Италианско преследване Плевен - 4-ти кръг + Дрифт + Тунинг

[difcho 0]

Време е за четвъртото състезание в Плевен организирано от АКСК "Плевен Рейсинг Тим". То ще се проведе на 25-26 октомври на Картинг Писта "Плевен"

 

 

:idea: :idea: :idea: За първи път в България ще се проведе Нощно Дрифт Шоу :idea: За целта е осигурено осветление на цялата писта и боксовете :idea: Лимита на участниците в него е 20 автомобила като ще бъдат групирани в серия по 4. Всеки участник ще направи по 2 серии. Първите 20, които си пуснат заявки за Нощното Дрифт Шоу ще участват в него :idea:

 

 

 

График за уикенда:

 

Събота - 25.10

 

09:00 - Записвания за участие (Италианско преследване, Дрифт Шоу и Нощно Дрифт Шоу)

10:30 - Край на записванията и обработка на заявките

 

11:00 - Начало на Свободна тренировка по класове (по 4 обиколки)

13:30 - Начало на 1-вата Квалификация за деня по класове (по 4 обиколки)

16:00 - Начало на 2-рата Квалификация за деня по класове (по 4 обиколки)

19:00 - Край на тренировките за деня, обработка на резултатите и обявяване на класиранията

 

18:30 - 19:00 - Записвания за Нощно Дрифт Шоу

19:15 - 21:00 - Начало на Нощното Дрифт Шоу(2 серии по 5 обиколки)

 

20:30 - 21:00 Записване за тунинг изложение

21:15 Концерт на Надя от конкурса "Пей с мен" и начало на тунинг изложението (всеки един посетител ще може да гласува за колата която най-много го е впечатлила)

 

 

 

Неделя - 26.10

 

09:30 - Свободна тренировка за всички класирали се за състезанието участници

11:00 - Официално откриване на състезанието

11:15 - Старт на състезанието в Клас "А"

12:30 - Старт на състезанието в Клас "B"

14:00 - Старт на състезанието в Клас "C"

15:00 - Награждаване на победителите по класове и закриване на състезанието

 

14:00 - 15:00 - Записвания за участие в Дрифт Шоу-то (само за дошлите в неделя)

15:15 - Начало на Дрифт Шоу (колите ще бъдат групирани според общия брой на участниците и техните желания за формиране на сериите като всеки участник ще направи 2 серии по 5 обиколки)

 

18:00 - Награждаване на 3-мата най-атрактивни дрифтъри и закриване на шоуто

 

 

 

Състезателите се разделят на три класа:

 

Клас "А" - до 1600 куб. см. (участниците нямат право да участват с гуми чиито treadwear е по-нисък от 120 :!: Гуми с treadwear 120 са "редовни" и могат да се използват :!: Гуми на които не е изписан treadwear-a не се допускат с изключение на "BF Goodrich G-Force Profiler" :!: )

 

Клас "В" - над 1600 куб. см. (участниците нямат право да участват с гуми чиито treadwear е по-нисък от 120 :!: Гуми с treadwear 120 са "редовни" и могат да се използват :!: Гуми на които не е изписан treadwear-a не се допускат с изключение на "BF Goodrich G-Force Profiler" :!: )

 

Клас "С" - отворен клас (без значение кубатурата на автомобилите и гумите, които ще се използват. В този клас са разрешени сликове и полу-сликове)

 

Генерално класиране няма да има

 

Тъй като ще има 2 квалификации в събота, когато се гледа класирането за неделя на всеки участник ще бъде взето по-доброто време от двете квалификации

 

За състезанието в неделя се класират участниците с първите 8 времена от квалификациите в събота (при записани над 25 участника в клас - за състезание в съответния клас ще бъдат допуснати първите 16)

 

Един автомобил може да бъде управляван от максимум 2-ма души! Един участник може да се запише за участие само в един клас (пример: Участник с Хонда Сивик 1600 куб.см. има обикновени гуми, чиито треадуеар е над 120, но също така има и сликове – трябва да избере дали ще кара в клас „А” с обикновените гуми или ще участва в клас „С” със сликовете)! Участниците, чиито коли отговарят на изискванията за клас „А” нямат право да се записват за участие в клас „В”!

