Смяна на горните тампони на радиатора

[storish05 32]

Здравейте.

Някой знае ли как се сменяват горните тампони на радиатора?

Имат много голям луфт и съм поръчал нови, но никъде не намирам информация как да ги сменя.

 

Изпратено от моят SM-S928B с помощта на Tapatalk

 

 

[psp 276 46]

Ти откъде разбра какъв луфт трябва да има? Ако са изпокъсани, липсват или нещо подобно се сменяват, ама защото имат луфт не мисля, че трябва да се прави подмяна.

[ceco_accord 6886]

Нарочно имат луфт!

[Oilgerm 38]

Spoiler

Каква е причината?

 

[ceco_accord 6886]

Вибрациите от хода на мотора.

И по-скоро ходът на горната му част напред - назад в моторният кош.

Горният маркуч, макар и S-образен е твърд и лашкането, въпреки успокоителният тампон не е незабележимо в режим ускорение и моторна спирачка. 

Избагва се напрежението в горния щуцера и скобата на радиатора към горния маркуч.

Долу радиаторът е закрепен стабилно и си тежи на мястото.

[Oilgerm 38]

Предполагам за тоя луфт говори колегата?Цецо и аз като сслагах новия радиатор беше определено голям луфта ,стария не съм забелязал да го има,или поне не такъв..Буквално си ходеше горната част напред назад..Сложих едни допълнителни гуми...Ще ги снимам после.

 

Редактирано 1 Септември от Jivetz

[Митко Йотов 1405]

Преди 8 часа, ceco_accord написа:

Вибрациите от хода на мотора.

И по-скоро ходът на горната му част напред - назад в моторният кош.

Горният маркуч, макар и S-образен е твърд и лашкането, въпреки успокоителният тампон не е незабележимо в режим ускорение и моторна спирачка. 

Избагва се напрежението в горния щуцера и скобата на радиатора към горния маркуч.

Долу радиаторът е закрепен стабилно и си тежи на мястото.

 

Абсолютно точно.

 

[ceco_accord 6886]

Преди 2 часа, Jivetz написа:

Предполагам за тоя луфт говори колегата? Цецо и аз като сслагах новия радиатор беше определено голям луфта ,стария не съм забелязал да го има,или поне не такъв..Буквално си ходеше горната част напред назад.

Така си е - преценил го е японеца. 

[storish05 32]

Луфта е прекалено голяма и като разклатиш дори леко рядиатора всичко дрънчи около него. Няма как да е така от завода. Обсъждано е и в други форуми на други марки автомобили и общо взето луфт не трябва да има, а само леко да се клати, колкото му позволява тампона.

Отделно като се пуска перката при включен климатик, радиатора мърда доста и дрънчи, което се чува и вътре в купето.

Не ми се спори дали са за смяна тампоните, просто питам дали някой ги е сменял.

 

Изпратено от моят SM-S928B с помощта на Tapatalk

 

 

 

 

[ceco_accord 6886]

Няма и да спорим, особено при липса на визуална конкретика от твоят радиатор.

Ако искаш, постъпи като колегата от пост #6.