Oрганизиране на Дино ден.

[No Limit Performance 180]

Е как ще си мисли .. то такава няма

[Hronos 20]

Гледайте си графиките на момента, мощноста и смеските не се хващайте за абсолютните стойности на крайната мощност.Само със по рядко масло да е във скоростите колата и ще се появят около 3 коня.Но поне е ясно какво точно достига до асвалта.Диното е полезно зло.

Редактирано 25 Февруари, 2009 от Hronos

[Guest Al_Capone]

Това е графиката на DjSprite.

 

[Tino 293]

Днеска гледах по Дискавъри поредно предаване за реставрация на коли и т.н. - та най-накрая замериха двигателя с / да не кажа същото / дино като в Хеед, с валяци . Та резултата беше 112 коня на колелата , което го пресметна към 150 на двигателя колата беше VW костенурка / задно задвижване , задно разположен двигател /

[Draik 18]

Направихме замерванията и всичко е наред Имам един въпрос обаче, ако може някой да ми отговори.Горната графика ми е ясна, но долната нещо не ми е много ясна. Според това което каза човека на стенда това е горивната смес и трябвало да бъде около 13. Е моята почти винаги е там, но на другите е доста колеблива. Кое е нормалното ми е въпроса?

[boby70 55]

Ако е около 13 е добре,под 13 е богата на гориво-НP е по-малко но е по трудно да счупиш мотора,над 13 е бедна на гориво-мощността е повече,но вероятността да се счупи мотора е голяма.

[No Limit Performance 180]

Направихме замерванията и всичко е наред Имам един въпрос обаче, ако може някой да ми отговори.Горната графика ми е ясна, но долната нещо не ми е много ясна. Според това което каза човека на стенда това е горивната смес и трябвало да бъде около 13. Е моята почти винаги е там, но на другите е доста колеблива. Кое е нормалното ми е въпроса?

Тони, нормално е колкото по надясно в таблицата гледаш , сместа да е по-богата и по-богата.Там нарастват обороти/натоварване/аванс, нещата се случват драснично по-бързо и двигателя винаги трябва е с малко по софт настройки в тези граници.А повечето от замерените автомоболи са със стокови двигатели ако не греша? Т.е. в завода дръпнатите знаят как да си вържат гащите 2 пъти и при това правилно, а не на възел