 

Такса за участие в Италианско преследване – 20 лв. (включва: боне и застраховка „Злополука”)

Такса участие - Нощно Дрифт Шоу (събота вечерта) (включва: боне и застраховка „Злополука”) – 15 лв

Такса участие - Дрифт Шоу (неделя през деня) (включва: боне и застраховка „Злополука”) – 10 лв

Такса участие – Нощно Дрифт Шоу (събота вечер) + Дрифт Шоу (неделя през деня) – 15 лв

Такса участие - Италианско Преследване + Нощно Дрифт Шоу (в този случай участието в Дрифт Шоу-то в неделя е бонус) – 30 лв

Такса участие - Италианско Преследване + Дрифт Шоу – 25 лв

:idea: :idea: :idea: За Тунинг изложението няма да има такса за участие. Тунинг изложението е с цел събирането на едно място на тунинг манияците и възможност всеки да покаже последните си подобрения по колата :idea: :idea: :idea:

 

 

:idea: :idea: :idea: В събота (25.10.2008) вечерта по време на Тунинг изложението ще има концерт на Надя от конкурса „Пей с мен”, както и други изненади за всички, които са на пистата.

:idea: :idea: :idea:

 

Спането на палатки на пистата не е никакъв проблем!

 

За тези които искат да спят на хотел – резервирал съм 25 двойни стаи в хотел „Ростов”. Цена за една стая – 60 лв (не е включена закуска). Хотела като лукс е на нивото на хотел „Сарай” край Калояново и хотел „СПС” в Пловдив. Първите 25 човека, които заявят желание за стая печелят (пускайте лични съобщения) на останалите ще търсим нещо друго, което при всички случаи ще е по-лоша оферта...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заявката за участие може да изтеглите от тук:

http://www.drifting-bg.info/difcho/Zaqvka%...-26.10.2008.doc

 

Заявките можете да изпращате на факс: 064/820282 или на e-mail: ivanov_iandgbrokers@mail.bg

 

 

Ето я и самата писта:

http://store.picbg.net/pubpic/86/A8/8eea68a8aef886a8.jpg

[addevil 59]

очертава се голяма забава - каране + дрифт шоу - сред участниците има няколко хонди, така че плевенчани да се чувстват поканени

[reality 15]

Там съм...

[Iskren 2]

очертава се голяма забава - каране + дрифт шоу - сред участниците има няколко хонди, така че плевенчани да се чувстват поканени

Може ли и аз да дойда ?

[addevil 59]

Може ли и аз да дойда ?

смей да не дойдеш!

[AMD 347]

Честито първо място тая 4 ген не се удържа

[Most_Wanted 180]

Дайте малко повечко инфо за тея като мен, които не успяха да отидат.

[X A X O 17]

Дайте малко повечко инфо за тея като мен, които не успяха да отидат.

ако не ставаме нагли и малко снимков материал или някое клипче

[ivan74 3]

http://store.picbg.net/pubpic/DC/95/e9260f9a5ffadc95.jpg

[addevil 59]

хаххаха - мноооого яка снимка, но това хич не е пистата в плевен

[Guest difcho]

Да, ама по едно време нещата и при нас май бяха горе-долу така

[doctor 13]

малко от апарата ще са готови след 30мин.

http://www.vbox7.com/play:04879747 -тренировка

http://www.vbox7.com/play:ff7b20e3 в памет на Landicar

http://www.vbox7.com/play:4e4a3aae -опел манта

http://www.vbox7.com/play:0f69c672 -полуфинал в Наи големия клас

 

Много се извинявам на Емо 1net че не записах победата му в клас А но оператора мезеше.

Само две снимки една на Емо и една на 160кс.

генератора на пистата беше с марка

част от Габровската група която измръзна

Редактирано 26 Октомври, 2008 от doctor

[Iskren 2]

Да де ама не се казвам 160кс. а Искрен приятно ми е да се запшознаем

[Guest Кало�н Кателиев]

Да де ама не се казвам 160кс. а Искрен приятно ми е да се запшознаем

А, значи ти си бил "Искренееее, ... ИСКРЕНЕ!" !!! Водещият редовно те спрягаше. И на нас ни е приятно да се запознаем с теб! Аз имам един въпрос - добре ли ти се развърташе двигателят или нещо се чудеше? Защото отстрани звучеше и се виждаше така, сякаш едвам навива оборотите на 2-ра. Редактирано 27 Октомври, 2008 от Калоян Кателиев

[prelude 311]

да уточня,Искрените са двамаЕдиния е нашето момче,другия кара бяла Е30-ка...може него да са го спрягали

[323f-fan 4]

Да,Искрен с бялата Е30-ка спрягаше водещият,въпросният е един от организаторите.Та нещо не се пише,ама 1NET не стана ли първи в клас Ц?

