Проблем с автоматик

[Gallagher 0]

Здравейте колеги. Карам Акорд 95- автоматик. Имам следния проблем- когато скоростния лост е в режим "Р", се премества много трудно назад, дори и когато е загрял двигателя. Имам този проблем от около месец. Ще ви бъда благодарен, ако можете да ме насочите, каква може да бъде причината за това.

[STD 0]

как искаш да се премества?П е паркинг. един вид ако си на П не трябва на никъде да може да се премества.

[Gallagher 0]

Просто ми заяжда лоста и трябва много силно за се дръпне назад за да превключа на скорост "D". Иначе другите скорости се преместват лесно. А маслото на скоростната кутия го смених преди два месеца.

[STD 0]

аа лоста ти се превключва трудно аз помислих че колата не можеш да буташ лесно назад докато си пуснал на П.трябва да ти я видят в сервиз предполагам.. не мисля че е нормално.нали натискаш копчето отстрани на лоста като местиш скоростите.мисля че и педала на спирачката трябва да се натисне докрай в момента на сменяне.

[Gallagher 0]

Да натискам копчето на лоста и педала. Знаеш ли някаъв сервиз, където се ремонтират автоматични скоростни кутии в Пловдив?

[Gallagher 0]

Извинявай за въпроса за сервиза, сега видях, че си от София.

[alex civic 1]

при Хагито зад хотела на ванко1

[aλexandro 12]

Здравейте колеги. Карам Акорд 95- автоматик. Имам следния проблем- когато скоростния лост е в режим "Р", се премества много трудно назад, дори и когато е загрял двигателя. Имам този проблем от около месец. Ще ви бъда благодарен, ако можете да ме насочите, каква може да бъде причината за това.

Имал съм този проблем предимно след продължителни изкачвания и спускания (например в планината). По принцип след ден-два започва да работи нормално, но трябва да спазваш някои задължителни неща при работата с колата.1. Задължително натискай хубаво спирачката до долу когато включваш на P или сменяваш от P на друга предавка2. Когато паркираш спазвай следния ред на работа - прикарваш колата, натискаш хубаво спирачката, включваш P, ДЪРПАШ РЪЧНАТА, отпускаш спирачката, изгасяш двигателя. Обратния ред важи при палене - палиш, натискаш спирачка, отпускаш ръчната, D4 и потегляш Редактирано 26 Ноември, 2009 от Alexandro

[keel 19]

А маслото на скоростната кутия го смених преди два месеца.

С какво масло е сменено? Има колеги с автоматици, които казват, че всичко различно от оригиналното масло на Хонда за автоматични кутии, скапва кутията и затруднява превключването. Редактирано 26 Ноември, 2009 от keel

[Gallagher 0]

Аз и сложих точно такова оригинално масло на Хонда, така ме посъветваха и в сервиза

Редактирано 26 Ноември, 2009 от Gallagher

[sand0 41]

Ма колега не е достатъчно да сложиш такова Трябва 4 пъти да източиш около 2.5литра и да долееш по толкова като караш 3-5км м/у източване/доливане. И да ти кажа провери си нивото на маслото че като си гледам моето а то е сменено в оторизиран сервиз на Хонда в София (не е бултрако) то нивото е доста над това което трябва да е.Какъв ти е двигателя??

[ceco_accord 5409]

Ако спираш под наклон (надлъжен) без да ползваш ръчната по описания от колегата начин е нормално, но ако и на равно ти заклинва тогава може да е от привода или не дай си боже да си огънал чопът служещ за блокаж на трансмисията

[Gallagher 0]

Двигателят ми е 2000куб. Проблема се получава, дори и когато спирам на равно. Проверих си и маслото и то също е в нормално ниво. Днес ще отида до сервиза да го погледнат.

[ogo 25]

2. Когато паркираш спазвай следния ред на работа - прикарваш колата, натискаш хубаво спирачката, включваш P, ДЪРПАШ РЪЧНАТА, отпускаш спирачката, изгасяш двигателя. Обратния ред важи при палене - палиш, натискаш спирачка, отпускаш ръчната, D4 и потегляш

Ако е на равен терен колата ръчната не е необходима нали?

[sand0 41]

Погледни трабъл-шутинга там трябва да е описан твоя случай.

[Gallagher 0]

Може ли да ме светнеш какво е това, тъй като не съм запознат?

[aλexandro 12]

Ако е на равен терен колата ръчната не е необходима нали?

Предполагам, че във всички случаи е препоръчително да се ползва. За съжаление не мога да намеря къде точно го четох това за ръчната. 

[dap 0]

Колеги а през зимния период как се процедира с ръчната спирачка.Чувал съм че изполването при минусови температури не е препоръчително.

[sand0 41]

Може ли да ме светнеш какво е това, тъй като не съм запознат?

Това е в сервизната книжка метода на отхвърляне на вероятности докато стесниш кръга и не откриеш причината.Започва се с най вероятната причина за даден симптом.... Редактирано 27 Ноември, 2009 от sand0