Съединител

[Тъмнозелен самурай G86-P 349]

Здравете,

Моляза мнение/насочване за намиране на качествен ОЕМ съединител за Акорд 6 CG8 F18B2. Който има опит да сподели, че много "оригинални" ОЕМ части напоследък.

[ceco_accord 6815]

Питай Ванко - FenaBG

[Jivetz 35]

Ще му каже екседи!Но си вземи оем аксиален лагер..

Редактирано 2 Септември от Jivetz

[Тъмнозелен самурай G86-P 349]

48 minutes ago, Jivetz said:

Ще му каже екседи!Но си вземи оем аксиален лагер..

Тъй де, за ОЕМите иде реч, иначе FCC u Koyo са ясни

Редактирано 2 Септември от Тъмнозелен самурай G86-P

[Mkilla 1096]

На едната кола, екседи при мен изкара около 60к км. Не се дърпам, не тегля нищо. Махнахме го на нитове с тропащи пружини. Качеството не е като 1 време. Сложих оригинален, по-скъп е но не с чак толкова много. Лагерите на Екседи са скраб, също като стандартните съединители. Може би за 1.3 Сивик са ок но за по-голям мотор, не. 

[Тъмнозелен самурай G86-P 349]

41 minutes ago, Mkilla said:

На едната кола, екседи при мен изкара около 60к км. Не се дърпам, не тегля нищо. Махнахме го на нитове с тропащи пружини. Качеството не е като 1 време. Сложих оригинален, по-скъп е но не с чак толкова много. Лагерите на Екседи са скраб, също като стандартните съединители. Може би за 1.3 Сивик са ок но за по-голям мотор, не. 

Благодаря за информацията, и аз чувам такива неща. "оригинален" – откъде е въпросът обаче?

Редактирано неделя в 13:12 от Тъмнозелен самурай G86-P

[Jivetz 35]

Екседито ако ти е менташко възможно е ..Но е Афтър маркет  все пак..Имат и висок клас ,но е пара. 

 

При Дидо от вн ми каза следното.. слага люк ,и каза че държат , важно е кой ти го слага и как..Не всеки има лев за оем като вази нали,и колко време ще седи колата в него и тн,щот повечето хора не искат да правят подаръци на следващите собственици..

За оем..

D&V 

https://m.facebook.com/dvautobg/

Редактирано неделя в 14:30 от Jivetz

[Mkilla 1096]

@Jivetz, като минавам 20к на година и след 3 години трябва да го сменя, колко да излиза 1 ОЕ съединител? Излиза дори по-евтино от афтърмаркета. Да, те имат Stage 1 и е къде по-качествен ама е на цената на ОЕ а той е доста издръжлив. Ако колата ти стои и се минават по 5000км годишно, сигурно е рентабилно. Ментак, колко да е ментак? Те местата не са чак толкова много за тия части, знаят се и хората и качеството.  

[Jivetz 35]

Сега не ми се спори, като ти казвам че е по скъпо повярвай ми..Сменях знаеш..Още повече за дизел ако говорим, и маховик ако сложим.Ц3ната скача доста..Вярно е качеството е друго не спорят, но има д-р фактори, ще искат ли аджаба тоя сервиз да ти го смени нищо че е оем и няма да си лапне отстъпката и да се нагуши той,щот му носиш частите, и те гледат на криво играх го тоя мач.Другото колко ще седи тая кола е теб, колкото ти се инвестира в нея,или ще я направиш и ще направиш подарък на следващия собственик дето хич няма да му дреме, какво си сменял и защо цената е такава крайната..За екседито ще ти кажа като покарам колко ще издържи ако искаш..

[Mkilla 1096]

@Jivetz, имах прелюд, сега е в брат ми, колата е в семейството от далечната 2008-9 някъде, не помня вече. Екседи сложих там, до ден днешен е в колата ама няма общо с тези сега, нищо общо. Понеже все хонди карам до момента, заминавах се и с авточасти няколко години. Казвам ти, от личен опит, новите не стават, стандартните серии. То не е само при тях, а при масово частите в момента. При по-високите серии stage 1-2 и други марки с доказано качество ( съответно и висока цена ), нещата са по-различни. За дизел не говоря, става въпрос за бензин. Дизел взех Luk или ( Бокluк ), както обичам да му казвам, на някакво промо за братовчеда с DS4, заедно с маховика. Изглежда като все едно си отворил киндер яйце ама тя и колата така изглежда. Нещата са зле, оригинални части където може, останалото е тото. 

Редактирано неделя в 15:21 от Mkilla

[Тъмнозелен самурай G86-P 349]

Mдаммм явно оригиналът ще е тука има, тука нема, и аз съм на мнението, че е по добре ОЕМ  (под такъв разбирам factory built ), a не Hаrt  например. Смяната си е трудоемка и е важно да се монтира правилния комплект. Механикът, колкото и да е добър, като сложи някакъв кашкавал все тая. По принцип моят е спрян от производство та... Май, май ще се търси извън татковината...

[Mkilla 1096]

Hart воден радиатор издържа на Авенсис Т25 1.8 по-малко от 2 месеца, това съвсем скоро, просто за инфо. 

[Тъмнозелен самурай G86-P 349]

Е, не случайно го цитирам, Hart, ползвам само карбонови филтри за купето, но то е консуматив, сменям на 6 м