Избор на Honda Civic

[Steinberg 2]

Здравейте на всички в форума!От известно време чета тук теми за Хонда и мога да кажа, че наистина сте полени за много хора, имащи проблем или търсещи различни отговори, за любимата марка.Въпроса ми е свързан с покупка на автомобил, на старо. Става дума за Honda Civic 1.5 VTEC седан. Просто съм решил да е седан, много повече ми харесва, а пък и е по редко срещан. Попаднах на следната обява Click here!Какво мислите, според Вас колата заслужава ли си парите? От прочетеното тук излиза че мотора е D15Z6 маи така наречения икономичен VTEC , което е един голям + за мен. Голям фен съм и на Mitsubishi Galant 97-03. Мисля, че за тези пари може да се купи такъв екземпляр 97-ма - 98-ма година, но имам опасения, че няма да мога да се грижа и поддържам такава кола. Още повече, че ако е Galant за мен единствено е приемлив 2.5 мотора...следва газов инжекцион или по скъп такъв и нещата отиват далече. Не искам тук да сравняваме 2-та автомобила, знам че не са един клас! Пишете за хондата всичко, което мислите. Заслужава ли си на тази цена? Изглежда много запазена... някой гледал ли е въпросната колица. Ако реша да отида да я гледам, на какво да обърна внимание...? Дали е японска зглобка? Също да питам има ли някой от форума, който да внася хонди от запада? Моля пишете по темата, дано и за Вас да е поне малко интересна.Предварително Благодаря на всички отзовали се.Поздрави Иво

[Otto Kluge 10]

Не ги вярвам тия приказки за реалните километри. 8.000 км на година - това прави по 22 км на ден. Да допуснем, че не е невъзможно, но в такъв случай ще се раздели ли с колата си някой австриец или германец за 1.500 евро? Защото всичко друго до 5.000 лева са разходи по докарване, регистрация и печалба. За мен е невъзможно. Иначе безспорно изглежда запазена. Преди купуване един обстоен оглед в доверен сервиз. Воланът изглежда много запазен, но пък е нещо, което лесно се сменя и едва ли може да бъде гаранция за каквото и да било. Най-вече да се наблегне на удари. Прокарай ръка по боята на колата. Има ли разлика в лака, гарантирано нещо е пребоядисвано или сменяно. Провери за удари отпред и отзад - такова нещо е почти невъзможно да се скрие. Но колата с тия 5.000 лева определено е оферта.

Редактирано 21 Септември, 2010 от Otto Kluge

[atoma 995]

Изглежда много запазена наистина, аз навремето търсех именно такава но така и не попаднах на читава. Тази като гледам е доста запазена, но отзад виж багажника как се разминава с линията на калника и бронята. Може да не е наместен нещо но се пак огледай. Незнам дали е от снимката но виж панела на вратата е доста износен, май май километрите не са от най реалните. Сигурно ще има и друго но това виждам аз на първо време Поздрави и успех. пс: да се похвалиш после със седанчето (ако го купиш)

[chris_barnes 1296]

Наскоро една приятелка си купи такъв седан за 4500, само че D14. Колата е много приятна за каране градско - климатика духа супер. Освен това калобранчетата и подгряването на седалките го има май само за коли от Австрия. Като цяло изглежда доста лъскава - ако няма фрапиращи дефекти като сериозни ненаправени добре удари, или мотора да пуши или нещо да тропа, направо скачай. Тези коли доста рядко се намират.

[meto'o 3]

Карам същата и трябва да ти кажа, че е перфектната градска кола, дава нисък разход и е много приятна за каране, но до към 100 км. Просто скоростите са дълги за този мотор Пътувах 3 4 пъти извънградско и малко не и достигат силиците да подържат 100 - 20-30 км Смисъл такъв, че нещо като по голям наклон те забавя усезаемо. Добре се кара примерно с 160-70 амаааа неможе се с толко според мен

[pamo 346]

Дали е японска зглобка?

Да, седаните се сглобяват в Япония. Европейската сглобка от същото поколение е друга кола. Тази е с учудващо леко шаси за седан, а в комплект с този мотор и тези дълги скорости си е наистина икономична кола. И вярно, няма ги много по пътищата. Само да е здрава обаче

[K_ski 5]

Отивай, гедай, пробвай и ако нищо не те дразни скачай и я вземай. Седана е голяма работа, моя е малко по мощен, но като карам на сестра ми който си е 1,5 моно пак му се кефя.

