Смяна на мека връзка ауспух - къде?

[khaccbg 6]

Здравейте колеги,

 

Вчера като ми сменяха маслото в кварталния сервиз (който по принцип специализира в ауспуси) ми обърнаха внимание че меката връзка към ауспуха е за смяна.  Въпросът ми е дали да се доверя на това място за ауспуси - казаха 90лв всичко - или да ходя при Омбре Хонда сервиза в кв. Гео Милев?  Има ли някакво значение каква мека връзка да се сложи... оригинална част? 

Редактирано 14 Март от khaccbg

[Митко Йотов 1153]

Не им вярвай.

[note 391]

Ако имаш съмнения за проблем с генерацията, препоръчвам да потърсиш второ мнение в Крафт Дружба. Специално за такива ремонти са много съвестни, бързи и точни!

[khaccbg 6]

Това за генерацията не го разбрах, но визуално меката връзка беше леко разръсена в единия си край...  Мерси за насоката към Крафт Дружба.  По-добре ли са от Омбре които специализират в Хонда?

Редактирано 15 Март от Honda_Z
Моля, не цитирайте цялото предходно мнение! По презумпция се предполага, че отговаряте на него.

[Митко Йотов 1153]

Щом лично си я видял и то разкъсана значи си е за смяна, трябва да имаш и вибрации долу в краката.

[khaccbg 6]

Благодаря за пояснението. 

Редактирано 15 Март от Honda_Z
Моля, не цитирайте цялото предходно мнение! По презумпция се предполага, че отговаряте на него.

[khaccbg 6]

А последно да попитам - трябва ли да си търся аз мека връзка ОЕМ (не знам дали има такава) или да отида в Крафт Дружба и каквото ми сложат?

[Krasi-mir 1506]

Преди да си сменил меката връзка имам едно въпросче:

Какво означава

На 15.03.2024 г. at 7:20, khaccbg написа:

... леко разръсена ...

 

Въпросът ми е породен от:

 

Меката връзка представлява гофрирана метална тръба, обвита в телена оплетка.

Ако твоята не изпуска газове, значи гофрираната тръба е здрава, а е разкъсана само телената оплетка. Тази оплетка само предпазва гофрираната тръба, и това, че е леко разкъсана за мен не е никакъв проблем. Е, зависи, колко е разкъсана де и, колко зле е гофрираната тръба под нея.

Предвид предложената цена за смяна, предполагам, че смяната ще се състои в отрязване на твоята оригинална мека връзка и монтиране на някаква универсална такава.

Монтирането става чрез заваряване, или скоби. Заваряването може да доведе до по-голям проблем. Например да започне да ръждясва в мястото на новата заварка.

 

п.п. Със цялата тази пледоария искам да кажа, че, ако твоята мека връзка не изпуска газове, изобщо не я пипай, докато не започне да изпуска.

Редактирано 16 Март от Krasi-mir

[khaccbg 6]

Разръсена е от единия си край на захвата.  Честно казано не знам в какво състояние е гофрираната тръба отдолу под оплетката, не съм я наблюдавал дали изпуска.   Предполагам ремонта който ми предложиха в кварталния сервиз е да срежат и после да заварят. 

Добър съвет, може да не бъзам да я сменям!  Ще отида и на друго място за 2-ро мнение дали е за смяна.

Редактирано 16 Март от khaccbg

[Krasi-mir 1506]

преди 33 минути, khaccbg написа:

... не съм я наблюдавал дали изпуска.  ...

 

Намираш си помощник и му даваш един парцал. Палиш колата. Помощникът запушва ауспуха, а ти през това време залягаш отстрани, или, колкото можеш да се навреш отдолу, и слушаш, и гледаш. Ако започне да реве и/или да дими от меката връзка, сменяваш. Под "запушва" разбирай да затапи ауспуха за секунди, а не да го запуши за 5 минути.

Ако се налага смяна, аз лично бих предпочел скоби пред заварка. Скобите може да се монтират и на място, докато за заварката ще трябва да се свали цялата тръба, от фланец до фланец.

Редактирано 16 Март от Krasi-mir

[Митко Йотов 1153]

Преди 12 часа, khaccbg написа:

Разръсена е от единия си край на захвата. .....  Ще отида и на друго място за 2-ро мнение дали е за смяна.

Човек два пъти съм сменял връзка, единият път ме излъгаха а вторият, че първият път ми сложиха такава от 60 лв и даде бързо фира та се наложи да се сложи от хубавите. Това преди години на един мой дизел. Тази мека връзка служи да обира вибрациите по генерацията и ако нямаш такива просто не е за смяна. Когато пробие вътрешната тръба там стои опушено, второто мнение е задължително.