[addevil 59]

не - в А клас стана пръв - клас Ц е над 2 литра

[Iskren 2]

Значи ся да уточним аз не съм спрягания Искрен . За чуденето : просто не мога да вляза и изляза с достатачно голяма скорост от последния завой и затова има едно мъчене в началото на правата защото много ми падат оборотите , защотото съм с по дълга скоростна кутия от B18C4 демек S9B и затова така малко се мъчи . А и не може да завърти само едната гума щото е с LSD иначе преди като бях със старата кутия вървеше по добре и си палеше едното колело.А доколкото Адаша ми евала му правя защото този път сътвори едно наистина хубаво състезния и направи една незабравима вечер (поне за мен) . Доколкото Емо(1NET) мисля че ако беше карал и в клас Ц пак щеше да пръв

Редактирано 27 Октомври, 2008 от Iskren

[difcho 0]

Айде и аз да кажа... аз съм често спряганият Искрен И двамата адаши сме тук

[Guest teror1sta]

Айде и аз да кажа... аз съм често спряганият Искрен И двамата адаши сме тук

Водещия направо пресипна да те вика Състезанието наистина беше хубаво. Само накрая трябваше да сборим победителите от различните класове да видим хонда пауър бай 1net

[Guest X A X O]

имахме ли представители в клас " Ц "

[1net 41]

ааа, powered бай .... си е запазена марка "powered бай Владо" с червената манта.супер беше състезанието, много студ, много лизгавица ама такива дребни детайли никога няма да ни спрат.Браво Ади, представи се достойно и прогреса малко по малко почва да си личи. Карането ти на квалификация при абсолютен мрак с един фар показа че като захапеш няма пускане, браво.Мерси и на всички хондаджии които ни посетиха и споделиха клинча с нас ще продължаваме да ви радваме и да представяме подобаващо марката по подобни състезания. А Искрен да продължава да се старае да имадобре организирани състезания на които да участваме колкото до клас Ц, бях планирал да карам в Ц със сликове, но в последния момент се отказах (защо е дълга исторя обхващаща 2 седмици борба с колата и настройките)

[teror1sta 43]

Мерси и на всички хондаджии които ни посетиха и споделиха клинча с нас

клинч имаше за всички и то по много следващия път давай в клас Ц , щото в А нямаш стигане п.п. Кога ще е следващото състезание ?? или за тази година беше последното ? Че съм се навил да идвам и аз да се пускам (за спорта естествено, с моя кораб нямам шанс). п.п.п. Този Опел Манта ме изкефи максимално, супер яка кола

[1net 41]

Това състезание трябваше да е последното за сезона.Организират се още 1-2 по други градове, но аз приключих и почвам да се стягам за зимния полусезон по харзулкане свободен стил.Ако ти се кара, идвай, без значение с каква кола си. Идеята е да караме и да надобряваме. Аз от съвсем скоро съм конкурентен в клас А (до 1600) с кола 1500предишните 2 години бях доста назад, но ходих щото ми се караше, така че скачай в джаза

[Iskren 2]

Абсолютно колкото повече опит трупаш толкова по добре за теб без значение на кое място си като пример може да земеш адито тя става все по добра и доста момчета понатупа който може и да са я поценили

[addevil 59]

хахахах особено докато и угасва 3 пъти бегачката в боксовете п.п. мерси момчета думите ви значат много за мен

Редактирано 30 Октомври, 2008 от addevil

[323f-fan 4]

Колежката само трябва да потренира стартовете с повече газ,щото като тръгна с 1000об направо ме уби,оня с пежото беше на половин обиколка вече.

[1net 41]

Определено има да тренира стартове... то не става с 15мин обяснение преди състезанието и 2 показни Ама кво да се прави, повечето от нас първо са научили да стартират ( по светофарите :-) ) а Ади като добро момиче не е правила такива работи, та има да наваксва.

[lookcho 98]

ще навакса , спокойно ... обещах й в събота да вземем твоята кола и да ходим да тренира стартове

[addevil 59]

базикайте се вие, но наистина трябва да тренирам стартове не че се оправдавам, но точно като пуснаха флаговете върнах газта... много тъпо се получи и все пак не съжалявамп.п. като гледах времената - тъй или иначе щях да падна дори и с по-добър старт - трябват тренировки не само на стартове

[1net 41]

ще навакса , спокойно ... обещах й в събота да вземем твоята кола и да ходим да тренира стартове

ми хубаво... аз така или иначе имам много работа в сервиза.Ама ако изпилите съединителя, Лукич ти ще го сменяш щото ти ще си виновен че не си и обяснил колко да го пили и кога прекалява

[lookcho 98]

може първо да й дам да довърши моя ... и после за десерt твоя ...и Ади .. кой се бъзика ?

[Svetlix 0]

Колежката само трябва да потренира стартовете с повече газ,щото като тръгна с 1000об направо ме уби,оня с пежото беше на половин обиколка вече.

Момичето разработва собствена техника бре Вие каквото я нахранихте ... не бива така ПС: Още ми е студено като се сетя кво беше въпросния уикенд