двувалката ще е по-бърза от втека, но не с много.

[PROf1t 2]

Разликата м/у Z5/A8 и A9 не е ли само ЕКУ-то и липсата на ламбда контрол?

[BLEIN MONO 148]

И катализатора, а9 няма такъв, изпускателя е по-добър а9 е с 4-2-1, з5 е 4-1 с доста мънички портове, и изход на 35-36 мм/по спомен, а може да стане 41-42, ако се махне една рестрикторна ламарина...

[AMD 347]

D16Z6 с лудницата след 5000 оборота ... пак ще е зад двувалката,дори и в стоков вариант.Единственият плюс на втек-а е че ще достигне малко по големи обороти,но пък губи от скопените скорости.

Редактирано 31 Март, 2011 от AMD

[ReSPecT 121]

Аз нагледно съм виждал какво се случва с З6 в гонка с А9 най-вървящия з6 в стара загора с 15ки се пусна с црх с 17ки и разликата беше 2 коли в полза на црх-а незнам ако сложи 15ки какво ще стане.

[pavle 2]

който от двата двигателя да сложите в Дел сола, ще трябва да му дадедете и бинокъл да изгледа стгоковата Д13 нека да сравняваме параметри като:- диаметър на вх/изх клапани- профили на валовете, време на отваряне, височина ..- размери и форма на вх / изх портове- форма размери на вх. / изх. колектори- бутала, степен на сгъстяване, горивни камери- въртящ момент/мощност- възможност за набавяне на тутитг части и др...моето лично мнение е следното:до 4000 об. - предимство за З64000 - 4800 - леко предимство за з5над 4000 до прекъсвач - =

[Pantev 0]

а9>другите толко е просто

Досега не съм виждал бърза А9-ка, която да защити успешно мита за "бързите" А9-ки.За малкия втек направо не ми се коментира, от това по спряла е само Д13-ката.Аз лично бих заложил на някой франкенщайн от типа Д15втек(миними), Б20/втек или К24/с глава К20А2 Конкретно по темата при стокови коли двувалката ще е по-бърза от втека, но не с много.

Е колега значи искаш да кажеш,че д15в-тек миниме е по-бърза от д16з5/а9 и д16з6? А тези коли дали имат шанс срещу астра гси 150 коня! Или само дохц в-тека и вти-то?

[Нимрод 265]

всеки рекс или хеч с а9 имат шанс срещу сток астра

[hondю 41]

Е колега значи искаш да кажеш,че д15в-тек миниме е по-бърза от д16з5/а9 и д16з6? А тези коли дали имат шанс срещу астра гси 150 коня! Или само дохц в-тека и вти-то?

Да точно това искам да кажа, особено ако са с горе долу изравнени килограми.П.П. Само за твоя информация ВТИ-то е DOHC VTEC !Ако някой смята че има бърза А9 може да се пробва срещу бавното ми Z5 . На 9 и 10 април сме на Калояново, така че някой ако иска сверка със Z5 или D15 minime да заповяда. Целта не е заяждане или мерене напишки, а просто сверка на часовниците по новото часово време.

[Pantev 0]

Е ти колега до колкото разбирам караш сивик 4-ген.! С какъв мотор си, д15 v-tec миниме или д16з5. Не се изразих правилно имах впредвид crx v-tec dohc (големия в-тек) и съответно за сивика ВТИ!

[Еди Ведър 135]

...аз имам две гонки със ЦРХ момчето каза,че е 125 коня значи д16з5 разстоянието беше около 250м единия път го бих с кола другия той ме би с малко.Моите гуми бяха по добри от неговите си мисля Имам и една гонка с Сивик 4г. на колега от форума е по негови думи около 130кс. не повече победих го с около две коли на 400м.,но той ми каза,че имал проблем със съединитиеля.Това от мен

[AMD 347]

до 4000 об. - предимство за З64000 - 4800 - леко предимство за з5над 4000 до прекъсвач - =

Много не съм съгласен з6 е бая "умрял" докато вкл. втека.След това горе долу тръгва.

[Pantev 0]

А какъв разход дават тези д15 миниме? Д16з9 дава доста приличен разход спрямо вървенето си, и на дълго преди в-тека си харчи малко за скорост от порядъка на 150-160 км/ч

[teror1sta 43]

А какъв разход дават тези д15 миниме?

Напълно нормален ако не мачкаш газта Или казано горе долу в цифри ~6,5л дълго, ~9 градско. Ако вземеш да настъпваш вече много зависи какво е правено по колата.

[pavle 2]

Ето какво пише в сайт, където са сравнени заводски коли Vehicles Honda CRX 1.6i 16v (ED9) V/S Honda CRX 1.6i 16vGearbox : manual 5 gear manual 5 gearPower : 130 PS 125 PSTorque : 143 Nm 140 NmWeight/Power ratio 7.81 kg/PS 1 8.08 kg/PS 11 Weight (EU) heaviest verified in running orderAverage Verified Performances *Max Real Speed : 206 Km/h 200 Km/h400m : 16.1 s. 16 s.Km : 29.6 s. 30 s.0 to 60 : 4.1 s. 3.9 s.0 to 80 : 6.1 s. 5.7 s.0 to 100 : 8.4 s. 8.1 s.0 to 120 : 11.8 s. 11.2 s.0 to 130 : 14 s. 13.7 s.0 to 140 : 16 s. 15.2 s.0 to 160 : 23.8 s. 22.7 s.80 to 120 min : 5.3 s. 5.4 s.80 to 120 in 3 : 7.4 s. 7.1 s.80 to 120 in 4 : 10.2 s. 9.4 s.80 to 180 min : 23.4 s. 23.9 s.цифрите показват, че трябва да си редактирам мнението - във високи предимството е за двувалката

Редактирано 31 Март, 2011 от pavle

[paRADOx 1011]

Това е като въпроса за кокошката и яйцето..Разликата между Z6 и Z5 е само във зад кормилното у-во.