[shaver 3]

Карам хечбек със същия мотор повече от година. Много съм доволен от колата стабилност, динамика, икономичност. Тези неща са балансирани перфектно. За мен тези километри не са реални, върната е мин с 30 хил, но дори и на 220000 пак може да е перфектно състояние(личен опит). Препоръчвам ти преглед на мотора и окачването това трябва да ти е най-здравото нещо. Погледни дали антифириза е чист като сълза, вдигни капачката на маслото при запален двигател и я остави отвъртяна на отвора не трябва да подскача от въздуха, ако това е ок, не се чуват някакви стррани звуци и държи обооти, двигателя е 99% здрав. Окачването ще го разбереш сам, едно кръгче с нея и ако ти харесва возията - Взимай я!

[jamo 93]

Карам хечбек със същия мотор повече от година. Много съм доволен от колата стабилност, динамика, икономичност. Тези неща са балансирани перфектно. За мен тези километри не са реални, върната е мин с 30 хил, но дори и на 220000 пак може да е перфектно състояние(личен опит). Препоръчвам ти преглед на мотора и окачването това трябва да ти е най-здравото нещо. Погледни дали антифириза е чист като сълза, вдигни капачката на маслото при запален двигател и я остави отвъртяна на отвора не трябва да подскача от въздуха, ако това е ок, не се чуват някакви стррани звуци и държи обооти, двигателя е 99% здрав. Окачването ще го разбереш сам, едно кръгче с нея и ако ти харесва возията - Взимай я!

Абе човек, ти да не си продавача ;) с тоя първи пост ме хвърли отвъд тъч линията Редактирано 21 Септември, 2010 от jamo

[Steinberg 2]

Благодаря за отделеното време и отговорите момчета !!!

[nicki 12]

Колега преди да вземеш колата, закарй я на майстор да ти я види на компютър и да прегледа ходовата част. Не вярвам да е на толкова км. колкото и дават, обаче не се притеснявай, мойта е на 210к и е карана само в БГ. Ето ти малко инфо от първа ръка:1. Разход градско - 7.5 на 100 в София. Проверено многократно с зареждане за 20лв. бензин95 и пробег 120км.2. Разход извън градско- стигал съм до 5.6/100 по пътя София-Варна. А сега вече и с тия камери навсякъде сигурно ще свали още.3. Междуосието на колата е голямо и теглото на колата е добре разпределено между него, което води до добра стабилност.Недостатъци:1. Много малък клиренс, затова слагай по-големи джанти и гуми.Аз съм с 185/65/14, но съм слагал и 195/60/15.2. При включване на климатика, около 20-30 коня тръгват на свобода някъде из полята.Ако нещо конкретно те интересува давай смело.

[shaver 3]

Карам хечбек със същия мотор повече от година. Много съм доволен от колата стабилност, динамика, икономичност. Тези неща са балансирани перфектно. За мен тези километри не са реални, върната е мин с 30 хил, но дори и на 220000 пак може да е перфектно състояние(личен опит). Препоръчвам ти преглед на мотора и окачването това трябва да ти е най-здравото нещо. Погледни дали антифириза е чист като сълза, вдигни капачката на маслото при запален двигател и я остави отвъртяна на отвора не трябва да подскача от въздуха, ако това е ок, не се чуват някакви стррани звуци и държи обооти, двигателя е 99% здрав. Окачването ще го разбереш сам, едно кръгче с нея и ако ти харесва возията - Взимай я!

Абе човек, ти да не си продавача с тоя първи пост ме хвърли отвъд тъч линията

Не одавна не бях влизал тук и никога не съм писал, бях се регистрирал когато си търсех моята.

[ribarina 1]

Привет,колеги!След 20-25 години фенстване на нашата марка,дойде и моя ред да се "задомя"с една "градска" перла.Става дума за Хонда Сивик 1.4 90к.-1998г.Въпреки,че се ровя често във форума,няма да се откажа от някой ваш ценен съвет.Колата и искат 3 бинки и има леки забележки от ляво /драснато и натиснато/