Проблем с алармата

[Деян 10]

Колеги има Хонда црв 3 2.2 дизел 2007 година.Купих я преди 1 година и тогава купих и нов акомулатор,след две седмици падна и откачихме blututa и до преди месец нямаше проблеми,но изведнаж вечерта се включи алармата и след като я изключих след 5 мин пак се включи.Няколко пъти пробвах но не спираше (не показваше отворена врата или да светят плафоните) свалих клемата на акомулатора и на сутринта я сложих след това 2 седмици нямаше проблеми до една сутрин в която едвам отвори вратите.Замерихме отечка 0.60 милиампера което е почти в нормите,смених и батерията на дистанционното ,но пак се включи.Ако някой има идея какво да правя моля за съвет!

[dandilov 3194]

0.60 милиампера или 0.60 ампера? Разликата е голяма!

Нормалната утечка е до 35 милиампера, или иначе казано 0.035 А

 

[Деян 10]

Преди 5 часа, dandilov написа:

0.60 милиампера или 0.60 ампера? Разликата е голяма!

Нормалната утечка е до 35 милиампера, или иначе казано 0.035 А

 

0.060

[dandilov 3194]

Това са 60 милиампера. Малко над приетата горна граница от 50, макар обиновено да са до 35. 

За да си сигурен в измерването на утечката, закачате мултицета, затваряте вратите и заключвате колата. Чакате 15 минути да "заспят" всички системи и тогава гледате показанията за утечката.

 

 

[Митко Йотов 1453]

Ако алармата е слагана допълнително в някой гараж проблема е в нея. Ако е така колегата да я махне или просто да и дръпне бушона, трябва да има сложен специално за нея на кабелите иначе няма лек.

[Деян 10]

Преди 10 часа, Митко Йотов написа:

Ако алармата е слагана допълнително в някой гараж проблема е в нея. Ако е така колегата да я махне или просто да и дръпне бушона, трябва да има сложен специално за нея на кабелите иначе няма лек.

А по принцип самата кола има ли аларма заводска или е само централно заключване? Питам понеже ел.майстора който и мери отечка каза ,че те нямат заводско аларми?

[Деян 10]

Преди 10 часа, Митко Йотов написа:

Ако алармата е слагана допълнително в някой гараж проблема е в нея. Ако е така колегата да я махне или просто да и дръпне бушона, трябва да има сложен специално за нея на кабелите иначе няма лек.

 

Преди 18 часа, dandilov написа:

Това са 60 милиампера. Малко над приетата горна граница от 50, макар обиновено да са до 35. 

За да си сигурен в измерването на утечката, закачате мултицета, затваряте вратите и заключвате колата. Чакате 15 минути да "заспят" всички системи и тогава гледате показанията за утечката.

 

 

Да така е мерена отечката от майстор в сервиз и той ми каза ,че тези хонди нямат заводска аларма.Незнам дали това е така?

[Митко Йотов 1453]

Това колеги с ЦРВ ще кажат но знам, че някои застрахователи карат собствениците да слагат дори допълнителна аларма иначе не искат да правят полици за пълно авто каско. При някои модели Хонда си маркират автомобилите с този маркер когато имат заводска аларма но не знам при ЦРВето как е.

 

[ceco_accord 7152]

На белият ми Сивик 3 искаха аларма и сложихме в 99-а. Добавихме и централно с моторчета в 2-те врати.

Бая години изкара така, но взе да се бъгва и да не пали, а понякога и да гасне, та я откачих в крайна сметка - "чуждото тяло" не и понесе.