Съвети за покупка + снимки от пазара

[nikolay.petkov 0]

Здравейте, фенове на Хонда и поздравления за чудесния форум.

Ровя из темите от 1-2 месеца и научих доста, за което съм адски благодарен.

 

Накратко: от 3-4 месеца търся да купя CR-V 3-та генерация и впечатленията ми от предлаганото в София са отчайващи.

Да не говорим за предлаганото от Бултрако като "проверено и доказано", но за тях по-долу.

 

Та вече си задавам въпроса какви трябва да са генерално приоритети при покупка?

По-малко ръжда?
Липса на сигнали за проблеми с двигателя ? (силно омаслен ауспух, следи от масло, което е излизало от капачката и щеката, и т.н.)

Ще съм благодарен ако споделите, ако бяхте на мое място за какво щяхте да гледате и следите основно при покупка?

 

Иначе, отдавна съм се отказал да търся екстри, люкове, че дори и вида скоростна кутия не ми е приоритет, само и само да намеря нещо читаво.

 

И сега към по-забавната част - ето ситуацията накратко след прегледа на 15-тина коли:

 

Стандартното "без точка ръжда" при германки и швейцарки:

 

Италианка в "перфектно" състояние продаваща се за 24,980лв:

Испанка наистина само с повърхностна ръжда за 23,000лв, но:

дебело плътно изгоряло омасляване отвън и около капачката за масло, както и на ауспуха

 

И за финал "провереното" от Бултрако за 22,000лв , което вече се купи:

Колата не беше много чиста, но изненадващо бяха почистили ауспуха старателно:

 

Редактирано 3 Август, 2023 от nikolay.petkov

[Honda_Z 1497]

Здравей и добре дошъл!

 

Мен не би ме стреснало нито едно от нещата, които си публикувал. Освен, че бих избегнал кола от Бултрако, защото името е гаранция единствено за това, че цената ще е по-висока от пазарната, нищо повече.

 

Относно маслото около капачката - не знам признак за какъв проблем би било това. А като знам, аз си оливам всичките коли, докато им сменям маслото, защото нямам фуния и колкото и да се целя, преливащото в началото шише трудно се контролира. На твое място това бих го игнорирал.

 

Наченки на корозия по ходовата част също не би ме притеснило, защото щом за 15 години е стигнала само до там, си представи колко още ще прогресира за следващите 10, да кажем, през които ти смяташ да я притежаваш. Също - има черна боя за ходова част и винаги можеш да я освежиш, щом си такъв мераклия.

 

Черното по ауспуха също не съм сигурен доколко е проблем. Според мен е нормално. Не е нормално по-скоро изчистения ауспух на тази от Бултрако.

 

Италианката - счупения халоген и боята на огледалото са проблеми за не повече от 150лв. Ако всичко друго й е било наред, те ще са ми най-малкия проблем. Взимал съм коли в доста по-окаяно състояние.

 

В епилог - на твое място бих гледал голямата картина как изглежда и бих изключил Бултрако и други псевдо дилъри от нея.

[Maria Boneva 5]

Привет! Аз като начинаещ, но все пак с пресен опит от търсене и покупка, да споделя:

Търсихме 2-3 месеца, в крайна сметка наехме едни професионалисти, които да правят оглед (предпочетохме да платим, но да намерим читаво, а возенето по сервизи отнема време и на практика е по-скъпо, а без проверка не бих си и помислила).

Гледахме обстойно няколко коли (за София става въпрос и една в Пловдив). Като цяло трудно се намира нещо читаво и то само, ако е от собственик (или еднорог от автокъща, ама не ми се вярва чак такъв късмет да извади човек). Масово са си с ръжда, но то за тия години трудно няма да има отдолу. Със сигурност не гледай нищо под 19-20хил (за автоматик, понеже ние такава търсехме, за ръчните предполагам и по-евтино може да е Ок) пълно е със съмнителни от по 14-15хил, които не бих отворила и обявата.