[atanasbe 99]

не знам но съм присъствал на гонка рекс z5 с сивик хеч мисля че беше z6 и двете коли в почти стоков вариант рекса бие с много колегата където е сравнявал рекс и рекс до колкото разбирам единия 124 коня трябва да е или а8 или z5 и съответно другия да е а9 цък

[BLEIN MONO 148]

Това което е постнал колегата е сравнение между црх 2-ра д16з5 срещу црх дел сол д16з6, което за съжаление изобщо не е вярно, как по-тежката кола върви повече Също рекса по този сайт го дават 1020 килограма, което мисля е малко повече от реалното!

Редактирано 1 Април, 2011 от BLEIN MONO

[Magnum 7]

с предния рекс А9 сипвах на всички едновалки, единствено емо с франкенщайна ме дръпна, и то след като свали половината салон и откачи половината ремъци. ама и неговата много вървеше, пък моята не беше пипанас този рекс Z5 не еднократно сипвам на 5ки, 6ци VTI, че и 7ци Type-R - така че не виждам как Z6 ще му се опре. Трябва да е много пипана, а аз съм само със сменени сегменти и генерацияа че 1.5 със Z6 глава е по-добре от 1.6 със същата глава, ме кара само да се смея. при равни други условия, there is no replacement for displacement

[gospod 4]

а че 1.5 със Z6 глава е по-добре от 1.6 със същата глава, ме кара само да се смея. при равни други условия, there is no replacement for displacement

Koлега преди да са ти се хахвърлили колегите с миними-та,изкам да кажа че и фабричен д15б(130коня и 141 нютона) ще върви колкото(че и повече) от д16а9, като разликата можеби ще доийде от състоянието на двата мотора.

[atanasbe 99]

Това което е постнал колегата е сравнение между црх 2-ра д16з5 срещу црх дел сол д16з6, което за съжаление изобщо не е вярно, как по-тежката кола върви повече Също рекса по този сайт го дават 1020 килограма, което мисля е малко повече от реалното!

My link

[teror1sta 43]

с предния рекс А9 сипвах на всички едновалки........................................................а че 1.5 със Z6 глава е по-добре от 1.6 със същата глава, ме кара само да се смея.

Жив ли е тоя рекс, че искам да ми "сипе" най-накрая двувалка Пък за 1.6 и 1.5 скоро ще се появи една д16 мини ми , та ще снимаме колко е "малка" разликата м/у двете. Тогава пак ще може да се посмееш Редактирано 1 Април, 2011 от teror1sta

[Ico Dimitrov 41]

 

Tero Твоя най-силен коз са килограмите не мини-ме/то/ Редактирано 1 Април, 2011 от atoma
8. �е цитирайте човека, който е непо�ред�твено преди ва� в �пи�ъка � мнени�.

[teror1sta 43]

При положение, че говорим за рекс и за друга 4-ка не виждам, кое ми е предимството в килограмите ???

 

Това с килограмите нали се сещаш, че си е само оправдание. Нали другия двигател бил МНОГО по-добър, тогава не виждам причина да го бъркат примерно 30-40 кг

За хората самоуспокояващи се с килограмите мога само да им кажа да си купят ТИКО И да станат най-бързите

 

Относно друга гледна точка: д14 мини ми в 6-та герецация как така подава лоста на д16з6 в 5-та генерация ???

Сигурно д14-ката пак им е коз че е по-лека

Редактирано 1 Април, 2011 от teror1sta

[Pantev 0]

Значи аз като имах 4ген. с д16а9 се дърпах с един колега с д14 явно миниме,защото беше минал на инжекция,филтър,колектор с генерация и не съм много сигурен не помня дали и главата беше сменил, но 1-ва,2-ра вървяхме заедно 3-та я изпуснах! . После се появиха куките и нямаше реванш! Тва на булгара става .

[Radeon4o 22]

Я вижте какво става като има малко повече късмет от нормалното [Видео] Гонката е на 3:26. Del Sol D16z6 срещу CRX, но не знам дали беше с A6 или Z5...собственика може да каже, ако види темата. Del Sol-a е на границата на пълен сток. Има само 4-2-1 и bin от ECU P91 (D16zc VTEC)

[DohcVtec 2]

рекса май беше от ямболската група..... питайте фоундера той може да каже

Редактирано 1 Април, 2011 от DohcVtec

[BLEIN MONO 148]

Сега не разбрах, защо се включи в спора миниме -то, което без джокери е на ниво с понаправено д16з5, което пък няма шанс ама никакъв срещу направено миниме .Д16з6 е след д16з5, това по темата

[Еди Ведър 135]

...спред мен разликата ще е малка в полза на Рекса най много две коли ако и двата автомобила са сток и еднакво запазени.Понякога се получават различни неща зашото единя от рейсърите премълчал някоя доработка или единия двигател е в по лошо състояние ...ама за фрапиращи разлики примерно от ТИР в полза на Рекса са смехория и нема как да стане

Редактирано 1 Април, 2011 от Еди Ведър