сваляне на акумулатар за заряд от Accord-97Г.

[Araba 4]

Здравейте колеги,от скоро карам Accord 1.8 es.След измерване на електролита в акумулатора се оказа,че ще е добре да го сваля за заряд.Казаха ми обаче,че е възможно след поставянето му,да ми светне някоя от лампите на таблото,т.е. да отчете грешка компютъра,която после трябва да се трие.Така ли е всъщност? И още един въпрос: колко ah ви е акумулатора,моя е 44ah,струва ми се малък,но просто при закупуването колата си беше с него.Предварително благодаря!

[martjo 35]

Не вярвам. Така е по-вероятно да изчистиш някоя друга грешка, отколкото да направиш. Сваляй без да се притесняваш Ето ти линк http://www.apexbattery.com/honda-accord-ba...-batteries.html

Редактирано 22 Януари, 2010 от martjo

[dex2ex 5]

Откачал сам акумулатора 5-6 пъти ,даже вчера го смених с нов и досега не е имало проблем никъкъв освен че се занулява часовника .Ефекта който се получава при мене е че при откачане и закачане на клемите след това колата не подържа нормално оборотите.Т.е. след като върнеш газта при шофиране оборотите падат рязко до 200-300 и мотора глъхне.След около половин час (15-20 км градско)всичко се нормализира.На Сивика взех 46 ампер часа 360А стартов ток.Но съм виждал и коли с големи мотори със 45А акумулатор.Избери си го по каталог все пак.

[Prelude98 68]

Колега, като тръгнеш да купуваш акумулатор в магазините съм сигурен, че ще ти препоръчат най-малко 64 а/ч и нагоре. За прелюда, който е 2.0 литра по каталог от производителя му дават 54 а/ч, така че ако купуваш толкова са напълно достатъчни. 44 са малко за този двг. Както казаха колегите няма проблем за свалянето само спазвай реда при сваляне 1-во минуса, после плюса. При слагане 1-во плюса, после минуса. Това се прави с цел да не даде искра накъсо и да прецакаш нещо в ел.системата.

Редактирано 23 Януари, 2010 от Prelude98

[Araba 4]

Благодаря ви колеги за съветите,още днес ще сваля акумулатора за заряд.

[Radko 10]

И аз да кажа,че 44Аh са малко за твоя мотор.Да не се окаже в студовете където идват да не можеш да запалиш

[ZAPPA 39]

Непременно си сложи акомулатор с Аh точно, колкото ти препоръчва производителя. След смяната му, колата ти няма да държи нужните обороти на празен ход, но след първото включване на перките за охлаждане ще си влезе в нормален режим.