Accord V CE9 4AT F22Z2 '98 - пътуване назад във времето

[ceco_accord 7202]

Да, износва се с годините и няма лошо в натягането, но гледай воланът да се връща от геометрията на окачването в нулево положение.

Иначе е кофти за шофиране и по-добре да има малък луфт, отколкото да въртиш и обратно за изправяне.

На моя Сивик 3 явно е пренатегната и е така, та трябва да я отхлабя малко. Не че има хидравлика, но принципът е същият.

Редактирано 16 Декември, 2025 от ceco_accord

[boiskii 562]

Тъкмо понеже връщаше мъчно я охлабих. На тая рейка притискателя е пластмасов и нямаше видимо износване, но то износването се очаква да е между зъбната двойка. 

[ceco_accord 7202]

Тефлонов e.

Ако има смазка не се износва с години, но пружинката омалява, а по-слабото притискане отваря луфт и вече еволвентните траектории на зъбите се разминават.

[boiskii 562]

Вече и на газ. Побра 48л бутилка. 

https://freeimage.host/i/f0fBq2s

https://freeimage.host/i/f0fBFEX

https://freeimage.host/i/f0fBJhN

https://freeimage.host/i/f0fB3Bt

https://freeimage.host/i/f0fBuC7

https://freeimage.host/i/f0fBcyx

https://freeimage.host/i/f0fBW6F

Първото впечатление е, че вървежа е по-добър на газ. Тегли повече. Шума също намаля понеже бензиновите инжектори замлъкнаха (тракат като дизел). Работата на автомата се усеща една идея по-адекватна. 

Караме и да видим колко ще 'арчи.

[boiskii 562]

Вехтата кола имала и комфортно затваряне на прозорци и шибедах.😄

https://youtube.com/shorts/Z_7NYQI4hFQ?si=v-K4Rj1zIz9uM8wX

[ceco_accord 7202]

По-умно е може би, че ги затваря 1 по 1, макар и да е по-бавно.

[boiskii 562]

Сигурно да не товари акумулатора. Нямам друго обяснение. 

 

Аз понеже си нямам друга работа взех та се сборих вчера с лявата полуоска понеже имам едно "туп-туп" като минавам през дупките. Всичко е сменено и не остана какво друго. Като се намачка газта яко се появява и едно виене като от тръгнала главина. Викам си отначало да не съм попаднал на дефектна главина, дай да я погледна. Нищо и няма, върти стегнано и плавно. Препипах външното каре, маншона здрав, обаче се мята много хлабаво като го разтръскаш с ръка. При голям радиус започва да задържа, а като го клатиш навън-навътре се усеща луфт и познатото хлопкане по дупките. Рекох да не е зегер пръстена, обаче като смъкнах маншона видях, че луфта е между вътрешната и външната част на самото каре...

https://freeimage.host/i/fE9RTRs

Довечера ще сложа друго и пак отиваме да газим по дупките. 

 

Редактирано 22 Декември, 2025 от boiskii

[boiskii 562]

Вече не хлопа и не успях да репликирам виенето при ускорение. Утре ще тествам как е при по-високи скорости. Аксиалния луфт разбира се го няма в новото каре. 

https://freeimage.host/i/fEMRYEx

https://freeimage.host/i/fEMR7Bj

https://freeimage.host/i/fEMREp1

https://freeimage.host/i/fEMR1kP