Проблем с отключване, заключване и отваряне на багажник от ключа

[Georgi Ishkitiev 2]

Здравейте, от скоро съм собственик на Accord 2.2 i-cdti от 2006година. От няколко дни имам проблем с отключването и заключването от дистанционното (ключа). Смених батерията - не е от нея, пробвах с другия ключ - пак не става. Иначе си работи централното, когато го командвам от копчето на шофьорската врата няма проблеми, когато пускам през диагностиката (delphi) да оключва и заключва също няма проблеми. Но от дистанционното няма никаква връзка - нито мога да отключвам/заключвам нито да си отворя багажника с дистанционното.

Предния ден бях забравил леко отворен прозореца на шофьорската седалка и малко я понаваля, но не мисля че е от това..

 

Имате ли някакви предположения от какво може да е ? На диагностиката не дава никакви грешки.

[JapCar 241]

Позабравил съм как беше на седмицата, но нямаше ли на пода до вратата малко лостче за отключване на багажника и за капака за резервоара. Май се заключваше с ключа за заплване...

Няма много логика с описанието на проблема, но там, ако е мокрено нещо вътре ключето...?

Редактирано 28 Юни, 2023 от JapCar

[goga 270]

Пробвай да обучиш дистанционното. Тази тема, пост 71, 72:

 

[JapCar 241]

Преди 1 час, goga написа:

Пробвай да обучиш дистанционното.

На Авенсиса, след смяна на батерийката, се налагаше обучаване, защото работеше само отключване, или заключване. След обучението с разни бутони, отваряне/затваряне на врата и подобни се оправяше.

При сваляне на акумулатора, май спираше и автоматичното вдигане на шофьорското стъкло и изискваше гимнастика със задържане на бутона, като стигне докрай... Май и на 7-та беше нещо подобно...

Както и да е, всякакви обучения са изгъзица, целяща да те вкара в сервиз, защото май не е описано в книжката и не цялото население участва във форуми, та да научи...

Редактирано 28 Юни, 2023 от JapCar

[Georgi Ishkitiev 2]

Не е от батерията. Имаше един ден в който ту работеше, ту не.. на следващия ден изобщо не работеше и реших да сменя батерията. Свалих старата, измерих я - 2.8v.. не е фатално. Сложих нова и пак нищо не работеше. Реших че може да се е прецакал ключа - пробвах с другия и пак не стана. Като ми остане свободно време ще я закарам на някой ел. техник, но пак е хубаво да е някой със специализиран софтуер и опит най-вече. Иначе започва едно ровене тук и там.. едно оправят, друго развалят.

[Georgi Ishkitiev 2]

започвам да си мисля, че нещо по компютъра на колата не е наред. Малко преди да спре да работи дистанционното имах проблем с датчика за температура на двигателя. Понякога като запаля колата и тръгва на 1200 оборота, съответно и не се вижда, че загрява. Карам я 10-15мин, гася, паля и всичко се оправя. Стрелката си отива на средата, двигателя си работи на 800 оборота на празно. Закачих я на диагностика и датчика показва -3 градуса на студен двигател при температура на въздуха 27-28 градуса в помещението :). Смених датчика, уж се оправи и днеска паля и пак тръгва на 1200 оборота. Другата седмица ще ходя при някакъв майстор на имобилайзерите да ми оправи дистанционното и ако пак прави такива странни проблеми ще я карам в сервиз на Honda да видим какво ще кажат.

[Georgi Ishkitiev 2]

Още не съм решил проблема с отключването и заключването. Но имаше проблем с температурата - смених 3 датчика за температура на двигателя, в последствие се оказа, че проблема е в слаба връзка на буксата за компютъра на колата (под жабката). 1-2 дни работи, 1-2 дни не работи.. или както си работи колата, в един момент губи връзка, лъже компютъра, че е -40 градуса, променя газовото и въздушно разпределение и двигателя започва да работи гадно.

Най-вероятно заключването и отключването също е хлабава връзка някъде, понеже проработи за 1 ден после пак отказа..

Редактирано 28 Юли, 2023 от Georgi Ishkitiev

[Georgi Ishkitiev 2]

Затварям темата. След ходене на 3ма майстори, преглеждане на всички бушони, кабели и т.н. се оказа, че най-вероятно ми е повреден модула за дистанционното управление, който се намира във вратата, заедно с управлението на ел. стъкла и т.н. въпреки, че всички копчета по него си работиха без проблеми. За да сменя този модул трябва да се смени и имобилайзера. Но дори да взема имобилайзер и управлението от вратата, повечето такива на пазара за втора ръка са от коли внесени в Англия, а там има вероятност да са с друга версия и т.н. В край на сметка един "ключар" ми направи нов ключ с дистанционно, сложи ми някаква електроника във вратата и когато натисна отключване/заключване с дистанционното, лъже колата че се използва ключалката на вратата. С една дума - побългарихме го.

Редактирано 16 Октомври, 2023 от Georgi Ishkitiev