Обортомер с шифт лампа

[R-Racing 86]

Здравейте колеги влезнах и аз в един филм и въпроса ми е мога да ли ползвам обортомер с шифт лампа като В-тек контролер ? А и ако някой знае шифт лампата постоянно ли свети или само мига ? Благодаря ви предварително

[STANCHO 1 2]

Доколкото знам шифт лампата си я настройваш да ти святка на колкото си искаш оборота, целта е на каквито обороти е изцедена макс колата там да светва. Може да ти святка и на 3 може и на 8 к оборота. А немога да рабера как можеш да позлваш това нещо като в-тек контролер, защото с контролера си нагласяш кога да ти включи в-тека. Няма как да стане с шифт лапмата. Поздрави.

[Guest Al_Capone]

Аз доколкото си спомням едната D13-ка с VTEC точно това ползваше shift light.

[STANCHO 1 2]

Аз доколкото си спомням едната D13-ка с VTEC точно това ползваше shift light.

Да като се замислиш.......... наистина може да се ползва.

[pamo 346]

Може би точно това пита колегата - дали се задържа напрежението, или просто е единичен импулс, и соленоида на VTEC-а няма да задържа. Също и трябва да се знае (евентуално) дали токът предвиден за лампата е достатъчен за намотката на соленоида, или се слага допълнително малко по-силова част... Не се учудвам някои да го е направил. Понякога щури неща се раждат от уж налудничави идеи, че и работещи безупречно

[nonamed 50]

Може. И по други начини може.Само че ще трябва да се прекръсти на витек-лампа

[R-Racing 86]

Супер значи ще върши работа ! Благодаря ви колеги за отговорите Поздрави

[spas21 48]

Съжалявам, че се намесвам в темата, но имам едно подобно въпросче с лампа за vtec-ка.За да не отварям нова тема.Някой имам ли си на идея как мога да си прекарам лампа на таблото, която да ми показва кога се е включил vtec-ка.В yuotube.com има много клипчета за това, но не е обяснено как се прави.Мисля, че имам спомен, че и тук във форума имаше такава тема, но не я открих. Ако някой може да даде някаква насока ще съм му много благодарен .

[R-Racing 86]

Колега можеш да си прекараш таквази лампа просто пускаш един кабел от В-тек соленоида и го вързваш за + на лампата... вързваш масата и воала би трябвало като ритне да светне Даже съм виждал на една 5-та ген. как лампата за помпата я преправят на шифт лампа (има го в youtube)Поздрави

Редактирано 2 Юни, 2009 от hondaracing

[Stefan Milev 46]

Добре де, къде и е плюса на лампата? !!! Ако ви чуе Едисон ще се обърне в гроба.

[R-Racing 86]

!!! Вярвам че колегата е разбрал за какво става на въпрос И аз изтървам от време на време по някоя тъпничка неизбежно е Поздрави

[AMD 347]

В-тек лампата е най лесна,прекарваш един кабел !!! единият му край го закачаш на клапана,другият към диод.Минус вземаш някъде от таблото.При достигане на обороти за вкл. на втек-а и подаване на 12в ,диода светва.

[ReSPecT 121]

Да точно така колеги много е просто да се прекара лампа кога да включва витека но не съм сигурен клапана с + или с маса се оправлява така че преди да творите проверете с какво се оправлява да не направите някоя беля и техническия дим да ви влезе в очите . Аз си направих лампа да ми светва когато включва перката защото имах проблем с датчика и мога да кажа че е много полезно да знаете дали и кога се включва перката

[AMD 347]

+ отива на клапанът

[nicki 12]

Това за лампата живо ме заинтересува, ама моля някой да ми посочи къде аджеба е тоя "клапанът".

Ето и снимка на това което виждам аз:

[R-Racing 86]

Горния ляв ъгъл на главата където излиза маркуча под него едножилен кабел

[nicki 12]

Благодаря ти, днес ще го разгледам.

[besniq 1]

Благодаря ти, днес ще го разгледам.

колега до колкото виждам твоя мотор не е ВТЕК

[R-Racing 86]

Engine Code : D16V1 Desc. : 1.6lt SOHC - VTEC II Volume : 1590cc Power : 110 bhp @ 5200rpm Torque : 152 nm @ 4300rpm Comp. ratio : 10,4 Fuel Inj. : PGM-FI

Редактирано 14 Юни, 2009 от hondaracing

[nicki 12]

Благодаря ти, днес ще го разгледам.

колега до колкото виждам твоя мотор не е ВТЕК

И двете ми хонди са Витеци, D15Z6 е този от снимката, а другата е D16V1 точно както е написал колегата hondaracing.

[besniq 1]

Благодаря ти, днес ще го разгледам.

колега до колкото виждам твоя мотор не е ВТЕК

И двете ми хонди са Витеци, D15Z6 е този от снимката, а другата е D16V1 точно както е написал колегата hondaracing.

извинявам се,грешката е моя.успя ли да я монтираш?

[Nile 171]

Добре де, къде и е плюса на лампата? Ако ви чуе Едисон ще се обърне в гроба.

всяка лампа има така наречените полюси плюс и минус.Устройството е много просто-1.Една жичка в подходяща форма и от подходящ материал2.безопасен балон3.метален корпусДвата края на въпросната жичка са свързани към така наречените плюс и минус.Като плюса е на "пъпчицата" отдолу на крушката,а минуса е на металния корпус.Аз мога да ти кажа че кадето и закачиш захранващия кабел крушката ще светне (дори и на минуса)Искам да кажа че няма значение + или -