Има един в Пловдив, който внася само Хонда и отзивите са добри. Ние гледахме една при него, но имаше лек шум в двигателя. Има още налични при него с ръчна бяха май, може да го провериш (iHonda Plovdiv).

Обясниха ми, че редовно се случва да имат и шум в задния диференциал, който е вероятно да се махне при смяна на маслото (нямаш гаранция все пак, но не е нещо необичайно). 

Ние в крайна сметка взехме гаражна от собственик (преди няма и месец), но имай предвид, че следях обявите (и форума) и още първия ден се свързвах с хората. Но пък търсех основно София, понеже с дете нямаме как да обикаляме далече, а и не ми се занимаваше да сменям номера.

Горубляне - в никакъв случай

По възможност с история/сервизна книжка, особено при автоматик. 

Всякакви дреболии по интериор, екстериор се оправят и аз лично не бих имала претенции (освен изявена ръжда по купето, като тази: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=21686729945194225&slink=taasre ходих да я гледам, китосвана, с луфтове, ръжди..., даже не виках хората да я гледат професионално.)

Докато не видиш на живо изобщо нямай очаквания.

Важни са двигателя, скоростната, диференциал...всичко друго е малък дявол, поне това е моето мнение.

 

 

[scala 21]

Преди 1 час, nikolay.petkov написа:

Ще съм благодарен ако споделите, ако бяхте на мое място за какво щяхте да гледате и следите основно при покупка?

 

В идеалния случай бих гледал кола, закупувана нова в БГ, с пълна сервизна история. Да е обслужвана редовно, да са полагани грижи. Такава кола си личи отдалеч.

Автоматът да е обслужван по график.

Захабен салон за мен е проблем. Означава прекалено голям пробег или мърляво отношение на собственика.

Повечето R20 малко или много харчат масло, така че черният ауспух не ме тревожи изобщо. И моят е черен.

Ръжда по ходовата част не е проблем, по прагове и купе за мен е проблем.

 

[HondaCRV3GEN 0]

На 3.08.2023 г. at 15:20, Maria Boneva написа:

Привет! Аз като начинаещ, но все пак с пресен опит от търсене и покупка, да ....  

Редактирано 12 Септември, 2023 от kvd74
Не цитирайте цели дълги постове, съкращавайте ги след първото изречение.

[katri71 23]

Мале, настръхнах! Особено от проверената от Бултрако. Сега, чак разбирам какъв късмет съм изкарал с моята Швейцарка. Направо е перфектна в сравнение със снимките,които си публикувал. Когато я взех, най-напред я закарах в Бултрако за диагностика и първо обслужване. От там ми викат - "много запазен автомобил".Аз си помислих,че така казват на всички (от куртоазия), ама то си било истина :).

Редактирано 8 Септември, 2023 от katri71

[Makc 18]

Здрасти и от мен,

 

Като притежател на 2 хонди ( сивик 7 и Црв-3) от 3 (+ акорд 7, който трябваше да продам, че се местих в държава, в която се кара от другата страна) всичките бензинови, само Црв-то е с газ, мога да кажа, че тия коли от тия години са абсолютно читави и спокойно изкарават до 500 хилки без проблеми с моторите. стотици колеги от форума ще го потвърдят бесзспорно. Проблеми от други естества винаги могат да се появят- все пак говорим за коли "пълнолетници", НО никога няма да те оставят на пътя. Разбира се още едно НО- колата се тества и сравнява с други такива- поведение на пътя най-вече, за паленето и работата на мотора са толкова много трикове, че не можеш му хванеш края. Ако имаш познат с такава, да дойде с теб на тест драйв и оглед и да ти каже сравнително мнение.

Както казва колегата Honda_Z аз също не виждам място за притеснение- притеснението е винаги ако е лъскаво до блясък, все пак не е от магазина.